Grand Canal (Venise)

Le Grand Canal (Canal Grande en italien, Canałasso en vénitien) est la principale artère maritime qui traverse Venise, en Italie.

Pour les articles homonymes, voir Grand Canal et Le Grand Canal à Venise.

Grand Canal
Canal Grande, Canalazzo, Canałasso

Vue aérienne du Grand Canal de Venise en S inversé
Géographie
Pays Italie
Région Vénétie
Ville métropolitaine Venise
Commune Venise
Coordonnées 45° 26′ 12″ N, 12° 19′ 58″ E
Début Bacino di San Marco
Fin Lagune de Venise
Traverse Venise
Connexions Lagune de Venise, 45 canaux
Caractéristiques
Statut actuel En service
Longueur 3,8 km
Altitudes Début : 0 m
Fin : 0 m
Dénivelé m
Alimentation Lagune de Venise
Usage Navigation

Description

Panorama du grand canal au pont du Rialto. Septembre 2017.

Généralités

Le Grand Canal est le plus grand et le plus large des canaux de Venise. Débutant au sud devant le bassin de Saint-Marc, il se termine au nord-ouest de la ville, près du pont de la Liberté. Il mesure au total 3,8 km de long pour 50 à 70 m de largeur et 5 à 10 m de profondeur.

Au sud, le canal s'ouvre sur le bassin de Saint-Marc. Il suit tout d'abord un long trajet en forme de « S » inversé, jusqu'au pont de la Constitution. Il se termine ensuite par un trajet plus direct de 500 m en direction du nord-ouest, jusqu'à son débouché au pied du pont de la Liberté. Le canal sépare physiquement Venise en deux : sur sa rive droite se trouvent les sestieri de Cannaregio, San Marco et Castello, sur sa rive gauche ceux de Dorsoduro, San Polo et Santa Croce.

Le Grand Canal est rejoint par 45 canaux plus petits et il est traversé par 7 ponts (4 ponts piétons, 2 ponts automobiles et 1 pont ferroviaire, ces trois derniers se situant à son extrémité nord-ouest).

Les rives du Grand Canal comportent plus de 170 édifices, la plupart datant du XIIIe au XVIIIe siècle et illustrant la richesse de la République de Venise. Beaucoup sont des palais qui émergent de l'eau sans aucun trottoir ; la seule façon de passer devant s'effectue par bateau. On compte également quelques églises et campi.

Ponts

Vue du Rialto vers Ca'Foscari

Malgré sa longueur, le canal n'est franchi que par quatre ponts piétonniers. De fait, la majeure partie du trafic de Venise s'effectuant le long du Grand Canal plutôt qu'en travers, un seul pont le franchit jusqu'au XIXe siècle, le pont du Rialto (ponte di Rialto), à peu près en son milieu entre San Polo et San Marco. Les trois autres ponts sont le pont de la Constitution (ponte della Costituzione), près des piazzale Roma, le pont des Déchaussés (ponte degli Scalzi), près de la gare routière-ferroviaire, et le pont de l'Académie (Ponte dell'Accademia), près de son extrémité sud.

Au nord-ouest, au débouché du canal sur la lagune, trois autres ponts franchissent le Grand Canal : le pont de la Liberté et l'une de ses bretelles d'accès, tous deux automobiles, et un pont ferroviaire.

Canaux

45 canaux débouchent sur le Grand Canal. En partant du nord-ouest :

Transports

Parking de gondoles sur le Grand Canal. Juillet 2015.

Vitesse

Sur le Grand Canal, la vitesse des bateaux est limitée à 7 km/h[1].

Vaporetto

Vaporetto sur le Grand Canal.

