Renault R.S.01

La Renault R.S.01 est une voiture de course développée par la filiale Renault Sport Cars du constructeur français Renault.

Ne doit pas être confondu avec Renault RS01.

Renault R.S.01

Marque Renault Sport Cars
Années de production 2015 - 2016
Usine(s) d’assemblage Usine Renault Sport Cars (France) et Dallara (Italie)
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V6
Position du moteur Longitudinale arrière
Cylindrée 3 799 cm3
Puissance maximale 550 ch DIN (410 kW)
Couple maximal 630 Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Longitudinale à 7 rapports SADEV (séquentielle avec palettes au volant)
Poids et performances
Poids à vide < 1100 kg
Vitesse maximale > 300 km/h
Châssis - Carrosserie
Suspensions double triangulation avant/arrière, poussoirs et amortisseurs Öhlins réglables
Freins Disques carbone PFC Brakes 380 mm / étriers 6 pistons / ABS: Bosch Motorsport
Dimensions
Longueur 4710 mm
Largeur 2000 mm
Hauteur 1116 mm
Chronologie des modèles

Renault R.S.01 (2015 - 2016)

Cette voiture est utilisée dans le championnat monotype Renault Sport Trophy organisé à partir de 2015 par Renault Sport. Un accord avec les organisateurs du Championnat VdeV permet de l'utiliser dans le plateau GT de cette compétition[1]. Le moteur V6 de 550 chevaux est celui de la Nissan GT-R.

Palmarès

  • 24H Series
    • Victoire aux 12 Heures d'Italie 2016 avec l'écurie V8 Racing et les pilotes Luc Braams, Max Braams, Nicky Pastorelli et Miguel Ramos.
    • Deuxième des 24H SERIES 2017 (powered by Hankook) de Dubaï, catégorie A6-Am. Renault Sport Racing et son écurie officielle GP Extreme, pilotée par Nicky Pastrorelli, Frédéric Fatien, Tiziano Carugati et Stuart Hall.

Notes et références


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