Autoroute A10 (France)
En France, l’autoroute A10, dite « L’Aquitaine », relie Paris (au sud de sa rocade A86) à Bordeaux (au niveau de sa rocade A630) via Orléans, Blois, Tours, Poitiers et Niort. A 557 km, elle constitue l'autoroute la plus longue de France sous un même numéro (bien que le km 0 est situé à 14km du point de départ). Elle est une composante de la route européenne 5 (E 5). La portion entre Saintes et Bordeaux fait partie de la route des Estuaires.
| Autoroute A10 | ||
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 L'autoroute au niveau d'Orléans. | ||
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| Autres dénominations | L’Aquitaine | |
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| Historique | ||
| Ouverture | de 1960 à 1981 | |
| Caractéristiques | ||
| Longueur | 557 km | |
| Direction | nord-est/sud-ouest | |
| Extrémité nord-est | A6 E 15 à Wissous | |
| Intersections | N 20 à Massy A126 à Champlan N 118 à Marcoussis N 104 à Marcoussis A11 E 50 à Ponthévrard A19 E 60 à Artenay A71 E 9 à Orléans A28 E 502 à Tours A85 E 60 à Chambray-les-Tours A83 E 3 à Niort A837 E 602 à Saintes |
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| Extrémité sud-ouest | A630 à Lormont | |
| Réseau | Autoroute française, également E 5, E 50 E 60 E 606 | |
| Territoire traversé | ||
| 3 régions | Île-de-France, Centre-Val de Loire, Nouvelle-Aquitaine | |
| 10 départements | Hauts-de-Seine, Essonne, Yvelines, Eure-et-Loir, Loiret, Loir-et-Cher, Indre-et-Loire, Vienne, Deux-Sèvres, Charente-Maritime, Gironde | |
| Villes principales | Orléans, Blois, Tours, Poitiers, Niort, Saintes | |
| Exploitation | ||
| Concessionnaire | Cofiroute, filiale de Vinci Autoroutes | |
Gestion
Cette autoroute est concédée à deux sociétés d’autoroutes : Cofiroute (Vinci) pour la partie nord de l'autoroute (La Folie Bessin-Poitiers) et ASF pour la section Poitiers-Bordeaux. L'A 10 fait partie, sur le réseau ASF, de la zone ouest. Cette autoroute est couverte par Radio VINCI Autoroutes (107.7FM).
Caractéristiques
Plusieurs sections de l'autoroute A10 sont gratuites :
Historique
- Wissous - Massy : 1960 (sous le nom C 6)
- Massy - Longjumeau : 1970 (sous le nom C 6)
- Longjumeau - Palaiseau : 1972 (sous le nom A 87)
- Palaiseau - Les Ulis : 1973
- Les Ulis - Orléans (autoroute A 71) : 1973
- Orléans - Parçay-Meslay : 1974
- Parçay-Meslay - Tours (centre) : 1972
- Tours - Tours (Rives du Cher, échangeur supprimé depuis) : 1968
- Tours - Chambray-lès-Tours : 1970
- Chambray-lès-Tours - Poitiers (nord) : 1977
- Poitiers - Poitiers (sud) : 1970 (en prenant l’A10 en direction de Paris depuis l’échangeur 30, on retrouve encore le terminus de l’autoroute)
- Poitiers - Saint-André-de-Cubzac : 1981
- Saint-André-de-Cubzac - Ambarès-et-Lagrave : 1974 (sous le nom A 62)
- Ambarès-et-Lagrave - Lormont : 1967 (sous le nom A 62)
Au début des années 1970, le prolongement de l'autoroute jusqu'au quartier du Montparnasse à Paris sur la plateforme de l'ancienne ligne de Paris-Chartres par Gallardon était projeté dans le cadre du plan autoroutier pour Paris. Ce projet fortement contesté par les riverains fut abandonné après l'élection présidentielle de 1974. L'ancienne plateforme ferroviaire fut utilisée pour construire en souterrain la ligne du TGV Atlantique et aménager en surface la coulée verte du Sud parisien.
L’A10 a connu plusieurs accidents notables :
- le , un carambolage est survenu au niveau du pont de Mirambeau (Charente-Maritime) ;
- le , un autre carambolage, dû au brouillard, s'est produit à hauteur de Coulombiers (Vienne), à peu près au niveau des aires de repos de Coulombiers sud et nord ;
- dans la nuit du mercredi 27 au jeudi , une collision entre un poids lourd et un minibus, en Gironde dans le sens Paris-Bordeaux, provoque sept morts dont un enfant de huit ans.
