Racing 92
Le Racing 92, anciennement Racing Club de France jusqu'en 2001, puis Racing Métro 92 jusqu'au 10 juin 2015, est un club de rugby à XV français fondé à Paris en et basé aujourd'hui à Paris et dans ses banlieues ouest de Colombes et du Plessis-Robinson. Le palmarès du club comprend six titres de champions de France, un de Pro D2, une Coupe de l'Espérance et quinze titres de champions de France dans les catégories de jeunes, en incluant le palmarès des deux clubs fondateurs.

Surnoms |
Racing Ciel et Blanc Racingmen |
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Noms précédents |
Racing Club de France Métro Racing 92 Racing Métro 92 |
Fondation | 1890 (section rugby du RCF) |
Statut professionnel | SASP |
Couleurs | ciel et blanc |
Stade |
Paris La Défense Arena (32 000 places) |
Siège | 11 avenue Paul Langevin, 92350 Le Plessis-Robinson |
Championnat actuel |
Top 14 (2019-2020) ERCC1 |
Propriétaire |
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Président |
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Entraîneur |
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Site web | www.racing92.fr |
National[Note 1] |
Championnat de France (6 titres) Coupe de l'Espérance (1) Championnat de 2e division (2) |
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Maillots
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Domicile
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Extérieur
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Actualités
Dernière mise à jour : 20 novembre 2019.
Domicilié au Plessis-Robinson dans le département des Hauts-de-Seine, le club joue aujourd'hui à la Paris La Défense Arena dans le quartier de La Défense à Nanterre après avoir évolué au stade olympique Yves-du-Manoir de Colombes depuis presque sa création. Il est depuis 2006 présidé par Jacky Lorenzetti, actuel actionnaire majoritaire du club après avoir racheté la majorité des parts de la SASP. L'équipe première évolue dans le Top 14 depuis 2009. Elle est championne de France en 2016.
Histoire


Les trois Brennus (1892, 1900, 1902)
Le Racing Club, fondé en 1882, était à l’origine une association vouée à l’athlétisme. Devenu Racing club de France en 1885, il ajoute régulièrement de nouvelles sections (17 en 2006, pour 20 000 licenciés), dont celle de rugby à XV, créée en 1890. Le Racing devient alors un protagoniste majeur du rugby français. Le club remporte le premier championnat de France en un match unique, le 20 mars 1892[1], en battant le Stade français Paris rugby 4-3. L’année suivante, les stadistes prennent leur revanche (7-3). Le Racing termine deuxième de la compétition disputée uniquement par les clubs parisiens jusqu’en 1898 avant d’être sacré à deux reprises en 1900 et en 1902 face au Stade bordelais. Enfin, il s’incline en finale contre le Stade toulousain en 1912. Il remporte la Coupe de l'Espérance, qui fait office de championnat pendant la Première Guerre mondiale en 1918, puis participe à la première finale d’après-guerre, qu’il perd contre le Stadoceste tarbais.
En 1907, le club délaisse Paris pour s'installer au stade du Matin, tout juste construit et situé dans la banlieue ouest de Colombes. Au début des années 1920, presque toutes les sections du Racing Club de France, dont celle du rugby à XV sont basés à Colombes vu que le club omnisports est locataire du stade. Ce dernier est agrandi pour la réception des Jeux olympiques de Paris de 1924 et devient alors le plus grand stade français et parisien.
Le Racing est le fondateur du Challenge Yves du Manoir, du nom d’un de ses ouvreurs, huit fois international, mort à 23 ans, et symbole de l’insouciance du jeu (voir Couleurs et esprit).
En son hommage, le stade olympique de Colombes porte son nom à partir de 1928 et s'appelle désormais officiellement stade olympique Yves-du-Manoir.
Champion de France 1959
Le club connaît à nouveau le succès dans les années 1950, avec deux finales perdues en 1950 contre Castres et 1957 contre Lourdes, et un titre en 1959, sous la houlette du Béarnais François Moncla, avec à ses côtés Michel Crauste qui devait partir pour Lourdes la saison suivante (où il remporte aussitôt un nouveau titre).
Champion de France 1990
Il faudra attendre près de 30 ans avant de revoir le maillot ciel et blanc en finale. En 1987, 3 ans seulement après sa remontée en première division, le club s’incline face à Toulon, avant de connaître, en 1990, sa cinquième consécration en battant le SU Agen, grâce à une génération exceptionnelle emmenée par Franck Mesnel, Jean-Baptiste Lafond, Philippe Guillard, Laurent Bénézech ou Éric Blanc.
Déclin et rétrogradation
Le déclin s’amorce peu après car les changements des années 1990 dans le rugby ne se firent pas sans heurts au sein d’une institution aussi attachée à l’esprit amateur et qui rejeta longtemps le professionnalisme. L’équipe flirta avec la relégation, qui arrive une première fois en 1996, puis, après une remontée de deux saisons, une deuxième fois en 2000.