Le Grand Canal est parcouru par plusieurs lignes régulières de vaporettos : les lignes 1, 2 et N sur toute sa longueur, auxquelles s'ajoutent les lignes 3, 4 et 5 entre le pont de la Constitution et le canal de Cannaregio, et la ligne A entre ce canal et l'embouchure sur le bassin de Saint-Marc. Les différentes haltes sont, du nord au sud :

  • Piazzale Roma (rive droite, lignes 1, 2, 3, 4, 5, 6 et N)
  • Ferrovia (rive gauche, lignes 1, 2, 3, 4, 5, 6 et N)
  • Riva de Biasio (rive droite, lignes 1, 5 et N)
  • San Marcuola (rive gauche, lignes 1, 2 et N)
  • San Stae (rive droite, lignes 1, A et N)
  • Ca' d'Oro (rive gauche, lignes 1 et N)
  • Rialto Mercato (rive droite, lignes 1 et N)
  • Rialto (rive gauche, lignes 1, 2, A et N)
  • San Silvestro (rive droite, ligne 1)
  • Sant'Angelo (rive gauche, lignes 1 et A)
  • San Tomà (rive droite, lignes 1, 2 et N)
  • Ca' Rezzonico (rive droite, lignes 1)
  • San Samuele (rive gauche, lignes 2 et N)
  • Accademia (rive droite, lignes 1, 2 et N)
  • Giglio (rive gauche, ligne 1)
  • Salute (rive droite, ligne 1)
  • San Marco Vallaresso (rive gauche, lignes 1, 2 et N)

Traghetto

Traghetto sur le Grand Canal.

Le traghetto permet de traverser le Grand Canal sur des grandes gondoles, manœuvrées par deux gondoliers et pouvant transporter jusqu'à 14 personnes.

Les emplacement reliés sont :

Historique

Premières installations

Le Grand Canal suit probablement le cours d'une ancienne rivière (peut-être un bras de la Brenta) s'écoulant dans la lagune. Avant l'époque romaine, les Vénitiens vivent le long d'un cours d'eau nommé Rio Businiacus. Sous les empires romain et byzantin, la lagune se peuple. Au début du IXe siècle, le doge déplace sa résidence de Malamocco vers l'île centrale de Rialto, plus sûre.

L'augmentation du trafic commercial trouve dans le Grand Canal, relativement profond, un port-canal accessible et sûr. Des opérations de drainage ont révélé que le Grand Canal est alors plus grand qu'actuellement, et s'écoule entre de petites îles soumises à la marée et reliées par des ponts de bois.

Fondachi

Le fondaco dei Turchi, entrepôt des Turcs, datant du XIIIe siècle.

Le long du Grand Canal se construisent des fondachi, édifices combinant un entrepôt et la résidence du commerçant. Un portique couvre la rive et facilite le chargement des marchandises. Un couloir en part, flanqué de réserves, vers une cour. De façon similaire, au premier étage, une loggia aussi grand que le portique illumine le hall qui s'ouvre dans les pièces du marchand. Une mezzanine basse comportant des bureaux sépare les deux étages.

Le fondaco possède parfois deux tourelles défensives latérales (torreselle), comme dans le fondaco dei Turchi (entrepôt des Turcs, XIIIe siècle). Avec le fondaco des Tedeschi (entrepôts des Allemands, également situé sur le Grand Canal), il reflète le grand nombre de marchands étrangers travaillant à Venise.

D'autres bâtiments publics sont construits le long du canal au Rialto : des palais pour les magistrats commerciaux et financiers (palazzo dei Camerlenghi et palazzo dei Dieci Savi) et une monnaie. En 1181, Nicolò Barattieri construit un pont flottant reliant le Rialto à la Mercerie, remplacé par la suite par un pont en bois comportant des échoppes. Les entrepôts de farine et de sel sont plus périphériques.

Style vénitien-byzantin

De l'empire Byzantin sont importées des sculptures, frises, colonnes et chapiteaux afin de décorer les fondachi des familles patriciennes. L'art byzantin se combine avec les éléments précédents pour former un style vénitien-byzantin ; en architecture, il est caractérisé par de grandes loggias avec des arches rondes ou allongées et par une abondance de marbre polychrome.

Le long du Grand Canal, ces éléments sont préservés dans les Ca' Farsetti, Ca' Loredan et Ca' da Mosto, des XIIe et XIIIe siècles. Pendant cette période, le Rialto connait une période de construction intense, déterminant la configuration du Grand Canal et des zones avoisinantes.

La quatrième croisade, avec le butin du sac de Constantinople (1204), conduit Venise à recevoir une influence orientale jusqu'à la fin du XIVe siècle.

