Automotrice AM75


Les automotrices de la série 08 (ou AM 75), plus souvent appelées Quadruples ou AM 800, sont des automotrices quadruples de la SNCB dont les 44 exemplaires ont été construits de 1975 à 1979.

AM75 (SNCB)
Une AM75 rénovée en gare d'Anvers-Central (2019).
Identification
Exploitant(s) SNCB
Désignation Automotrices AM 75
Surnom Quadruple
Composition 4 caisses (ADx + B + B + Bx)
Construction 1975-1979
Constructeur(s) BN/ACEC
No  de série 801-844
Effectif 44
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux 2'2' + Bo'Bo' + Bo'Bo' + 2'2'
Écartement standard
Alimentation électrique
Captage pantographe
Tension ligne de contact 3k V
Pantographes 2
Moteurs de traction électriques
Puissance continue 1535 kW
Tare 220,3 t
Longueur totale 99,528 m
Diamètre des roues Ø1010
Portes 8 par face
Intercirculation oui
Places assises 358 pl.
Places 1re cl. 56 pl.
Places 2e cl. 302 pl.
Climatisation Non
Vitesse maximale 140 km/h

Elles peuvent être accouplées avec les AM classiques (attelage semi-automatique Henricot), mais ne permettent pas l'intercirculation ; à la place, elles offrent un poste de conduite plus spacieux.

Numérotées de 801 à 844, elles sont toutes en livrée bordeaux. Il ne s'agit pas là de leur couleur d'origine, celle-ci étant grise avec une bande orange.

Modernisation

Il s’agit actuellement (2014) des plus anciennes automotrices circulant encore avec l'aménagement intérieur d'origine. De 2015 à 2020 toutes les unités seront modernisées, avec un nouvel aménagement intérieur, de nouvelles fenêtres, indicateurs électroniques, nouvelles toilettes plus spacieuses mais moins nombreuses, prises électriques en première classe et climatisation des cabines de conduite. La nouvelle livrée est gris clair à portes rouges et une ligne bleue à hauteur du sol.

En 2015 la première motrice modernisée sort de l’atelier l’AM 843

Quelques photos

Sources

Traductions

Voir aussi

Liens externes

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