Propriétaire du club depuis 1999, l'entreprise Eden Park, fondée par des anciens du club (Franck Mesnel, Éric Blanc et Jean-Baptiste Lafond entre autres) tente de donner un nouveau souffle, en se rapprochant de l’US métro, le club sportif de la RATP. Les deux équipes seniors fusionnent en 2001, sous le nom de Métro Racing 92, dans le cadre d’une Société anonyme sportive professionnelle appelée Racing Club de France rugby. Le club est repêché en Pro D2 malgré sa dernière place lors du Championnat 2000-2001.
Ancien du club, Éric Blanc devient le président. L’équipe est rebaptisée Racing Métro 92 en 2005. Le Racing club de France et l’US Métro conservent leurs équipes de jeunes.
Seule la section professionnelle du Racing club de France et celle de l'US Métro se sont associées pour former le Métro Racing 92 puis le Racing Métro 92, une entité à but purement professionnel. Les sections amateurs continuent à évoluer indépendamment au sein de leur club respectif. Le Racing club de France a signé une convention le 21 novembre 2006 permettant au Racing Métro 92 d'utiliser l'intitulé « Racing » et les couleurs du Racing club de France à l'exclusion de tout autre prérogative. Ce droit a été accordé pour 21 ans, renouvelable une fois.
En décembre 2005, le club embauche l’ancien international Didier Camberabero, puis en juillet 2006 Philippe Benetton, qui entraînait Cahors, pour s’occuper des avants. En 2006, c’est aussi l'arrivée de Jacky Lorenzetti, patron et fondateur du géant de l'immobilier Foncia, qui reprend la majorité des parts. Avec lui, le club se fixe pour objectif la montée dans le Top 14 d'ici 2008 et la qualification pour la Coupe d'Europe d'ici 2011. Éric Blanc devient manager du club.
Le recrutement spectaculaire pour la saison 2007-2008 commence avec les signatures de l'ancien entraîneur du XV de France et d'Italie Pierre Berbizier et comme joueurs: David Auradou, Sireli Bobo, Michel Dieudé, Jean-Frédéric Dubois, Carlo Festuccia, David Gérard, Andrea Lo Cicero, Thomas Lombard, Jone Qovu, Simon Raiwalui, Laurent Sempéré, Franck Tournaire, Ludovic Valbon, Jonathan Wisniewski ou encore Agustín Pichot.
Champion de France Pro D2 2009
Après la désillusion de la finale 2008 perdue contre Mont-de-Marsan, le Racing entame une saison 2008-2009 prometteuse avec les arrivées de Jérôme Fillol (Stade français), Olivier Diomandé (Montpellier), François van der Merwe (Lions), Mehdi Merabet (Toulon), Patrice Collazo (Gloucester), Craig Smith (Édimbourg), Álvaro Galindo (Béziers) et Andrew Mehrtens (Toulon). Les arrivées de Dan Scarbrough ainsi que de Santiago Dellapè et d'Andrea Masi en cours de saison, viennent compléter ce recrutement en vue d'une montée en Top 14 que le club obtient en remportant le titre haut la main. Au terme de la saison 2008-2009, le club remonte en Top 14 grâce à une victoire à Bordeaux Bègles sur le score de 12-33 à deux journées de la fin.
Montée en Top 14
La première saison du Racing en Top 14 se fait avec ambition grâce à un recrutement de luxe. Ainsi les internationaux français Lionel Nallet et Sébastien Chabal rejoignent le groupe ainsi que le champion du monde sud-africain François Steyn. Malgré un début de saison difficile et une performance décevante en Amlin Cup le Racing trouve un rythme en milieu de saison pour finir sixième de la saison régulière, se qualifiant ainsi pour les barrages ainsi que pour la H-Cup.

La saison 2010-2011 a pour objectif de continuer sur la lancée de la précédente et le Racing renforce son objectif dans ce but avec, notamment, les arrivées de l'international français Benjamin Fall ainsi que de l'ouvreur argentin Juan Martín Hernández. Le Racing termine deuxième de la saison régulière et sa qualifie donc ainsi directement pour les demi-finale du championnat de France et en H-Cup.

La saison 2011-2012 est en deçà de la précédente[2]. Après un bon début de saison, le Racing connait des résultats irréguliers et oscille entre la cinquième et la septième place. La campagne européenne est un fiasco avec une victoire pour cinq défaites dont trois à domicile. Dès novembre, les mauvais résultats et une mésentente entre le manager général Pierre Berbizier et l'entraineur des trois-quarts Simon Mannix[3] conduisent le club à remplacer ce dernier par Gonzalo Quesada. Malgré le divorce croissant entre Pierre Berbizier et une partie des joueurs[2], le club parvient à obtenir une place en barrages où il est éliminé par le RC Toulon. À l'issue de la saison, le président Lorenzetti nomme Gonzalo Quesada comme entraineur en chef du groupe professionnel. Pierre Berbizier reste au club en qualité de "directeur du rugby".
