Marine turque

La première flotte de la marine turque, qui se composait de 33 bateaux à voile et de 17 navires, a été créé dans le port d'Izmir par Zachas (turc : Çaka Bey) en 1081.

La marine turque est l'héritière de la marine ottomane, historiquement l'une des plus grandes puissances maritimes de la Méditerranée. Elle a établi pleinement sa suprématie sur la Méditerranée à partir du XIV^e siècle, malgré quelques défaites. La marine ottomane mènera également plusieurs expéditions dans l'océan Indien.

Après la disparition de l'Empire ottoman au lendemain de la Première Guerre mondiale, et la création de la Turquie moderne en 1923 avec la victoire des forces révolutionnaires de Mustafa Kemal Atatürk, la marine turque, ayant hérité des navires de guerre vétustes restants de la flotte ottomane, a subi une réforme structurelle et une modernisation.

Entre 2001 et 2003 un total de six corvettes de la classe d'Estienne d'Orves de construction française ont été achetées à la France. Le Bozcaada a été commandé en 2001; le Bodrum, le Bandirma, le Beykoz et le Bartın ont été commandés en 2002 et le Bafra a été commandée en 2003.

Le 26 juillet 2005, les travaux de la construction de la première corvette nationale, corvette Milgem, Heybeliada, a commencé dans le chantier naval de la Marine à Istanbul. Un total de 15 navire dans le projet Milgem sera construit pour la marine turque.

Deux autres navires d'attaque rapide de la classe Kılıç-II et trois autres chasseurs de mines de classe A ont été construits au début des années 2000.

Un projet est en cours pour construire un total de sept destroyers de la classe TF-2000, pour l'acquisition d'une plate-forme d'atterrissage Dock (LPD) et, le 12 décembre 2006, un total de 6 sous-marins type 214 AIP a été approuvé par le ministère de la Défense turc. La demande d'information émise pour le projet LPD indique que les navires seront de différentes catégories : un porteur 4 LCM (Landing Craft Mechanical), 27 véhicules d'assaut amphibies (AAV), 2 navires LCPV (Landing Craft véhicules personnels), 1 bateau de commandementt et 1 (CPCR). La marine turque a également l'intention d'acquérir 2 nouveaux bâtiments de débarquement de chars (LST), 8 nouveaux chalands de débarquement (LCT), 16 nouveaux navires de patrouille extra-côtiers (VPO) avec capacité ASM, 2 nouveaux navires de Rescousse & Remorquage (R & T), et 1 nouveau navire-mère de sauvetage de sous-marin (MOSHIP).

L'Allemagne est le premier exportateur occidental de sous-marins.

Classe	Nombre	Image	Navire	Origine	Déplacement	Note
Sous-marin (12)
Classe Reis 214TN	0		TCG Pirireis TCG Hızırreis TCG Murat Reis TCG Aydın Reis TCG Seydi Ali Reis TCG Selman Reis	Allemagne Turquie	1,960 tonnes	En construction, mise en service à partir de 2021
Classe Atilay 209/1200	4		TCG Batıray (S-349) TCG Yıldıray (S-350) TCG Doğanay (S-351) TCG Dolunay (S-352)	Allemagne Turquie	1,600 tonnes	Les sous-marins seront retirés après la mise en service de la classe Reis 214TN.
Classe Preveze 209/1400	4		TCG Preveze (S-353) TCG Sakarya (S-354) TCG 18 Mart (S-355) TCG Anafartalar (S-356)	Allemagne Turquie	1,800 tonnes	Sous-marins modernisé
Classe Gür 209/1400	4		TCG Gür (S-357) TCG Çanakkale (S-358) TCG Burakreis (S-359) TCG I. İnönü (S-360)	Allemagne Turquie	1,800 tonnes

• (en) (tr) Commandement de la marine turque
• (en) (tr) Forces armées turques
• (en) (tr) Musée naval turc
• (en) (tr) Sous-secrétaire de la Défense nationale

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