Écluses d'IJmuiden

Aux Pays-Bas, les écluses d'IJmuiden relient le canal de la Mer du Nord à la Mer du Nord. Le complexe a également un important rôle de pompage.

Le complexe des écluses
Zuidersluis l'écluse la plus ancienne qui ne sert plus aujourd'hui qu'aux petits vaisseaux et à la plaisance
Vue Satellite de IJmuiden on peut apercevoir les écluses et le début du Canal de la Mer du Nord

Le complexe d'écluses comprend le Zuidersluis construit en 1876, le Middensluis en 1896, le Noordersluis en 1929, (une écluse en construction devrait être inaugurée en 2022) et une station de pompage.

Ce complexe se trouve dans le port d'IJmuiden.

Dimensions des écluses

Voici la liste des écluses avec les dimensions.

À simple titre de comparaison, les écluse de William I, de Kleine Sluis (Canal de la Hollande-Septentrionale) et les écluses du canal de Panama ont été ajoutées.

Nom de l'écluse Année de mise en service Longueur
(en m)
Largeur
(en m)
Profondeur
(en m)
Zuidersluis1876[1]120188
Middensluis18962252510
Noordersluis19294005015
Nouvelle écluse (en construction)2022?5007018
Kleine Sluis (à titre indicatif)187669125
Écluse Willem I (à titre indicatif)182665155
Canal de Panama (à titre indicatif)191430433.512

Nouvelle écluse

Pendant des années, l'écluse Noordersluis a été la plus grande écluse des Pays-Bas et d'Europe. Avec l'augmentation du trafic, elle est devenue un goulet d'étranglement pour le port d'Amsterdam. La municipalité d'Amsterdam a donc demandé la construction d'une quatrième écluse. Les travaux ont démarré en 2015 pour une ouverture d'abord prévue en 2019, mais maintenant repoussée à 2022[2]. Les dimensions seront 500 mètres de long, 65 mètres de large et 18 mètres de profondeur. L'emplacement se situe entre la Noordersluis et la Middensluis. Le coût total est estimé entre 848 millions d'euros. Le gouvernement, la province de Hollande-Septentrionale et la ville d'Amsterdam ont tous contribué financièrement au projet, mais environ 65 pour cent sera payé par le gouvernement[3].

Le complexe Spui

En 1945, le complexe de vidange avait une capacité de 700 m3/s.

En 1975, un nouveau complexe de drainage a été ajouté. Ceci afin de préserver la nature et éviter que de l'eau saumâtre venant de la mer du Nord n'atteigne le Markerwaard. La station de pompage était dotée de quatre pompes d'une capacité totale de 160 m3/s. En 2004, deux pompes supplémentaires de 50 m3/s chacune, ont été ajoutées, portant la capacité totale à 260 m3/s[4].

La station de pompage est la plus grande des Pays-Bas et joue un rôle important dans le drainage de la Hollande-Méridionale aussi bien que pour la Hollande-Septentrionale. Chaque année, environ deux milliards de mètres cubes d'eau sont rejetés.

Bibliographie

  • Sluizen en gemalen in het Noordzeekanaal, GJ Arends, 2001, (ISBN 90 5345 184 6)

Références

  1. GJ Arends, à la page 36
  2. Vertraging aanleg nieuwe zeesluis IJmuiden Nieuwsbericht Rijkswaterstaat d.d. 3 juli 2018
  3. « Persbericht gemeente Amsterdam, Nieuwe zeesluis IJmuiden stap dichterbij, 22 juni 2012 »
  4. MIRT-verkenning zeetoegang IJmond, Rijkswaterstaat, 2008, blz 33
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