Aéroport international de Shanghai-Pudong

L'aéroport international de Shanghai-Pudong (code AITA : PVG  code OACI : ZSPD) est l'un des deux aéroports internationaux de la municipalité de Shanghai et un important centre d'aviation de la Chine.

Aéroport international de Shanghai-Pudong
上海浦东国际机场 (zh)
Shànghǎi Pǔdōng Guójì Jīchǎng
Localisation
Pays Chine
District Pudong
Ville Shanghai
Date d'ouverture 16 septembre 1999
Coordonnées 31° 08′ 36″ nord, 121° 48′ 19″ est
Altitude 4 m (13 ft)
Géolocalisation sur la carte : Chine
PVG
Pistes
Direction Longueur Surface
16R/34L 3 800 m (12 467 ft) Béton
17L/35R 4 000 m (13 123 ft) Béton
17R/35L 3 400 m (11 155 ft) Béton
16L/34R 3 800 m (12 467 ft) Béton
15/33 3 400 m (11 155 ft) Béton
Informations aéronautiques
Code AITA PVG
Code OACI ZSPD
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire Shanghai Airport Authority

L'aéroport de Pudong sert principalement des vols internationaux, tandis que l'autre aéroport important de la ville, l'aéroport international de Shanghai-Hongqiao, dessert principalement les vols intérieurs et régionaux. Situé à environ 30 kilomètres (19 mi) à l'est du centre-ville, dans le nouveau district de Pudong, l'aéroport de Pudong occupe un site de 40 kilomètres carrés (10 000 acres) adjacent à la côte. L'aéroport est exploité par Shanghai Airport Authority (en chinois : 上海机场集团公司, SSE: 600009).

Présentation

L'aéroport est la plaque tournante principale de China Eastern Airlines et de Shanghai Airlines, et un hub international important pour Air China, ainsi que le hub secondaire de China Southern Airlines. Il est également la plaque tournante pour les compagnies aériennes privées Juneyao Airlines et Spring Airlines, et un hub de fret pour l'Asie-Pacifique pour UPS et DHL. Le hub de DHL, ouvert en juillet 2012, est considéré comme le plus grand hub express d'Asie.

L'aéroport de Pudong est un centre de croissance rapide pour le trafic de passagers et de marchandises. Avec 3 440 279,7 tonnes métriques traitées en 2016, l'aéroport est le troisième aéroport le plus achalandé au monde par le trafic de marchandises. L'aéroport de Pudong a également accueilli un total de 66 002 414 passagers en 2016, ce qui en fait l'aéroport le plus fréquenté de Chine, le cinquième en Asie et le neuvième au monde. À la fin de 2016, l'aéroport de Pudong accueillait 104 compagnies aériennes desservant plus de 210 destinations.

Shanghai-Pudong est le centre international le plus achalandé de la Chine, environ la moitié de son trafic de passagers est international. L'aéroport de Pudong est relié à la ligne 2 du métro de Shanghai et au train Maglev de Shanghai via la gare de l'aéroport international de Pudong, et le train interurbain de l'aéroport de Shanghai via la gare de Shanghai-Pudong.

En 2017, le trafic passagers de l'aéroport international de Pudong est de 70 millions de passagers, classé deuxième en Chine continentale (après l'aéroport international de Pékin). Le débit de courrier de 3,84 millions de tonnes, classé premier en Chine continentale, le troisième au monde. Avion atterrissant près de 500 000 sorties. L'aéroport de Pudong est également le plus grand port aéroportuaire de Chine et les arrivées ont atteint 35,25 millions en 2017.

Situation


Terminaux

L'aéroport possède deux terminaux passagers principaux T1 et T2, flanqués des deux côtés par cinq pistes parallèles.

Terminal 1

Le bâtiment principal du terminal 1 est l'œuvre de l'architecte français Paul Andreu, avec Michel Desvignes comme paysagiste. L'aéroport a été achevé en 2002, mais il était déjà opérationnel dès le début de l'année 2001. Il a été construit pour répondre à la demande de trafic et soulager le trafic de l'aéroport international de Shanghai-Hongqiao. L’extérieur du terminal 1 a la forme d’une mouette et compte 28 portes. La capacité du terminal 1 est de 20 millions de passagers. Il dispose actuellement de 204 comptoirs d’enregistrement et couvre une superficie de 280 000 mètres carrés.

Les portes du terminal 1 sont les suivantes: 1-12, 14-29 (reliées à la passerelle), tandis que les portes distantes sont les suivantes: 201-211, 533-543, 115-117, 251-255, 256-258 et 511-521.

