Gare d'Acren

La gare d'Acren est une gare ferroviaire belge de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, située à Deux-Acren section de la commune de Lessines dans la province de Hainaut en région wallonne.

Acren

La gare d'Acren en mai 2014.
Localisation
Pays Belgique
Commune Lessines
Section Deux-Acren
Adresse Rue de la Station
7864 Deux-Acren
Coordonnées géographiques 50° 44′ 00″ nord, 3° 50′ 50″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Services [Omnibus (L)
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 90, Denderleeuw à Jurbise
Voies 2
Quais 2
Altitude 25 m
Historique
Mise en service 9 avril 1855
Architecte Jean-Pierre Cluysenaar
Géolocalisation sur la carte : Belgique
Géolocalisation sur la carte : Hainaut

Elle est mise en service en 1855 par la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost qui confie son exploitation à l'administration des chemins de fer de l'État Belge. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie à 25 mètres d'altitude, la gare d'Acren est située au point kilométrique[1] (PK) 26,100 de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, entre les gares ouvertes de Grammont et de Lessines.

Histoire

La station d'Acren est mise en service le 9 avril 1855 par l'administration des chemins de fer de l'État Belge lorsqu'elle ouvre à l'exploitation (service voyageurs) la section de Grammont à Ath suivant la convention signée avec la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost concessionnaire[2].

Elle possédait autrefois un bâtiment construit à partir des plans de l'architecte Jean-Pierre Cluysenaar ; il fut démoli dans les années 1980[3].

Service des voyageurs

Un train quitte la gare d'Acren.

Accueil

Halte[4] SNCB, c'est un point d'arrêt non gardé (PANG) à accès libre.

Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Desserte

Acren est desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 90[5] (voir brochure SNCB en lien externe).

En semaine, comme lors des week-ends, la desserte est constituée de trains L reliant, toutes les heures, Grammont à Mons via Ath.

Quelques trains supplémentaires (P) se rajoutent en heure de pointe les jours ouvrables :

  • trois trains P de Grammont à Ath (le matin)
  • un train P d'Ath à Grammont (vers midi)
  • deux trains P d'Ath à Grammont (l’après-midi)
  • un train P d'Ath à Grammont (tard le soir)

Intermodalité

Un parc pour les vélos y est aménagé[4]. Le stationnement des véhicules est possible de chaque côté des voies.

Notes et références

  1. Infrabel, document de référence du réseau 09/12/2011, annexe E.01, Distances entre gares et nœuds, p. 24/40 (3,63 Mo) (consulté le 17 avril 2012).
  2. Chemin de fer. Compte-rendu des opérations de l'exercice 1855. Rapport présenté aux chambres législatives par M. le Ministre des Travaux publics, Devroye, 1856, p. XII intégral (consulté le 17 avril 2012).
  3. (nl) Site spoorwegknooppuntfgra.be, Het Cluysenaar station van Zandbergen lire (consulté le 17 avril 2012)
  4. Site SNCB Mobility : Acren lire (consulté le 15 avril 2012).
  5. « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be (consulté le 28 août 2019)

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Grammont Grammont L Lessines Mons
Grammont Grammont P
(en semaine)
Lessines Ath


  • Portail du chemin de fer
  • Portail du Hainaut
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Sharealike. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.