Liste des lignes de chemin de fer de France

La liste des lignes de chemin de fer de France répertorie des articles portant sur des lignes de chemin de fer, et non sur les services de trains de voyageurs.

Réseau ferroviaire français ouvert au transport de voyageurs.
* Trait fin : voie unique / Trait large : 2 voies ou plus
* Rouge : Lignes à grande vitesse, 25 kV 50 Hz
* Orange : Lignes classiques en 25 kV 50 Hz
* Vert : Lignes classiques en 1 500 V continu
* Jaune : Lignes classiques en autres courants
* Gris : Lignes classiques non électrifiées
Carte des lignes radiales des réseaux Voyages France Europe et Intercités de la SNCF, par service.
Légende :
En bleu : Lignes à grande vitesse parcourues par des TGV.
En noir : Lignes classiques parcourues par des TGV.
En gris : Autres lignes.
Pour des articles plus généraux, voir Transport ferroviaire en France et ligne de chemin de fer.

Le découpage proposé est parfois un peu différent du découpage utilisé par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), celui-ci se trouve dans l'article sur le réseau ferré national.

Lignes du réseau national gérées par la SNCF

Principe de numérotation des lignes

La numérotation s'effectue, dans le sens inverse des aiguilles d’une montre ou sens trigonométrique, en commençant par la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, première ligne radiale au sud du réseau Est, numérotée 001 000.

Chaque gare et ses installations de sécurité sont identifiées par la numéro de la ligne et le point kilométrique (PK) historique, donc pas obligatoirement en rapport avec le point situé à l'origine de la ligne.

La gare de Longueville est identifiée 001 088. Celle de Meaux est identifiée 070 044 alors que la ligne débute à Noisy-le-Sec au point kilométrique 8+910 ; l'ancien déroulé kilométrique depuis le PK origine en gare de Paris-Est subsiste.

Lignes à grande vitesse

Il existe douze lignes à grande vitesse en France, et deux en projet. Ces LGV partent principalement de la région parisienne afin de relier Paris aux autres régions de France. La LGV Nord et la LGV de Perpignan à Figueras (Espagne) sont les deux seules LGV traversant la frontière française.

Principales lignes radiales

Réseau Est

Réseau Nord

Réseau Ouest

Réseau Sud-Ouest

Réseau Sud-Est

Principales lignes transversales

Inter-Réseaux

Réseau Est

Réseau Nord

Réseau Ouest

Réseau Sud-Ouest

Réseau Sud-Est

Lignes de la banlieue parisienne

Inter-réseaux

Réseau-Est

Réseau-Nord

Réseau-Ouest

Réseau Sud-Est

Lignes secondaires

Auvergne-Rhône-Alpes

Bourgogne-Franche-Comté

Bretagne

Centre-Val de Loire

Grand-Est

Hauts-de-France

Île-de-France

Normandie

Nouvelle-Aquitaine

Occitanie

Pays de la Loire

Provence-Alpes-Côte d'Azur

Lignes n'appartenant pas au réseau national

Auvergne-Rhône-Alpes

Bretagne

Corse

Grand-Est

Hauts-de-France

Île-de-France

Normandie

Occitanie

Pays de la Loire

Provence-Alpes-Côte-d'Azur

Lignes déclassées et partiellement ou intégralement déposées

Voir aussi

Bibliographie

  • H. Lartilleux, Géographie des chemins de fer français, vol. 1 : La S.N.C.F., Paris, Librairie Chaix,

Articles connexes

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