Le terminal 1 accueille principalement les vols de China Eastern Airlines ainsi que les autres compagnies de l'alliance Skyteam, dont Air France.

Terminal 2

Le terminal 2, officiellement ouvert le 26 mars 2008, offre, avec la troisième piste, une capacité de 60 millions de passagers et 4,2 millions de tonnes de fret par an. Le terminal 2 a la forme du terminal 1, bien qu'il ressemble davantage à une vague et qu'il soit légèrement plus grand que le terminal 1. Le terminal 2 a également plus de niveaux que le terminal 1. Le terminal 2 est principalement utilisé par Air China et d'autres membres de l'alliance Star Alliance.

Les portes du terminal 2 sont les suivantes: 50–65, 67–79, 80–98 (notez que les portes 58–90 sont utilisées à la fois par les portes C (utilisées pour les vols intérieurs) et par les portes D (utilisées pour les vols internationaux). entre les portes 65–79 ne sont que des nombres impairs (65, 67, 69, 71, 73, 75, 77, 79). Les portes 50–57 et les portes 92–98 sont utilisées uniquement pour les portes C. Les portes distantes du terminal 2 sont 581-586, 589-590, 593-600, 801-816.

Satellites S1 et S2

Un troisième complexe de terminaux satellites S1 et S2 pour passagers, prévu depuis 2015, est mise en service le 16 septembre 2019, le jour du 20ème anniversaire de l'aéroport. Les deux satellites S1 et S2, formant un unique bâtiment, sont reliés directement aux deux terminaux T1 et T2 par deux navettes ferroviaires. Les satellites auront la particularité de proposer un arrangement mixte des vols domestiques et internationaux, géré par un étage de départ international (portes G), un étage domestique mixte (portes H) et un étage d'arrivée international.

Transports

Le train Maglev de Shanghai

Depuis le , l'aéroport est relié au centre-ville de Shanghai par le Transrapid de Shanghai, la seconde ligne de chemin de fer à sustentation magnétique Maglev en service commercial au monde et la plus ancienne toujours en activité.

Quai de la ligne 2 à l'aéroport

L'aéroport est également desservi par la ligne 2 du métro de Shanghai, qui dessert le centre-ville en passant notamment par Lujiazui, le quartier d'affaires, la Place du Peuple, la Nanjing Road jusqu'à atteindre le complexe multimodale de Hongqiao (comprenant la gare et l'aéroport). Plusieurs projets de transports sont à l'ordre du jour comme une nouvelle gare ferroviaire à grande vitesse, Shanghai-Est ou encore une future liaison ferroviaire entre les deux aéroports de Shanghai.

Statistiques

Trafic annuel sur l'aéroport "PVG" Voir la requête sur le moteur Wikidata.

Compagnies aériennes et destinations

Passagers

CompagniesDestinations
 Aeroflot Moscou Chérémétiévo
 Aeroméxico Mexico-B. Juárez
 AirAsia X Kuala Lumpur
 Air Canada Montréal (P.-E.-Trudeau), Toronto (Pearson), Vancouver
 Air China
 Air China opéré par  Dalian Airlines Dalian-Zhoushuizi
 Air France Paris-Charles de Gaulle
 Air India Delhi-Indira Gandhi, Bombay-Chhatrapati-Shivaji
 Air Koryo Pyongyang - Sunan
 Air Macau Macao
 Air Mauritius Maurice-Sir Seewoosagur Ramgoolam
 Air New Zealand Auckland
 All Nippon Airways Nagoya-Chūbu, Osaka-Kansai, Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita
 American Airlines Dallas/Fort Worth, Los Angeles
 Asiana Airlines Busan-Gimhae, Séoul-Incheon
 Austrian Airlines Vienne-Schwechat
 Beijing Capital Airlines Lijiang
 British Airways Londres-Heathrow
 Cambodia Angkor Air Phnom Penh, Siem Reap-Angkor
 Cathay Dragon Hong Kong
 Cathay Pacific Hong Kong
 Cebu Pacific Kalibo, Manille-N. Aquino
 Chengdu Airlines Chengdu-Shuangliu
 China Airlines Kaohsiung, Taïwan-Taoyuan
 China Eastern Airlines
En saison :
 China Southern Airlines
China Southern Airlines
opéré par  Chongqing Airlines
Chongqing-Jiangbei
 China United Airlines Pékin-Nanyuan, Shijiazhuang, Tianjin Binhai
 Delta Air Lines Atlanta H.-Jackson, Détroit, Los Angeles, Seattle-Tacoma
 Donghai Airlines Quanzhou Jinjiang
 Eastar Jet Cheongju
 Emirates Dubaï
 Ethiopian Airlines Addis-Abeba Bole
 Etihad Airways Abou Dabi
 EVA Air Kaohsiung, Taïwan-Taoyuan
 Finnair Helsinki-Vantaa
 Fuzhou Airlines Fuzhou-Chánglè
 Garuda Indonesia Denpasar-Bali, Djakarta-S.-Hatta
 Hainan Airlines Pékin-Capitale, Boston Logan, Bruxelles-National[11], Changsha, Chongqing-Jiangbei, Dalian-Zhoushuizi, Canton-Baiyun, Haikou, Hohhot, Seattle-Tacoma, Shenzhen-Bao'an, Taiyuan-Wusu, Tel Aviv - Ben Gourion[12],[13], Weifang (en), Xi'an-Xianyang
 Hebei Airlines Shijiazhuang
 Hong Kong Airlines Hong Kong
 Iberia Madrid-Barajas
 Japan Airlines Nagoya-Chūbu, Osaka-Kansai, Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita
 Jetstar Japan Tokyo-Narita
 Jin Air Jeju
 Juneyao Airlines