Gothique vénitien

Le gothique vénitien, un type de gothique flamboyant, débute avec la façade sud du palais des Doges. Il se retrouve dans les portiques et les loggias des fondachi : les colonnes sont plus files, les arches rondes sont remplacées par des arches en pointe, en accolade ou en lobes. Les portiques comportent des lobes en marbre ou des formes similaires. Les façades sont enduites de vives couleurs.

Les panneaux de marbres, parfois qualifiés de « dentelle », se diffusent rapidement le long du Grand Canal. Parmi les palais du XVe siècle en présentant, on trouve la Ca' d'Oro, le palais Bernardo, la Ca' Foscari, le palais Pisani Moretta, le Palazzi Barbaro et le palais Cavalli-Franchetti.

Renaissance

Au début du XVe siècle, l'architecture Renaissance apparait dans des édifices comme la palais Dario ou le palais Corner Spinelli ; ce dernier est dessiné par Mauro Codussi, pionnier de ce style à Venise. La Ca' Vendramin Calergi, un autre de ses projets, possède de nombreux fenêtres en marbre et comporte des colonnes des trois ordres classiques.

Cette architecture est plus évidente dans les projets de Jacopo Sansovino, qui arrive de Rome en 1527. Le long du canal, il dessine le palais Corner et le palais Dolfin Manin, connus pour leur caractère grandiose, l'agencement horizontal de leur façade blanche et leur développement autour d'une cour centrale. Le palais Papadopoli et le palais Grimani di San Luca sont d'autres édifices renaissances. Les façades de nombreux palais de cette période possède des fresques peintes par Le Pordenone, Le Tintoret et Paul Véronèse.

Baroque vénitien

En 1582, Alessandro Vittoria commence la construction du palais Balbi, dans lequel des éléments baroques peuvent être reconnus : corniches travaillées, frontons brisés, motifs ornementaux.

Le principal architecte baroque de Venise est Baldassare Longhena. En 1631, il commence la construction de la basilique Santa Maria della Salute. Il dessine ensuite deux palais, la Ca' Pesaro et la Ca' Rezzonico, et l'église Santa Maria di Nazareth. Il ne voit aucun de ses bâtiments terminés ; hormis la basilique, tous sont modifiés après sa mort.

Les XVIe et XVIIe siècles amorcent le déclin de la République, mais voient cependant culminer l'activité architecturale du Grand Canal. Ceci peut partiellement s'expliquer par le nombre important de familles accédant au statut de patriciennes par le paiement d'énormes sommes d'argent à la République, qui connait des difficultés financières. Une fois ce statut atteint, ces familles se construisent des résidences sur le Canal, incitant les familles plus anciennes à rénover les leurs.

Architecture néoclassique

Les architectures néoclassiques le long du Canal datent du XVIIIe siècle : l'Église San Simeone Piccolo est construite pendant la première moitié, avec un portique corinthien, un plan central et un dôme de cuivre se terminant en coupole. Le palais Grassi est bâti pendant la deuxième moitié du siècle.

Époque moderne

La Pescheria du Rialto.

Après la chute de la République en 1797, les constructions sont suspendues à Venise, un fait symbolisée par l'église San Marcuola, inachevée, et le palais Venier dei Leoni. Plusieurs palais sont démolis, mais la plupart survivent et des restaurations efficaces préservent leur apparence du XVIIIe siècle. Les plus importants sont propriété publique et hébergent des institutions ou des musées.

Les bâtiments religieux subissent les conséquences de la suppression des ordres religieux décrétée par Napoléon Ier dans le Royaume d'Italie. De nombreuses églises et monastères sont privées de leurs meubles et œuvres d'art, et changent de fonction (comme l'église Santa Maria della Carità, qui abrite les Gallerie dell'Accademia) ou sont démolies. Le complexe de Santa Lucia est rasé pour construire la gare.

La période du royaume d'Italie (1861-1946) voit la construction recommencer le long du Grand Canal tout en respectant les édifices existants, souvent reproduits dans des architectures néogothiques comme la Pescheria du Rialto.

Événements

Régate historique

Édition 2008 de la régate historique.

La régate historique se déroule chaque année, le premier dimanche de septembre. Elle met en scène une série de courses entre embarcations vénitiennes le long du Grand Canal.

Fête de la Salute

Pont de la Salute en 2008.