La saison 2012-2013 est contrastée. Après un début de championnat difficile, le club réussit une très bonne seconde partie de championnat, marquée par une série de 9 victoires consécutives. Il parvient à se qualifier pour la quatrième fois consécutive pour les phases finales mais est éliminé par le Stade toulousain en barrages[4]. Pierre Berbizier, entraineur emblématique de la remontée du Racing au plus haut niveau quitte le club à l'issue de la saison. L'entraineur Gonzalo Quesada est également remercié et remplacé par les entraineurs du Castres olympique, Laurent Travers et Laurent Labit.
Pour la saison 2013-2014, le club a annoncé 14 arrivées[5] dont le meilleur joueur du Tournoi des Six Nations 2012, le troisième ligne Dan Lydiate[6], le centre emblématique des Cardiff Blues Jamie Roberts et le demi d'ouverture du Leinster Jonathan Sexton. Ces arrivées correspondent à une quinzaine de départs dont plusieurs joueurs présents depuis la Pro D2 : Sireli Bobo, Santiago Dellapè, Alvaro Galindo, Johnny Leo'o, Andrea Lo Cicero, Mika Tuugahala.
Le , le Racing Métro 92 se sépare juridiquement de l'US métro après quatorze saisons d'union, et est renommé le Racing 92[7],[8].
Champion de France 2016
Le , 26 ans après sa précédente finale, au terme d'un match durant lequel l'équipe joue à quatorze pendant plus de 60 minutes, le Racing 92 s'impose face au RC Toulon sur le score de 21 à 29 à l'occasion de la finale du championnat de France jouée au Camp Nou de Barcelone devant 99 124 spectateurs (record mondial de spectateurs pour un match de rugby entre clubs[9]).
Vice-champion d'Europe 2016 et 2018
Le 13 mars 2017, le Racing 92 et le Stade français annoncent le projet de fusion des deux équipes professionnelles pour la saison 2017-2018[10]. Quelques jours plus tard, le , l'annulation du projet est annoncée par Jacky Lorenzetti via un communiqué[11]. Le Racing 92 s'incline deux fois en finale de la Coupe d'Europe en 2016 et 2018. Les Racingmen échouent de peu en demi-finale du Top 14 en 2018 contre le Castres olympique à Lyon (19-14). En 2018-2019, le Racing 92 s'incline à domicile en barrage contre La Rochelle.
Identité du club
Couleurs et esprit

Dans la France de la fin du XIXe siècle, l’organisation du sport « à l’anglaise », par le biais de clubs, est avant tout affaire de riches, bourgeois et aristocrates. Le Racing n’échappe pas à la règle. Niché au cœur du Bois de Boulogne, sur le domaine de la Croix-Catelan, il est le symbole de l’exclusivité et il faut toujours être parrainé pour intégrer certaines sections. Le succès du rugby fut immédiat auprès des membres du club, issus des classes aisées, notamment aristocratiques (quatre nobles participent à la première finale côté Racing), pour qui le sport en général et le rugby en particulier portent en eux les vertus développés dans leurs associations sportives par les Britanniques, dont on admire l’insistance sur l'union du corps et de l’esprit (« Un esprit sain dans un corps sain »).
L’autre grande dimension de l’« esprit Racing » est son attachement aux valeurs les plus pures du sport, l’esprit de compétition, la noblesse de l’effort, le respect de l’adversaire et l’amateurisme[réf. nécessaire]. Soucieux de maintenir l’esprit du jeu, le Racing club de France s’investit dans cette voie à la fin des années 1920, alors que le rugby français souffre de la violence sur les terrains, de matchs fermés et d’un professionnalisme qui ne veut pas dire son nom. Champion de l’esprit amateur[réf. nécessaire], il lance le Challenge Yves du Manoir pour répondre à cet idéal. Yves du Manoir symbolisait le côté romantique du rugby, sa dimension ludique et libre, celle du jeu pour le jeu. Comme les participants étaient invités par le Racing, il n’y avait aucune pression relative à une éventuelle relégation. Afin de favoriser encore le jeu, les règles interdisaient de tenter les coups de pied placés. Paradoxalement, le Racing ne gagna jamais « son » challenge.
