Métro léger de Madrid

Le métro léger de MadridMetro Ligero » en espagnol) est un réseau de tramways, desservant Madrid en Espagne, circulant en surface et en souterrain, d'où l'appellation de métro léger. Il se compose de trois lignes qui s'étendent sur 27, 8 kilomètres et desservent 36 stations.

Métro léger de Madrid
(es)Metro Ligero de Madrid

Logo du métro léger de Madrid


Rame de la ligne 3 vers la station Colonia Jardín

Situation Madrid
Espagne
Type Métro léger
Entrée en service 2007
Longueur du réseau 27,8 km
Longueur additionnée des lignes 27,8 km
Lignes 3
Stations 36
Rames 70
Écartement des rails 1 435 mm
Exploitant Metros Ligeros de Madrid S.A.
Vitesse maximale 70 km/h
Réseaux connexes Métro de Madrid
Cercanías Madrid
BiciMAD
Intérieur du Citadis 302 à plancher bas de la ligne ML1

Historique

Ligne ML-1

La ligne ML-1 a été mise en service le . D'une longueur de 5,4 kilomètres, elle dessert 9 stations, dont 5 souterraines, entre Pinar de Chamartín et Las Tablas.

Stations

   StationZoneVilles ou districts desservis[1]Correspondances[2]
 o  Pinar de Chamartín A Ciudad Lineal
   Fuente de la Mora A Hortaleza
   Virgen del Cortijo A Hortaleza
   Antonio Saura A Hortaleza
   Álvarez de Villaamil A Hortaleza
   Blasco Ibáñez A Hortaleza
   María Tudor A Hortaleza
   Palas del Rey A Fuencarral - El Pardo
 o  Las Tablas A Fuencarral - El Pardo

(Les stations en gras servent de départ ou de terminus à certaines missions)

Ligne ML-2

La ligne ML-2 a été mise en service le . D'une longueur de 8,7 kilomètres, elle dessert 13 stations, dont 3 souterraines, entre Colonia Jardín et Estación de Avaraca.

Stations

   StationZoneVilles ou districts desservis[1]Correspondances[2]
 o  Colonia Jardín A Latina
   Prado de la Vega B-1 Pozuelo de Alarcón
   Colonia de los Ángeles B-1 Pozuelo de Alarcón
   Prado del Rey B-1 Pozuelo de Alarcón
   Somosaguas Sur B-1 Pozuelo de Alarcón
   Somosaguas Centro B-1 Pozuelo de Alarcón
   Pozuelo Oeste B-1 Pozuelo de Alarcón
   Bélgica B-1 Pozuelo de Alarcón
   Dos Castillas B-1 Pozuelo de Alarcón
   Campus de Somosaguas B-1 Pozuelo de Alarcón
   Avenida de Europa B-1 Pozuelo de Alarcón
   Berna B-1 Pozuelo de Alarcón
 o  Estación de Avaraca B-1 Moncloa - Aravaca Cercanías C-7, C-10

(Les stations en gras servent de départ ou de terminus à certaines missions)

Ligne ML-3

La ligne ML-3 a été mise en service le . D'une longueur de 13,7 kilomètres, elle dessert 15 stations, dont 2 souterraines, entre Colonia Jardín et Puerta de Boadilla.

Stations

   StationZoneVilles ou districts desservis[1]Correspondances[2]
 o  Colonia Jardín A Latina
   Ciudad de la Imagen B-1 Pozuelo de Alarcón
   José Isbert B-1 Pozuelo de Alarcón
   Ciudad del Cine B-1 Pozuelo de Alarcón
   Cocheras B-1 Pozuelo de Alarcón
   Retamares B-1 Pozuelo de Alarcón
   Montepríncipe B-1 Alcorcón
   Ventorro del Cano B-1 Alcorcón
   Prado del Espino B-1 Boadilla del Monte
   Cantabria B-2 Boadilla del Monte
   Ferial del Boradilla B-2 Boadilla del Monte
   Boadilla Centro B-2 Boadilla del Monte
   Nuevo Mundo B-2 Boadilla del Monte
   Siglo XXI B-2 Boadilla del Monte
   Infante Don Luís B-2 Boadilla del Monte
 o  Puerta de Boadilla B-2 Boadilla del Monte

(Les stations en gras servent de départ ou de terminus à certaines missions)

Matériel roulant

Citadis 302 en essais

Le matériel roulant est composé de 70 rames Alstom Citadis 302 à plancher plat intégral. Ces rames peuvent circuler jusqu'à 70 km/h et transporter 200 personnes dont 54 assises. Contrairement au métro, les rames roulent à droite.

En 2008, la rame 153 a été louée au Tranvía del Este de Buenos Aires. Après la panne de cette rame en , le service a été définitivement suspendu et la rame est restée à l'abandon à la station Independencia[3].

Tranvía del Este

Notes et références

  1. La ville de Madrid est subdivisée en 21 districts. Les autres villes énoncées ici font partie de la Communauté de Madrid.
  2. Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways, ...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque station.
  3. (es) « El tren de Puerto Madero, ocho meses sin servicio y un futuro incierto », sur Cronista Comercial (consulté le 8 juin 2016)

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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  • Portail des transports en commun
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