La fête de la Salute se tient chaque année, le . Elle commémore la fin de l'épidémie de peste de 1630 avec un pèlerinage à la basilique Santa Maria della Salute de Venise. Pour cette occasion, un pont temporaire est mis en place sur le Grand Canal.

Itinéraire

Rive droite Illus. Illus. Rive gauche

Pont de la Liberté
Ancien couvent de Santa Chiara
Arrêt Piazzale Roma

Pont de la Constitution
Rio Novo et ponte Santa Chiara
Jardins Papadopoli Palais de la Région Veneto
Rio dei Tolentini et ponte de la Croce
Palais Emo Diedo
École des Tisseurs de laine Appontement Ferrovia
Église San Simeone Piccolo Gare de Santa Lucia
Palais Adoldo
Palais Foscari-Contarini Église Santa Maria di Nazareth

Ponte degli Scalzi
Rio Marin Appontement de la gare
Campo San Simeon Grande Palais Calbo Crotta
Ca'Polacco Palais Sceriman
Palais Gritti Casa Seguso
Palais Gritti Palais Flangini
Palais Corner Scuola dei Morti
Palais Donà Balbi Église San Geremia
Palais Zen Palais Labia
Appontement Riva di Biasio Palazzo Labia
Palais Marcello Toderini Canal de Cannaregio
Palais Querini Papozze
Rio de San Giovanni Decollato Palais Correr Contarini Zorzi
Palais Giovanelli Palais Gritti Dandolo
Casa Correr Église San Marcuola
Traghetto Museo Traghetto San Marcuola
Fontego dei Turchi Appontement de San Marcuola
Rio del Megio Rio de San Marcuola
Fontego del Megio Casa Volpi
Palais Belloni Battagia Ca' Vendramin Calergi
Rio de Ca' Tron
Ca' Tron Palais Marcello
Palais Duodo Palais Erizzo
Palais Priuli Bon Palais Soranzo Piovene
Appontement San Stae Palais Emo alla Maddalena
Église de San Stae Palais Molin Querini
Rio de la Rioda Palais Barbarigo et petit palais Barbarigo
Palais Coccina Giunti Foscarini Giovannelli
Rio de la Pergola Palais Gussoni Grimani Della Vida
Ca' Pesaro rio de Noal
Rio de le do Torre Petit Palais da Lezze
Palais Donà Palais Boldù
Palais Correggio Palais Contarini Pisani
Ca' Corner della Regina
Ca' Favretto Rio de San Felice
Rio de San Cassiano Palais Fontana Rezzonico
Palais Morosini Brandolin Palais Giusti
Quai dell'Olio
Ca' d'Oro
Appontement Ca' d'Oro
Palais de la Pretura Palais Giustinian Pesaro
Rio de le Becarie et ponte de la Pescaria Ca' Sagredo
Pescheria Campo Santa Sofia
Traghetto Pescaria Traghetto Santa Sofia
Petit Palais Foscari
Place de la Pescaria Palais Michiel dalle Colonne
Palais Michiel del Brusà
Palais Smith Mangilli Valmarana
Fabbriche Nuove di Rialto Rio dei Santi Apostoli
ca' da Mosto
Palais Bollani Erizzo
Rio de San Giovanni Crisostomo
Campiello del Remer
Fabbriche Vecchie du Rialto Palais Civran
Fabbriche Vecchie du Rialto Palais Perducci
Fabbriche Vecchie du Rialto Palais Ruzzini
Rio del Fontego dei Tedeschi
Palais des Camerlenghi Fontego dei Tedeschi

