MS Côtes des Dunes

Le Côtes des dunes est un ferry construit par les Aker Finnyards en Finlande pour l'ex-Compagnie maritime SeaFrance. Il portait le nom de SeaFrance Rodin. Racheté par DFDS en 2016 il se nomme dorénavant Côtes des dunes

Anciennement le Rodin

Pour les articles homonymes, voir Rodin (homonymie).

Côtes des dunes

Le Côtes des Dunes
Autres noms SeaFrance Rodin (2001-2012), Rodin (2012-2016)
Type Ferry
Histoire
Chantier naval Aker Finnyards (Finlande)
Lancement 2001
Statut En service
Équipage
Équipage 100
Caractéristiques techniques
Longueur 185 m
Maître-bau 27,7 m
Tirant d'eau 6,5 m
Tirant d'air 36,5 m
Tonnage 33 800 UMS (brut)
Propulsion 2 Wärtsilä 8L46B + 2 Wärtsilä 12V46B
Vitesse 25 nœuds (vitesse de croisière)
Caractéristiques commerciales
Pont 2 000 m de garage linéaire + 470 m de car-deck
Passagers 1 900 (et 700 voitures / 120 camions)
Carrière
Armateur SCOP SeaFrance
Affréteur DFDS
Pavillon France
IMO 9232527

Il est conçu pour accueillir 1 900 passagers dans des espaces élégants et confortables. Il effectue les liaisons transmanches de la ligne CalaisDouvres.

Reconversion

Depuis la liquidation de la société SeaFrance, la société du Tunnel sous la Manche (Eurotunnel) a racheté trois des quatre ferrys de l'ancienne société. La SCOP des anciens salariés de SeaFrance le loue au sein de la nouvelle compagnie française MyFerryLink. Depuis la liquidation de MyFerryLink[1], Eurotunel le loue avec option d'achat au groupe DFDS Seaways sous le nom de Côte des Dunes[2]. Sa première escale sous ses nouvelles couleurs a lieu le 09/02/2016 au port de Calais avec quelques minutes de retard sur l'horaire prévu[3].

Galerie

Liens externes

Notes et références

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