Le 18 novembre 2017, sur 3,3 km avant d’arriver à Massy, une voie dédiée aux bus a été inaugurée dans le sens province-Paris afin de leur éviter les embouteillages[1].
Sorties
De Wissous (A6) à Marcoussis (RN 118/RN 104) : section gratuite
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De Marcoussis (RN 118/RN 104) à Poitiers (
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- Gare routière de Briis-sous-Forges
- (en projet)
- (en projet)
- (en projet)
De Poitiers à Saint-André-de-Cubzac (gérée par VINCI autoroutes)
De Saint-André-de-Cubzac à Bordeaux (section gratuite)
Note sur le kilométrage
L’A10 commence en réalité à l’échangeur avec l’A6. Cependant le kilomètre 0 est situé à l’échangeur avec la RN 118, où commence la section concédée à Cofiroute[2].
Gare routière de Briis-sous-Forges
Une gare routière est ouverte, le , sur l'autoroute, à la hauteur de Briis-sous-Forges ; c'est la première de ce type en Europe. Les bus ont une voie d'accès spéciale, dans chaque sens, fermée par une barrière.
Deux lignes, au départ de Dourdan, relient la communauté de communes du pays de Limours, via cette gare de Briis, à la gare de Massy TGV et aux gares RER B de Massy - Palaiseau et d'Orsay-Ville ainsi qu'au parc d'activités de Courtabœuf, en vingt à trente minutes.
Ces lignes appliquent la tarification du STIF, commune, par exemple, à celle des lignes RER.
Début 2007, ce sont plus de 400 voyageurs qui empruntent un des bus le matin. Le 100 000 e voyageur est comptabilisé le [3].
Accueil de la gare routière.
Accès A10 pour les usagers (direction Province).
Sites remarquables
- Paris (75000) (Capitale) : Tour Eiffel, Musée du Louvre…
- Rambouillet (78120) : Château, Bergerie…
- Dourdan (91410) : Château…
- Auneau (28700) : Jardin de la Préhistoire d'Auneau, Château d'Auneau…
- Artenay (45410) : Beauce, Moulin d'Artenay, musée du théâtre forain…
- Orléans (45000) : Val de Loire, Cathédrale Sainte-Croix, Sologne, Parc Floral de la Source…
- Beaugency (45190) : Pont, Ville médiévale…
- Blois (41000) : Château de Blois…
- Amboise (37400) : Château, Clos-Lucé, Maisons troglodytes, Aquarium du Val de Loire…
- Tours (37000) : Château, Cathédrale Saint-Gatien, Vieux Tours…
- Sainte-Maure-de-Touraine (37800) : cité du fromage de chèvre, village martyr de Maillé
- Châtellerault (86100) : Pont Henri IV
- Futuroscope : Parc de l'image
- Poitiers (86000) : Parc de Blossac, Église Notre-Dame la Grande, Église Saint-Hilaire le Grand, Hôtel Fumé, Église Saint-Jean de Montierneuf, Baptistère Saint-Jean…
- Lusignan (86600) : château de Lusignan, Macarons, Raymondins
- Niort (79000) : Donjon, Pilori, Halles, Église Saint-André, Église Notre-Dame…
- Saint-Jean-d'Angély (17400) : Abbaye, vieilles maisons à pans de bois, rues, hôtel de ville, plan d'eau de La Boutonne, musées
- Saintes (17100) : Vestiges gallo-romains (Amphithéâtre, Arc de Germanicus), …, Centre Historique (Cathédrale Saint-Pierre, Basilique Saint-Eutrope, Abbaye aux Dames…)
- Bordeaux (33000) : (vignobles, monuments (cathédrale, place des Quinconces, place de la Bourse, Grand Théâtre, mairie…), rue Sainte-Catherine, musées (Beaux-Arts, musée d'Aquitaine…), espaces verts (jardin public, jardin botanique, parc bordelais…), …
Lieux sensibles
- Rocade bordelaise (direction Bordeaux) PK no 543 : 12 km de bouchons chaque jour
Divers
Le chantier de l'autoroute A10 constitue le décor de l'album de bandes dessinées Km. 357 de la série Michel Vaillant dessiné par Jean Graton en 1967.
Notes et références
- Jean-Gabriel Bontinck, « Sur l’A10, la file de gauche, c’est pour les bus », sur leparisien.fr, article du (consulté le 21 novembre 2017).
- Image Street View du kilomètre 0 de l’A10, sur le support central du pont de la route départementale 446 passant au-dessus de l'autoroute, commune des Ulis, Essonne.
- Grégory Plouviez, « Énorme succès du bus sur autoroute », Le Parisien,
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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