OKB

Les OKB (russe Опытное Конструкторское Бюро; translittération: Opytnoïllé konstrouktorskoïllé biouro; littéralement « Bureau d’études expérimental ») étaient des bureaux d’études de l’URSS chargés de concevoir et de construire les prototypes d'avions, d'hélicoptères, de fusées, des missiles, ou des composants utilisés par ceux-ci comme les moteurs. Cette forme d'organisation dotée d'une importante autonomie a joué un rôle important dans le déroulement du programme spatial soviétique sous l'impulsion de responsables dotés de fortes personnalités comme Korolev ou Glouchko jusqu'au milieu des années 1970. Les OKB ont été remplacés par des entités intégrant les activités de production en série, les NPO.

Rôle et historique

Les OKB, qui pouvaient employer des milliers de personnes durant l'ère soviétique, étaient chargés de la conception des systèmes mais également de la fabrication du prototype et éventuellement des préséries. La production en série était confiée à une usine entretenant un lien privilégié avec le bureau d'études. Ils étaient dirigés par des constructeurs généraux comme Andreï Tupolev, Sergueï Korolev ou Valentin Glouchko ayant parfois des contacts directs avec les plus hautes instances politiques. Les OKB étaient placés sous l'autorité de la Commission militaro-industrielle (en) (VPK) tandis que les plus hautes instances du parti communiste d'URSS prenaient les décisions les plus structurantes. En 1965, Léonid Brejnev, qui vient d'arriver au pouvoir et connait bien le domaine, crée le Ministère des Constructions Mécaniques (MOM) pour tenter de coordonner les activités spatiales civiles et militaires réparties notamment entre les différents OKB. Cette instance toutefois ne remplit son rôle qu'imparfaitement et la désorganisation du secteur contribuera à la fois à des gâchis financiers importants et à l'échec du Programme lunaire habité soviétique. En 1974, une majorité d'OKB sont restructurés pour former, avec les unités de production avec lesquelles ils travaillent, des NPO (Associations de Science-Production) telles que NPO Machinostroïenia. À la fin du régime communiste, les OKB ont été transformés en sociétés de droit privé mais nombre d'entre eux sont encore détenus par l’État russe.

Les OKB se voyaient attribuer un numéro par l’État mais étaient souvent nommés de manière officieuse du nom du concepteur principal. Par exemple, l’OKB-51 qui était dirigé par Pavel Soukhoï, était surnommé OKB Soukhoï. Pour des raisons de prestige, les bureaux d’études demandèrent de garder le même nom à la mort de leurs célèbres ingénieurs. À côté des OKB, il existait également quelques bureaux d'études spéciaux (SKB, en russe Специальное конструкторское бюро) remplissant un rôle proche et des Instituts de recherches scientifiques (NII, en russe nauchno-issledovatelskiy institut) plus orientés vers la recherche en amont mais qui parfois effectuaient le même travail.

Chronologie

Hélicoptères KazanHélicoptères KazanHélicoptères de RussieKamovMil (hélicoptère)Russo-BaltAviadvigatelAviadvigatelKouznetsov (société)JSC KouznetzovJSC KouznetzovJSC KouznetzovJSC KouznetzovJSC KouznetzovGnome et RhôneUEC SaturnRenaultKlimovKlimovKlimovIliouchine (aéronautique)Iliouchine (aéronautique)SoukhoïSoukhoïMikoyan-GourevitchMikoyan-GourevitchBerievBerievUAC (compagnie aéronautique)Irkout (entreprise)Irkout (entreprise)Irkout (entreprise)YakovlevYakovlevYakovlevAssociation de construction aéronautique de TachkentTupolevTupolevNPO MachinostroïeniaVympel

Liste des OKB

Avions

Bureau d'étude Siège Ingénieur en chef Création Note
OKB-21 (ru)Semion Alekseïev19461948 : dissolution
OKB-23MoscouVladimir Miassichtchev19511960 : dissolution
OKB-31Aleksandr Moskalyev
OKB-39MoscouSergueï Iliouchine1933
OKB-49TaganrogGueorgui Beriev1932
OKB-51MoscouNikolaï Polikarpov1923Issue de l'entreprise Dux (en) ; 1944 : absorbé par l'OKB-155
OKB-51MoscouPavel Soukhoï1939
OKB-86Robert Bartini1929
OKB-89Maximov
OKB-115MoscouAlexandre Yakovlev1934
OKB-120Konstantin Ivanovich Jdanov
OKB-153KievOleg Antonov1946
OKB-155MoscouArtem Mikoyan et Mikhaïl Gourevitch1939
OKB-155-1 (en)DoubnaMikhail Gurevich1951
OKB-156MoscouAndreï Tupolev1922
OKB-240Vladimir Iermolaïev1939
OKB-256Pavel Tsibine
OKB-293Viktor Bolkhovitinov1940
OKB-301KhimkiSemion Lavotchkine1937
OKB-482Vladimir Miassichtchev1967Succède à l'OKB-23
OKB-458 (en)MoscouIgor Tcheverikov19341948 : dissolution
OPO-3 (en)Dmitry Grigorovich (en)1925

Hélicoptères

Bureau d'étude Ingénieur en chef Création
OKB-329Mikhaïl Mil1948
OKB-938Nikolaï Kamov1948

Moteurs d'avions et de fusées

Bureau d'étude Siège Ingénieur en chef Création
OKB-2KorolevAlexeï Issaïev1948
OKB-19PermArkadi Chvetsov puis Pavel Soloviev1934
OKB-20 (en)OmskValentine Glushenkov1956
OKB-29
OKB-26 puis 36RybinskOwl Maksimovich puis Piotr Kolesov (ru)1928
OKB-117Saint-PétersbourgVladimir Klimov puis Sergueï Izotov1935
OKB-165KievArkhip Lyoulka1938
OKB-276SamaraNikolaï Kouznetsov1946
OKB-300MoscouAlexandre Mikouline1943
OKB-456KhimkiValentin Glouchko1946
OKB-478ZaporijjiaAlexandre Ivtchenko1945
OKB-690Mikhaïl Bondariouk1950
OKB-??VoronejIvan Vedeneïev

En 2004, l'OKB-36 Rybinsk et l'OKB-165 Lyulka fusionnent donnant naissant au NPO Saturn.

Lanceurs, missiles et équipements fusée

Bureau d'étude Ingénieur en chef Création
OKB-1Sergueï Korolev1946
OKB-2 (en)Karl Ivanovich Tritko1946
OKB-4 (en)Matus Bisnovat (en)1946
OKB-7Nikolai Petrovich Antonov1949
OKB-8Lev Lyulyev (en)1947
OKB-10Mikhail Reshetnev1959
OKB-30
OKB-52Vladimir Tchelomeï1944
OKB-134Ivan Toropov (ru)1949
OKB-586Mikhail Yanguel1944
OKB-692 (en)Boris Mikhailovich Konopolev1959

Autres

Bureau d'étude Ingénieur en chef Création
OKB-12A. S. Abramov
OKB-15 (en)Viktor Tikhomirov (en)1955
OKB-16 (en)A. E. Nudelman1934
OKB-124Grigoriy Voronine
OKB-154Sémion Kosberg1946

Instituts de recherche

Article connexe

Sources

  • (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Experimental-Konstruktionsbüro » (voir la liste des auteurs).
  • (en) Asif A. Siddiqi, Spoutnik and the soviet space challenge, University Press of Florida, (ISBN 978-0-8130-2627-5)
  • (en) Asif A. Siddiqi, The soviet space race with Apollo, University Press of Florida, (ISBN 978-0-8130-2628-2)
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