Plus récemment, cet esprit fut réveillé, sous une forme différente, dans les années 1980 grâce à la dernière grande génération sportive du Racing. Désireux de faire parler d’eux et de leur club, ces joueurs savaient que les résultats étaient essentiels, mais aussi que pour réussir cela à Paris, où les sportifs vivent dans l’anonymat le plus complet, il fallait attirer les feux des médias. Ce sont les lignes arrières, composées de personnalités fortes et originales, qui provoquèrent cette révolution, mélangeant sport, humour, provocation, camaraderie et autodérision. Dans le cadre du très célèbre « Show-Bizz », sorte de club dans le club, Éric Blanc, Jean-Baptiste Lafond, Philippe Guillard et Franck Mesnel décidèrent de bousculer le rugby français par une série d’actions spectaculaires. Ils jouèrent ainsi avec des bérets à Bayonne, en hommage à la tradition des attaquants d’antan du club basque, mais cela fut pris comme une provocation par une partie du public. Ils jouèrent aussi entièrement maquillés de noir, pour que l’un de leurs coéquipiers, noir, ne se sente plus en minorité. Ils portèrent des perruques, se teignirent les cheveux en jaune, jouèrent en pantalons blancs de pelotari ou avec des chaussettes roses etc. Ils enregistrèrent même un disque, Quand tu marques un essai[12].
Néanmoins, leur marque de fabrique fut le célèbre nœud papillon rose. Désireux de frapper un grand coup lors de la finale du championnat 1987, ils décidèrent de jouer avec un nœud papillon rose autour du cou, symbole de l’élégance et de la dérision, avec une couleur en apparence pas du tout virile. Jean-Baptiste Lafond offrit un exemplaire du nœud papillon au président de la République, François Mitterrand, durant la présentation des équipes sur la pelouse du Parc des Princes. Ils firent sensation mais furent battus. Trois ans plus tard, ils récidivèrent. Poussant la provocation, ils se firent apporter du champagne sur la pelouse pendant la mi-temps, par Yvon Rousset, blessé, vêtu d’un blazer frappé des armes du « Show Bizz ». Cela ne les empêcha pas de gagner, et après prolongations encore, contre Agen. Ce nœud papillon donna naissance en 1988 à la marque Eden Park, lancée par les cinq compères, et dont Franck Mesnel est aujourd’hui le président du directoire. La marque compte de nombreuses boutiques en France et à l’étranger (plus de 200 points de vente, dont Cardiff ou encore Richmond upon Thames, où la marque s’est associée au club londonien des Harlequins) et est devenue fournisseur officiel de l’équipe de France, de l’équipe du pays de Galles et même des Lions britanniques.
Tout ceci fit du Racing le synonyme de l’excentricité au sein d’un milieu très conservateur, bien qu'un changement de politique à la suite de la prise en main du club par Jacky Lorenzetti, et fut fustigé par bien des professionnels comme une version parisienne et peu sérieuse de leur sport. Toutefois, rien n’aurait été toléré si les résultats n’avaient pas suivi. À noter également, que le Racing club de France a fourni 76 joueurs à l’équipe de France de rugby à XV, dont douze capitaines dont Michel Crauste, François Moncla, Jean-Pierre Rives, Jean-François Gourdon, Gérald Martinez, Robert Paparemborde, Franck Mesnel, Jean-Baptiste Lafond ou Xavier Blond, Laurent Cabannes, Sébastien Chabal, ou encore Lionel Nallet. Trois Racingmen ont participé au premier match officiel du XV de France contre la Nouvelle-Zélande en 1906.
Logo
Les logos affichent les couleurs ciel et blanc, ainsi que le slogan « depuis 1882 », année de la création du club.
Le 10 juin 2015, le logo est adapté au changement de nom du club[8].
- Logo du Racing Club de France.
- Logo du Métro Racing 92 de 2001 à 2005.
- Logo du Racing Métro 92 adopté en 2005.
- Logo du Racing Métro 92 abandonné en 2010.
- Logo du Racing Métro 92 de 2010 à 2015.
- Logo du Racing 92 depuis 2015.
Mascotte

Depuis 2012, le club s'est doté d'une mascotte représentant une mammouth au couleur du club nommé "Mahout". Reprenant l'identité visuelle du club, la mascotte est de couleur bleue et porte un maillot de l'équipe ainsi qu'un casque d'avant. Le costume mesure un peu moins de deux mètres et est équipé d'une batterie de deux kilos, faisant fonctionner une soufflerie permettant de tendre le tissu de la mascotte.
Le choix du mammouth est réalisé par le président Jacky Lorenzetti pour symboliser la famille et la puissance. Le nom "Mahout" provient du breton et représente "celui qui se distingue dans une discipline physique ou intellectuelle"[13].
Lors des saisons aux Stade olympique Yves-du-Manoir, Mahout est régulièrement accompagné de Mahout Junior, version réduite de la mascotte.
