Gare de Lérida Pyrénées

La gare de Lérida Pyrénées (en catalan estació de Lleida Pirineus) est une gare ferroviaire espagnole appartenant à ADIF située à Lérida, en Catalogne. C'est un important centre de communication entre l'intérieur de la péninsule ibérique, les grandes villes du corridor méditerranéen et la frontière française[1]. La gare est composée de deux bâtiments : l'ancien bâtiment voyageurs et l'annexe construite lors de l'arrivée du train à grande vitesse (AVE) à Lérida.

Lérida Pyrénées

Bâtiment de la gare
Localisation
Pays Espagne
Commune Lérida
Adresse Plaça de Ramon Berenguer IV
Coordonnées géographiques 41° 37′ 15″ nord, 0° 37′ 58″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire ADIF
Exploitant Renfe Operadora
Services Alta Velocidad Española :

Grandes lignes :
Alvia, Trenhotel

FGC :

Lignes régionales :

Caractéristiques
Ligne(s) LGV Madrid-Barcelone-Figueras
Ligne Lérida - La Pobla de Segur
Ligne Barcelone - Manresa - Lérida - Almacelles
Ligne Tarragone - Reus - Lérida
Transit annuel 146 000 voyageurs (2016)
Zone 1
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus Bus de Lérida
Géolocalisation sur la carte : Espagne
Géolocalisation sur la carte : Catalogne

Lignes

ADIF

FGC

Bâtiment

C'est un bâtiment protégé en tant que bien culturel d'intérêt local. Il s’agit d’un ensemble de bâtiments monumental comprenant: le bâtiment principal et l’aile de services annexes, le bâtiment de repos, un petit pavillon de services et une passerelle pour piétons. La façade principale est de style néo-classique avec une modulation d'ouvertures d'arcs escarsers (ca) . Le vestibul est un grand espace double face dans le corps principal. La structure mélange des piliers avec des murs en fer et béton, en pierre artificielle et en saillies de fer; il a été réformé dans la distribution intérieure et l'ajout de marquises.

Histoire

Le train est arrivé à Lérida le 30 mai 1860 avec l’inauguration du tronçon Lérida - Manresa. C'était une période de récupération, une fois les épidémies et les guerres terminées. À la fin du XIXe siècle, le train reliait la ville à Barcelone, Saragosse et Tarragone. Au siècle dernier, la gare actuelle a été construite, qui est un bâtiment de style français[2].

La gare de Lérida a également été reliait à Balaguer, Tremp et La Pobla de Segur, par la ligne Lérida - La Pobla de Segur, entrée en service en 1924 lorsque le tronçon entre Lérida et Balaguer a été inauguré[3],[4].

Déjà en 2003, avec l’arrivée du train à grande vitesse, la gare était connue sous le nom de Lérida Pyrénées. Entre les modifications apportées, il y a notamment l’installation d’une grande structure en acier et en verre qui protège les quais des rigueurs du temps. L’installation de cette marquise a été controversée car certains voisins et techniciens ont estimé que leurs grandes dimensions rompaient avec l’aspect classique du bâtiment traditionnel[5].

Lors du réaménagement de la gare, le dernier tronçon de la voie encore découvert a été recouvert, compris entre les rues de les Corts Catalanes et dels Comtes d'Urgell, où un parc a été construit, il fait environ 16 100 m2 pour un budget de 11 796 516€[6].

La station propose toutes sortes de services, notamment des casiers, un service client, une cafétéria, un kiosque, des magasins et un hôtel. Un centre commercial Vialia est également en construction et, à l'avenir, la nouvelle gare routière sera construite.

En 2016, la gare a enregistré l'entrée de 146 000 passagers de Rodalies de Catalunya et de la ligne Lérida - La Pobla de Segur[7].

Desserte

Vue des quais de la gare
Les voies et quais dans la partie centrale de la station couvertes par une grande marquise

La gare est desservie par des Rodalies de Lérida, Régionales de Rodalies de Catalunya, des AVE et des Alvia.

Régionaux

À Lérida, les lignes régionales de Catalogne R12, R13 et R14 ont toutes leurs terminus ici. La ligne RL1 de rodalia et la ligne régionale RL2 de la ligne Ligne Lérida - La Pobla de Segur y ont également terminus. Il existe également des liaisons vers l'Aragon avec la ligne R43. Il y a aussi les Avant Barcelone - Lérida.