En saison : Irkoutsk

 KLM Amsterdam-Schiphol
 Korean Air Busan-Gimhae, Séoul-Incheon
 Kunming Airlines Kunming-Changshui
 Lion Air Denpasar-Bali, Manado-S. Ratulangi
 Lucky Air Kunming-Changshui
 Lufthansa Francfort, Munich-F. J. Strauß
 Mahan Air Téhéran-Imam-Khomeini
 Malaysia Airlines Kota Kinabalu, Kuala Lumpur
 NokScoot Bangkok-Don Muang[14]
 Peach Osaka-Kansai, Tokyo-Haneda
 Philippine Airlines Manille-N. Aquino
 Philippine Airlines opéré par  PAL Express Kalibo[15]
 Philippines AirAsia Kalibo, Manille-N. Aquino
 Qantas Sydney-K. Smith
 Qatar Airways Doha-Hamad
 Qingdao Airlines Qingdao
 Royal Brunei Airlines Bandar Seri Begawan
 S7 Airlines Vladivostok

En saison : Novossibirsk-Tolmatchevo

Scandinavian Airlines Copenhague-Kastrup
 Shandong Airlines Harbin Taiping, Qingdao, Xiamen-Gaoqi, Zhuhai
 Shanghai Airlines

En saison : Krabi, Malé Velana

 Shenzhen Airlines Nanchang-Changbei, Quanzhou Jinjiang, Shenyang, Shenzhen-Bao'an
 Sichuan Airlines Chengdu-Shuangliu, Chongqing-Jiangbei, Harbin Taiping, Kunming-Changshui, Saipan, Sanya-Phénix, Xi'an-Xianyang
 Singapore Airlines Singapour-Changi
 Spring Airlines
 SriLankan Airlines Colombo-Bandaranaike
 Suparna Airlines Guilin-Liangjiang, Guiyang, Harbin Taiping, Sanya-Phénix, Quanzhou Jinjiang, Zhuhai
 Swiss International Air Lines Zurich
Thai AirAsia X Bangkok-Don Muang
 Thai Airways Bangkok-Suvarnabhumi
 Thai Lion Air Bangkok-Don Muang[18], Phuket
 Tianjin Airlines Dalian-Zhoushuizi, Haikou, Meixian (en), Tianjin Binhai, Wēihǎi
 Turkish Airlines Istanbul [19]
 T'way Airlines Daegu
 United Airlines Chicago O'Hare, Los Angeles, Newark-Liberty, San Francisco
 Vietnam Airlines Đà Nẵng, Hanoï-Nội Bài, Hô-Chi-Minh Ville (Tân Sơn Nhất), Cam Ranh[20], Phú Quốc[21]
 Virgin Atlantic Londres-Heathrow
 West Air Chongqing-Jiangbei, Quanzhou Jinjiang
 XiamenAir Dalian-Zhoushuizi, Quanzhou Jinjiang, Tianjin Binhai