A l'arrivée du club dans son nouveau stade de la Paris La Défense Arena, une nouvelle version de la mascotte est réalisée. Décrit "vif comme les ¾ Ciel et Blanc à l’approche de l’en-but adverse"[14], le costume de cette nouvelle mascotte s'adapte à ce stade fermé, permettant plus de mobilité afin de réaliser des animations sur le terrain, ainsi que dans les tribunes.
L'ancienne version de la mascotte est toujours visible à l’extérieur du stade lors des avant-matchs.
Palmarès
Le tableau suivant récapitule les performances du Racing Métro 92 dans les diverses compétitions françaises et de jeunes. Les Racingmen n'ont participé qu'à une seule rencontre en Coupe d'Europe, ce qui fait que le club ne possède aucun titre dans ces compétitions. Côté hexagonal, le Racing possède six titres de champions de France, et également un en Pro D2.
Compétitions européennes
Compétitions nationales
- Championnat de France de première division
- Champion (6) : 1892, 1900, 1902, 1959, 1990, 2016
- Vice-champion (7) : 1893, 1898[Note 2], 1912, 1920, 1950, 1957, 1987
- Classement à la fin de la phase régulière du Top 14 : 6e en 2009-2010, 2e en 2010-2011, 6e en 2011-2012, 6e en 2012-2013, 5e en 2013-2014, 5e en 2014-2015, 4e en 2015-2016 (titré à l'issue de la phase finale), 6e en 2016-2017, 2e en 2017-2018 et 4e en 2018-2019. Le Racing est le seul club à avoir participé à toutes les phases finales de Top 14 depuis 2009-2010, année de son retour dans l'élite.

- Coupe de l'Espérance
- Vainqueur (1) : 1918
- Championnat de France de deuxième division
- Supersevens :
- Champion (1) : 2020
- Challenge Yves du Manoir
- Finaliste (1) : 1952
- Challenge Rutherford
- Finaliste (1) : 1952
Compétitions de jeunes
Titulaires : Gaëtan Germain; Ivan Kitutu, Trinh-Duc
Remplaçants entrés en jeu : Jeannick Ouassiero, Jens Torfs, Hocine Arabat, Rémi Bourdeau, Alexis Valette.
Points marqués : 1 essais de Trinh-Duc (79e)
1 transformation de Rapp (66e).
Titulaires :Sean Robinson; Louis Dupichot
Remplaçants : Alexis Valette, Benjamin Robin, Boris Palu, Loïc Godener, Xavier Chauveau, Lucas Chouvet, Thomas Dubourdeau, Pierre Maïau.
Entraineurs Florent Guichard
Titulaires : Matt Worley
Remplaçants : Benjamin Robin 16, Patrick Tuugahala 17, Sven D'Hooghe 18, Esteban Abadie 19, Hugo Detré 20, Casper Jacobus Lötter 21, Cheikhou Danfakha 22, Fernandez Correa 23.
Entraineurs : Pierre Amestoy, Florent Guichard.
Points marqués : 3 pénalités : Damien Añon (5e, 43e, 47e)
3 essais : Matthieu Voisin (49e), Esteban Abadie (62e), Kevin Bly (79e)
3 transformations : Damien Añon (49e, 62e, 79e).
- Championnat de France Juniors Crabos
- Championnat de France Cadets
- Champion (2) : 1986, 1992, 2015 (Gaudermen)
Les finales du Racing
En Coupe de l'Espérance
Le tableau suivant présente la finale jouée par le Racing Club de France en Coupe de l'Espérance[Note 3].
Date de la finale | Vainqueur | Score | Finaliste | Lieu de la finale | Spectateurs |
---|---|---|---|---|---|
28 avril 1918 | Racing Club de France | 22 – 9 | FC Grenoble | Stade du Matin, Colombes | 3 000 |
En Championnat de France
Le tableau suivant liste les finales jouées par le Racing CF / Racing 92 dans le Championnat de France.