En provenance/À destination de < Ligne > En provenance/À destination de
Services régionaux de Rodalies de Catalunya
Terminus Terminus Bell-lloc d'Urgell Cervera / L'Hospitalet de Llobregat
Terminus Terminus Puigverd de Lleida / Juneda1 Barcelone-França / Sant Andreu Comtal
Terminus Terminus Puigverd de Lleida / Juneda1 Barcelone-França / Sant Andreu Comtal
Saragosse-Delicias Binèfar Terminus Terminus
Terminus Terminus Camp de Tarragone Barcelone-Sants
Ligne Lérida - La Pobla de Segur de FGC
Terminus Terminus Alcoletge Balaguer
Terminus Terminus Alcoletge La Pobla de Segur
  1. Certains régionaux de la ligne R14 ne s’arrêtent pas à Puigverd de Lleida, donc l'arrêt suivant ou précédant est Juneda

Longue distance

Chaque jour, plusieurs trains de longue distance relient Lleida à Barcelone, Tarragone, Saragosse, Madrid, Séville, Malaga, Vigo, Bilbao, Gijón et La Corogne, entre autres.

Type de train << >> Arrêts intermédiaires Observations
Trains à écartement normal utilisant la LGV Madrid - Saragosse - Barcelone
Figueras-Vilafant Madrid-Puerta de Atocha Gérone · Barcelone-Sants · Camp de Tarragone · Saragosse-Delicias · Calatayud · Guadalajara-Yebes
Barcelone-Sants Madrid-Puerta de Atocha Camp de Tarragone · Saragosse-Delicias · Calatayud · Guadalajara-Yebes
Séville-Santa Justa Camp de Tarragone · Saragosse-Delicias · Ciudad Real-Central · Puertollano · Cordoue-Central 1 train quotidien
Málaga-María Zambrano Camp de Tarragone · Saragosse-Delicias · Cordoue-Central · Puente Genil-Herrera · Antequera-Santa Ana 1 train quotidien
Alvia Barcelone-Sants Bilbao-Abando Camp de Tarragone · Saragosse-Delicias · Tudela · Castejón · Alfaro · Calahorra · Logroño · Haro · Miranda de Ebro · Llodio 2 trains par jour
Irun Camp de Tarragone · Saragosse-Delicias · Tudela · Castejón · Tafalla · Pampelune · Alsasua · Zumárraga · Tolosa · San Sebastián 2 trains par jour
Vigo-Guixar Tarragona · Saragosse-Delicias · Castejón · Tudela · Tafalla · Pampelune · Vitoria · Miranda de Ebro · Burgos · Palencia · Sahagún · León · Astorga · Bembibre · Ponferrada · O Barco de Valdeorras · A Rua Petín · San Clodio - Quiroga · Monforte de Lemos · Ourense-Empalme · O Porriño · Redondela 1 train quotidien
Trenhotel
Galicia
Barcelone-Sants La Corogne Camp de Tarragone · Saragosse-Delicias · Tudela · Castejón · Logroño · Burgos · Palencia · León · Astorga · Ponferrada · O Barco de Valdeorras · A Rua Petín ·San Clodio - Quiroga · Monforte de Lemos · Sarria · Lugo · Curtis · Betanzos-Infesta
Vigo-Guixar Les mêmes arrêts de l'autre branche de La Corogne à Monforte de Lemos: Ourense-Empalme · Guillarei · O Porriño · Redondela
Trenhotel

Pío Baroja

Barcelone-Sants Gijón-Cercanías Camp de Tarragone · Saragosse · Tudela · Castejón · Calahorra · Logroño · Miranda de Ebro · Burgos · Palencia · Sahagún · León · Oviedo · Gijón-Jovellanos

Notes et références

  1. (ca) « Estació de Lleida Pirineus », Inventari del Patrimoni Arquitectònic, sur Direcció General del Patrimoni Cultural de la Generalitat de Catalunya (consulté le 31 janvier 2017)
  2. (ca) « Un segle i mig sobre rails » [PDF], sur Turisme de Lleida (consulté le 6 juin 2019)
  3. (ca) « Història », Trendelsllacs.cat, sur Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (consulté le 6 janvier 2012)
  4. (ca) Albert Barrientos, « Ferrocarril Lleida - La Pobla de Segur », Anuari territorial de Catalunya 2006,
  5. (ca) La marquesina de la nova estació del TGV a Lleida genera l'oposició dels veïns 3cat24.cat
  6. (ca) « Lleida inaugura el Parc sobre les Vies », sur Paeria de Lleida, (consulté le 6 juin 2019)
  7. (ca) « Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril », sur Departament de Territori i Sostenibilitat

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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