Édité le 17/03/2019

Cargo

CompagniesDestinations
Aeroflot-Cargo Novossibirsk
AirBridge Cargo Airlines Krasnoïarsk
Air Hong Kong Hong Kong
ANA & JP Express ?
Atlas Air Chicago-O'Hare, Francfort, Honolulu, Melbourne, New York-JFK, Sydney
Air China Cargo Los Angeles, Manchester, Portland (OR)
Cargolux Luxembourg
China Cargo Airlines ?
El Al Cargo Tel Aviv
Emirates SkyCargo Dubaï
Ethiopian Airlines Addis Abeba
Euro Cargo Air Brno
FedEx Express Anchorage, Canton
Great Wall Airlines Amsterdam, Manchester
JAL Cargo Tokyo-Narita
KLM Cargo Amsterdam
MASkargo Amsterdam, Bâle/Mulhouse, Kuala Lumpur-Sepang, Penang, Tashkent
MNG Airlines Almaty
Nippon Cargo Airlines Osaka-Kansai, Tokyo-Narita
Polar Air Cargo Anchorage
SAS Cargo Group Pekin-Capital, Copenhague
Shanghai Airlines Cargo ?
Singapore Airlines Cargo Los Angeles, Singapour
TNT Airways Liège, Singapour
UPS Airlines Anchorage, Louisville
Volga-Dnepr Abakan
Yangtze River Express Anchorage, Chengdu, Chongqing, Los Angeles, Novossibirsk, Pékin-Capital, Osaka, Qingdao, Zhengzhou

Notes et références

  1. « Air China inaugurates Barcelona-Shanghai direct flight - Xinhua - English.news.cn », sur www.xinhuanet.com (consulté le 23 février 2019)
  2. « Mactan airport opens door to new international flights » (consulté le 19 octobre 2017)
  3. « Clark-Shanghai-Clark is back! », sur ph.ceair.com (consulté le 23 février 2019)
  4. UBM (UK) Ltd. 2019, « China Eastern adds Shanghai - Hanamaki service in late-Jan 2019 », sur Routesonline (consulté le 23 février 2019)
  5. « 嘿!2018年冬春新航季,来聊点航线新动态! », sur qq.com (consulté le 23 février 2019)
  6. « 新航线 · 井冈山¥360起 ▎1月18日起,东航新开【昆明-井冈山-上海浦东】航线! », sur qq.com (consulté le 23 février 2019)
  7. « China Eastern adds Shanghai - London Gatwick service from Dec 2018 », routesonline (consulté le 5 août 2018)
  8. « China Eastern plans Shanghai - Mandalay launch in Jan 2019 », routesonline (consulté le 14 décembre 2018)
  9. (zh) « 出行又添新选择 东航云南3月底将新开11条航线 » [« Nouveaux choix pour les voyages : China Eastern Airlines ouvrira 11 nouvelles lignes à la fin du mois de mars. »], sur 163.com,
  10. « China Eastern plans Stockholm launch in juin 2018 » (consulté le 3 mars 2018)
  11. UBM (UK) Ltd. 2017, « Hainan Airlines plans Shanghai - Brussels resumption in Sep 2017 », routesonline.com
  12. airlineroute, « From Shanghai Pu Dong, Hainan Airlines to operate 3 weekly flights each to Tel Aviv from 12 septembre 2017, Brussels from 25 octobre 17 », twitter,
  13. « Hainan Airlines to launch Tel Aviv-Shanghai flights », sur globes (consulté le 29 mai 2017)
  14. « NokScoot adds Shanghai service from Feb 2019 », routesonline (consulté le 28 janvier 2019)
  15. (en) « Philippine Airlines international timetable » [PDF], sur philippineairlines.com (consulté le 19 décembre 2018)
  16. « Shanghai Airlines adds Budapest service from juin 2019 », sur www.routesonline.com
  17. UBM (UK) Ltd. 2019, « Shanghai Airlines adds Shanghai Pu Dong - Macau from mars 2018 », sur Routesonline (consulté le 23 février 2019)
  18. « Thai Lion Air expands scheduled service to China from Nov 2017 », routesonline (consulté le 29 janvier 2018)
  19. « Istanbul New Airport Transition Delayed Until avril 5, 2019 (At The Earliest) »
  20. « Vietnam Airlines Adds Nha Tang - China Routes in S15 » (consulté le 1er juin 2015)
  21. UBM (UK) Ltd. 2017, « Vietnam Airlines S17 Phu Quoc - Shanghai service changes as of 12MAY17 », routesonline.com

Voir aussi

  • Portail de l’aéronautique
  • Portail de Shanghai
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Sharealike. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.