Date de la finale | Vainqueur | Score | Finaliste | Lieu de la finale | Spectateurs |
---|---|---|---|---|---|
20 mars 1892 | Racing Club de France | 4 – 3 | Stade français | Bagatelle, Paris | 2 000 |
19 mai 1893 | Stade français | 7 – 3 | Racing Club de France | Bécon-les-Bruyères | 1 200 |
22 avril 1900 | Racing Club de France | 37 – 3 | Stade bordelais | Levallois-Perret | 1 500 |
23 mars 1902 | Racing Club de France | 6 – 0 | Stade bordelais | Parc des Princes, Paris | 1 000 |
31 mars 1912 | Stade toulousain | 8 – 6 | Racing Club de France | Stade des Ponts Jumeaux, Toulouse | 15 000 |
25 avril 1920 | Stadoceste tarbais | 8 – 3 | Racing Club de France | Stade Sainte-Germaine, Le Bouscat | 20 000 |
16 avril 1950 | Castres olympique | 11 – 8 | Racing Club de France | Stade des Ponts Jumeaux, Toulouse | 25 000 |
26 mai 1957 | FC Lourdes | 16 – 13 | Racing Club de France | Stade de Gerland, Lyon | 30 000 |
24 mai 1959 | Racing Club de France | 8 – 3 | Stade montois | Parc Lescure, Bordeaux | 31 098 |
22 mai 1987 | RC Toulon | 15 – 12 | Racing Club de France | Parc des Princes, Paris | 48 000 |
26 mai 1990 | Racing Club de France | 22 – 12 (a.p.) | SU Agen | Parc des Princes, Paris | 45 069 |
24 juin 2016 | Racing 92 | 29 - 21 | RC Toulon | Camp Nou, Barcelone | 99 124 |
Personnalités du club
Joueurs emblématiques
1882-1913 : les origines et les premiers titres[16]
1919-1959[16]
1960-1986[16]
1987-2001 : du show-bizz à la fusion avec l'US-Métro[16]
2002 - Aujourd'hui : l’avènement du Racing 92 et le titre de 2016 [18]
Eddy Ben Arous[19] Sireli Bobo Dan Carter[19] Sébastien Chabal Camille Chat[19] Henry Chavancy[19] Jacques Cronjé Luc Ducalcon[19] Brice Dulin[19] Benjamin Fall Carlo Festuccia Juan Martín Hernández Juan Imhoff[19] Census Johnston Pat Lambie Wenceslas Lauret[19] Bernard Le Roux[19] Andrea Lo Cicero Maxime Machenaud[19] Chris Masoe[19] Andrew Mehrtens Leone Nakarawa Lionel Nallet Yannick Nyanga[19] Joe Rokocoko[19] Jonathan Sexton Dimitri Szarzewski[19] Rémi Talès[19] Teddy Thomas[19] Virimi Vakatawa Jonathan Wisniewski[20]
Entraîneurs
Saison | Entraîneur(s) | Adjoint(s) |
---|---|---|
![]() | ||
1987 - 1988 | ![]() | |
1988 - 1989 | ![]() | ![]() |
1989 - 1992 | ![]() | |
1992 - ? | ![]() | |
1995 - 1996 | ![]() | ![]() ![]() |
1996 - 1998 | ![]() | ![]() |
1998 - 2000 | ![]() | ![]() |
2001 - 2002 | ![]() | ![]() |
2002 - 2003 | ![]() | ![]() ![]() |
2003 - janvier 2004 | ![]() | ![]() ![]() (jusqu'au 4 octobre 2003) |
Janvier 2004 - 2005 | ![]() | ![]() |
2004 - 2005 | ![]() | ![]() |
2005 - avril 2006 | ![]() (jusqu'en décembre 2005) puis ![]() (à partir de janvier 2006) | |
2006 - 2007 | ![]() | ![]() (jusqu'en février 2007) |
2007 - novembre 2011 | ![]() | ![]() ![]() |
Novembre 2011 - février 2012 | ![]() ![]() | |
Février 2012 - juillet 2012 | ![]() ![]() | |
2012 - 2013 | ![]() | ![]() ![]() |
2013 - 2014 | ![]() ![]() | ![]() |
2014 - 2017 | ![]() ![]() | |
2017 - 31 décembre 2017 | ![]() ![]() ![]() | |
1er janvier 2018 - 2019 | ![]() ![]() ![]() | |
2019 - | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Présidents
Saison | Nom | Naissance | Nationalité sportive | Secteur |
---|---|---|---|---|
1997 - 1999 | Gérald Martinez | 30-03-1955 | ![]() | |
2002 - 2006 | Jean-Patrick Lesobre | 09-07-1953 | ![]() | Amateurs |
Depuis 2006 | Éric Blanc | 20-09-1959 | ![]() | Amateur |
2000 - 2006 | Éric Blanc | 20-09-1959 | ![]() | Professionnel |
Depuis 2006 | Jacky Lorenzetti | 13-01-1948 | ![]() | Professionnel |
Encadrement technique 2019-2020
Nom | Poste | Naissance | Nationalité sportive | Sélections (pts marqués) |
Dernier club | Arrivée au club |
---|---|---|---|---|---|---|
Laurent Travers | Directeur général du rugby | 21/10/1968 | ![]() | ![]() | 2013 | |
Patricio Noriega | Entraîneur des avants | 22/10/1971 | ![]() | 24 (0) | ![]() | 2016 |
Mike Prendergast | Entraîneur des trois quarts, responsable de l'attaque | 21/05/1977 | ![]() | ![]() | 2019 | |
Philippe Doussy | Responsable jeu au pied et skills | 20/12/1970 | ![]() | ![]() | 2013 | |
Chris Masoe | Responsable de la défense | 15/05/1979 | ![]() | 20 (15) | ![]() | 2017 |
Effectif 2019-2020
Le tableau suivant récapitule l'effectif professionnel du Racing 92 pour la saison 2019/2020. Le nombre de sélections et de points marqués est à jour au 05/02/2020[21].
