Pere Marquette 1225

La Pere Marquette 1225 est une locomotive à vapeur préservée aux États-Unis, qui figure au Registre national des lieux historiques[1]. Elle se fait connaître par le film Le Pôle express, étant le modèle utilisé lors du tournage[2].

Pere Marquette 1225
L’avant de la locomotive en 2019.
Pere Marquette 1225
Exploitant(s) Pere Marquette Railway
Désignation 1225
Type locomotive à vapeur
Concepteur Lima Locomotive Works
Construction octobre 1941
No  de série 7839
Mise en service fin 1941
Service commercial oui
Caractéristiques techniques
Masse adhérente ? t
Longueur 101 pieds 8 pouces m
Tender oui
 Tare du tender 805 900 livres t
 Capacité en eau 22 000 gallons US m3
 Capacité en charbon 44 000 livres t

Histoire

La locomotive de type Berkshire est livrée au chemin de fer Pere Marquette en . Elle franchit les rails pour dix ans entre Détroit, Toledo, Flint, Saginaw, Grand Rapids et Chicago, tirant des trains de fret et du matériel de guerre durant la Seconde Guerre mondiale[3]. La 1225 fait partie de 39 locomotives de type Berkshire commandées par le Pere Marquette. Elle est construite pour un cout de 245 000$. Elle mesure 16 pieds de haut, 101 pieds en longueur pour une masse totale de 400 tonnes. Elle génère une force de 5000 chevaux-vapeurs. La chaudière prend huit heures pour donner son maximum de vapeur, opérant à 245 livres par pied carré. Le tender contient 22 tonnes de charbon et 22 000 gallons US d’eau. Elle consomme une tonne de charbon pour chaque 12 milles et 150 gallons d’eau pour chaque mille qu’elle voyage.[3] Elle est retirée du service en 1957 et sera offert par le chemin de fer à Université d'État du Michigan comme monument à l’ère de la vapeur. Des étudiants s’intéressent à la machine, en essayant de le restaurer au service opérationnel en 1969. Les travaux se poursuivent en 1983 lorsque la locomotive a été déplacée dans son nouveau domicile à Owosso, où la restauration a été achevée en 1988[4]. Depuis la fin des années 1990, elle tire des trains d’excursions pour l’Institut des chemins de fer à vapeur du Michigan[2],[3]. Tout va bien jusqu’en 2009, quand l’Institut doit remplacer la chaudière du 1225. Les volontaires locaux se mettent à l’épreuve et après une restauration d'un million de dollars, la locomotive roule de nouveau[2].

Sur film à Hollywood

En 2002, une équipe d’Hollywood arrive à Owosso pour enregistrer et filmer la locomotive. Le film Le Pôle express met une représentation du 1225 en vedette sur l’écran[2].

Notes et références

  1. (en) « NP Gallery : Pere Marquette Railway Steam Locomotive No. 1225 », sur National Register of Historic Places (consulté le 2 octobre 2019)
  2. (en) Tracy Samilton, « All Aboard! Real-Life Polar Express Chugs Through Michigan », sur National Public Radio, (consulté le 2 octobre 2019)
  3. (en) « Steam Railroading Institute », sur Site officiel de l’Institut des chemins de fer à vapeur du Michigan (consulté le 2 octobre 2019)
  4. (en) « Take historic locomotive down the tracks during unique Michigan event », sur mlive.com, (consulté le 2 octobre 2019)
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