Pont du Rialto
Palais dei Dieci Savi Riva del Ferro
Appontement Rialto
Palais Dolfin Manin
Fondamenta del Vin Rio de San Salvador et ponte Manin
Palais Bembo
Traghetto Rialto
Traghetto San Silvestro Ca' Loredan
Casa Ravà Ca' Farsetti
Palazzo Avogadro
Appontement San Silvestro Palais Cavalli
Palais Corner Valmarana
Palais Barzizza Palais Grimani de San Luca
Palais Giustinian Businello
Rio dei Meloni Rio de San Luca
Palais Papadopoli Palais Corner Contarini dei Cavalli
Palais Papadopoli Palazzo Tron a San Beneto
Palais Donà della Trezza Palais D'Anna Viaro Martinengo Volpi di Misurata
Palais Donà della Madoneta
Rio de la Madoneta Palais Querini Benzon
Palais Bernardo Rio de Ca' Michiel
Palazzo Querini Dubois Palais Curti Valmarana
Palais Grimani Marcello Palazzo Corner Spinelli
Ca' Cappello Layard Carnelutti Pontile Sant'Angelo
Rio de San Polo Casa Barocci
Palais Barbarigo della Terrazza Rio de Ca'Garzoni
Palais Pisani Moretta
Palazzo Garzoni
Palais Tiepolo Traghetto Garzoni
Ca' Tiepolo Passi Fondaco Marcello
Palais Giustinian Persico Palais Corner Gheltoff
Rio de San Tomà
Traghetto San Tomà
Palais Marcello dei Leoni
Palais Dolfin Palais_D'Anna_Viaro_Martinengo
Appontement San Tomà Ca' Mocenigo nova
Palais Dandolo Paolucci
Palais Civran Grimani
Rio de la Frescada Ca' Mocenigo Vecchia
Palais Caotorta Angaran Palais Contarini delle Figure
Palais Balbi Palais Erizzo Nani Mocenigo
Rio de Ca' Foscari
Ca' Foscari Palais Da Lezze
Palazzi Giustinian
Ca' Bernardo Palais Moro-Lin
Palais Bernardo Nani
Ca' Rezzonico Palazzo Grassi
Rio de San Barnaba Église San Samuele
Palais Contarini Michiel Appontement San Samuele
Appontement Ca' Rezzonico
Appontement Ca' Rezzonico Casa Francheschinis
Traghetto San Barnaba Traghetto San Samuele
Palazzetto Stern Palais Malipiero
Rio del Malpaga
Palais Moro
Palais Loredan dell'Ambasciatore
Casa Mainella
Rio de la Toletta et Rio de San Trovaso (V) Ca' del Duca
Palazzo Contarini de Corfù
Palazzo Contarini degli Scrigni Rio del Duca
Palais Mocenigo Gambara Palais Falier (liagò)
Palais Querini Vianello Palais Giustinian Lolin
Scuola Grande di Santa Maria della Carità Palais Civran Badoer Barozzi
Appontement Accademia Rio di San Vidal
Ex-église de Santa Maria della Carità Campo San Vidal

Pont de l'Académie
Palais Brandolin Rota Palais Cavalli-Franchetti
Palais Contarini Polignac Rio dell'Orso
Palais Balbi Valier Palais Barbaro
Palais Loredan Palais Benzon Foscolo
Rio de San Vio Palazzetto Pisani
Campo San Vio Rio del Santissimo
Palais Barbarigo Palais Succi
Palais Da Mula Morosini Casa Stecchini
Palais Centan(n)i Morosini
Ca' Biondetti Casina delle Rose
Palazzo Venier dei Leoni (collection Peggy Guggenheim) Palazzo Corner della Ca' Granda
Rio du Toresele Rio de San Maurizio
Palais Dario Palais Minotto
Palais Barbaro Wolkoff Palais Barbarigo
Rio della Fornace Rio de Santa Maria Zobenigo
Palais Salviati Appontement Santa Maria del Giglio Palazzo Marin Contarini
Palais Orio Semitecolo Benzon Palais Venier Contarini
Traghetto S.Gregorio Traghetto S.Maria del Giglio
Casa San Tomaso Palais Pisani Gritti
Palazzo Genovese Rio de l'Alboro
Abbazia San Gregorio Palais Flangini Fini
Rio la Salute Morosini Ferro Manolesso
Appontement Salute Palais Contarini Fasan
Basilique Santa Maria della Salute Palais Venier Contarini
Basilique Santa Maria della Salute Palais Michiel Alvisi
Basilique Santa Maria della Salute Palais Badoer Tiepolo
Séminaire Patriarcal Palais Treves de Bonfili
Séminaire Patriarcal Rio de San Moisè
Pointe de la Douane de Mer Hôtel Bauer
Palazzo Giustinian
Palais Vallaresso Erizzo
Harry's Bar (Capitaneria di Porto)
Appontement San Marco Vallaresso
Fonteghetto della Farina
Venice Pavilion

Le Grand Canal, vu par les peintres



Annexes

Article connexe

Liens externes

Références

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