Structures
Stades
- Stade olympique Yves-du-Manoir en 1924.
- Stade olympique Yves-du-Manoir en 2009.
- Paris La Défense Arena.
Stade olympique Yves-du-Manoir
Le Racing joue dans le stade olympique Yves-du-Manoir depuis le début de son histoire. Sa capacité variera selon les périodes pour finir actuellement à 14 000 spectateurs[22]. Devant l'incapacité de rénover en profondeur le stade pour le futur, Jacky Lorenzetti décide de quitter le vétuste stade de Colombes pour l'U Arena, à Nanterre.
Paris La Défense Arena
Ouvert en , l'U Arena, renommée Paris La Défense Arena en 2018, devient le stade permanent du Racing 92 lors de la saison 2017-2018. Le club évolue dans une salle modulable pouvant accueillir jusqu'à 32 000 spectateurs en configuration rugby. Sa construction est financée principalement par la holding du président du Racing 92 Jacky Lorenzetti, Ovalto Investissement.
Délocalisation
En 2011, avant la construction de son stade ultramoderne sur le site de La Défense à Nanterre, le Racing Métro 92 applique une politique de délocalisation de certains matchs du TOP 14 ou de coupe d'Europe afin d'augmenter la capacité d'accueil et de promouvoir son nom.
Le principal lieu de délocalisation est le Stade de France. Le club y joua pour la première fois le 26 mars 2011 à l'occasion de la 22e journée de Top 14 qui les opposait au Stade toulousain. Le Racing joua devant 76 353 spectateurs. Un trophée nommé Trophée de Coubertin fut mis en jeu grâce à l'initiative de Jacky Lorenzetti et Jean-René Bouscatel, respectivement présidents du Racing Metro 92 et du Stade toulousain[23].
Depuis l'ouverture de la Paris La Défense Arena, le Racing 92 délocalise ses matches lorsque cette dernière n'est pas libre[24]. Cette pratique permettra au club de jouer un dernier match au stade olympique Yves-du-Manoir de Colombes en mai 2019, stade historique du club[25].
Le tableau suivant liste les matchs délocalisés par le Racing 92 depuis 2011.
Compétition | Date | Domicile | Score | Visiteur | Lieu | Spectateurs |
---|---|---|---|---|---|---|
22e journée de Top 14 2010-2011 | Racing Métro 92 | (Bo) 43 – 21 ![]() |
Stade toulousain | Stade de France, Saint-Denis | 71 704 | |
16e journée de Top 14 2011-2012 | Racing Métro 92 | (Bd) 13 – 19 ![]() |
Stade toulousain | Stade de France, Saint-Denis | 44 330 | |
25e journée de Top 14 2011-2012 | Racing Métro 92 | 19 – 13 (Bd) ![]() |
Stade français | Stade de France, Saint-Denis | 41 701 | |
1re journée de H-Cup 2012-2013 | Racing Métro 92 | 22 - 17 (Bd) ![]() |
Munster Rugby | Stade de France, Saint-Denis | 21 102 | |
12e journée de Top 14 2012-2013 | Racing Métro 92 | 23 – 15 ![]() |
Stade français | Stade de France, Saint-Denis | 44 622 | |
5e journée de H-Cup 2012-2013 | Racing Métro 92 | 28 - 37 ![]() |
Saracens | Stade de la Beaujoire, Nantes | 35 085 | |
23e journée de Top 14 2012-2013 | Racing Métro 92 | (Bd) 26 – 27 ![]() |
Stade toulousain | Stade de France, Saint-Denis | 48 171 | |
1re journée de Top 14 2013-2014 | Racing Métro 92 | 19 – 14 (Bd) ![]() |
CA Brive | Stade Marcel-Deflandre, La Rochelle | 6 676 | |
10e journée de Top 14 2013-2014 | Racing Métro 92 | 16 – 12 (Bd) ![]() |
Stade français | Stade de France, Saint-Denis | 25 673 | |
3e journée de H-Cup 2013-2014 | Racing Métro 92 | 8 - 32 (Bo) ![]() |
Harlequins | Stade de la Beaujoire, Nantes | 29 395 | |
17e journée de Top 14 2013-2014 | Racing Métro 92 | 25 – 5 ![]() |
Stade toulousain | Stade de France, Saint-Denis | 35 342 | |
4e journée de European Rugby Champions Cup 2014-2015 | Racing Métro 92 | 18 - 14 (Bd) ![]() |
Ospreys | MMArena, Le Mans | 16 258 | |
19e journée de Top 14 2014-2015 | Racing Métro 92 | 34 – 29 (Bd) ![]() |
FC Grenoble Rugby | Stade Océane, Le Havre | 13 476 | |
19e journée de Top 14 2015-2016[26] | Racing 92 | (Bd) 20 - 21 ![]() |
RC Toulon | Stade Pierre-Mauroy, Villeneuve-d'Ascq | 40 500 | |
22e journée de Top 14 2016-2017[27] | Racing 92 | 27 – 24 (Bd) ![]() |
ASM Clermont Auvergne | Stade Pierre-Mauroy, Villeneuve-d'Ascq | 31 432 | |
26e journée de Top 14 2017-2018[28] | Racing 92 | 42 – 13 (Bo) ![]() |
SU Agen | Stade de la Rabine, Vannes | 7 556 | |
Barrages de Top 14 2018-2019[29] | Racing 92 | 13 – 19 ![]() |
Stade rochelais | Stade olympique Yves-du-Manoir, Colombes | 11 498 |
Notes et références
Notes
- Seuls les principaux titres en compétitions officielles sont indiqués ici.
- En 1898, le Racing termine 2e du championnat qui se joue en poule sans qu'une finale soit disputée.
- Pendant la Première Guerre mondiale, le championnat n'est pas disputé et l'Union des sociétés françaises de sports athlétiques crée une compétition de remplacement, la Coupe de l'Espérance, disputée essentiellement par de jeunes joueurs qui n'ont pas été appelés sous les drapeaux.
- Seule la nationalité sportive est indiquée. Un joueur peut avoir plusieurs nationalités mais n'a le droit de jouer que pour une seule sélection nationale.
- Pour les joueurs formés au club, année de leur première apparition en équipe professionnelle.
- L'acronyme JIFF signifie joueur issu des filières de formation.
- MLSGP 78 rugby : Maisons-Laffitte (ML), Saint-Germain-en-Laye (SG), Poissy (P)
Références
- Quand le Racing et le Stade Français s'affrontaient en 1892 article sur le site Leparisien.fr.
- Top 14 2012 Bilan : Racing, l'essentiel est là, Rugbyrama, 26 juin 2012. Consulté le 14 juin 2013.
- Racing : Simon Mannix limogé, Rugbyrama, 27 novembre 2011. Consulté le 14 juin 2013.
- Top 14 2013, Bilan: Racing, saison paradoxale, Rugbyrama. Publié le 13 juin 2013.
- Racing Métro : O'Gara et 14 joueurs en renfort, sur Rugby365.fr. Publié le 18 mai 2013.
- Lydiate meilleur joueur du Tournoi des Six Nations, Rugbyrama. Consulté le 15 juin 2013.
- « Le Racing perd son Métro », sur www.sport.fr, (consulté le 10 juin 2015)
- « Le Racing Metro 92 devient Racing 92 », sur www.racing92.fr, Racing 92, (consulté le 10 juin 2015).
- « 99 124 spectateurs au Camp Nou pour la finale », sur sport24.lefigaro.fr, .
- « Le Racing 92 et le Stade français vont fusionner ! », sur www.rugbyrama.fr, Rugbyrama, (consulté le 13 mars 2017)
- Thibault Perrin, « Top 14 - La fusion entre le Racing 92 et le Stade Français n'aura pas lieu », sur www.lerugbynistere.fr, Le Rugbynistère, (consulté le 19 mars 2017).
- La chanson sur le site Bide et Musique
- « Clément, l'homme-éléphant », sur www.leparisien.fr
- « MAHOUT », sur www.racing92.fr
- Dénommé Groupe A2 pour la saison 1997-1998
- Hall of Fame publié sur le site officiel du Racing-Métro 92, consulté le 4 juillet 2013
- Joueurs champions de France en 1990.
- Joueurs incarnant particulièrement le club, ou comptant plus de 10 sélections nationales.
- Joueurs champions de France en 2016.
- Il dispute 146 matchs et inscrit 1276 points avec le Racing Métro 92.
- « Statsguru, ESPN scrum », sur stats.espnscrum.com
- « Stade Yves du Manoir », sur www.racing92.fr, Racing 92 (consulté le 15 août 2016).
- Le Racing brille face à Toulouse au Stade de France, publié sur l'Express le 26 mars 2011.
- Frédéric Bernès et Renaud Bourel, « Jay-Z et Beyoncé délogent le Racing de l'U Arena », sur www.lequipe.fr, (consulté le 24 avril 2019)
- Frédéric Bernès et Renaud Bourel, « Racing 92 : Retour à Colombes », sur www.rugbyrama.fr,
- Racing 92 - Toulon au stade Pierre-Mauroy (Lille)