Société nationale des chemins de fer algériens

La Société nationale des chemins de fer algériens, est l'entreprise publique algérienne, qui prend la suite de la Société nationale des transports ferroviaires en 1963, tout en gardant son sigle SNCFA. Elle disparait en 1976, remplacée notamment par la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF).

Société nationale
des chemins de fer algériens
SNCFA
Création 16 mai 1963
Disparition 25 mars 1976
Prédécesseur Société nationale des chemins de fer français en Algérie
Successeur Société nationale des transports ferroviaires

Forme juridique société anonyme
Siège social  Alger (Algérie)
Actionnaires État algérien (+ de 50 %)

Histoire

Création

Le 5 décembre 1962[1], l'assemblée générale extraordinaire des actionnaires de la Société nationale des chemins de fer français en Algérie décide de modifier ses statuts avec changement de son nom en Société nationale des chemins de fer algériens (SNCFA).

Ces modifications entrent en vigueur avec le décret no 63-183 du 16 mai 1963[1]. La SNCFA conserve[1] le statut juridique d'une société anonyme et son siège[1] est fixé au 21-23 boulevard Mohamed V à Alger. Le capital de cinq millions de nouveaux francs[1] est constitué d'actions dont la valeur nominale est de 100 fr. L'État algérien est majoritaire avec 25 500 actions.

Disparition

Le 25 mars 1976[2] l'ordonnance no 76-28 de l'État algérien divise la SNCFA en trois[3] organismes distincts : la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF), la Société nationale chargée du renouvellement et de l'extension du réseau (SNERIF) et la Société d'engineering et de réalisation d'infrastructures ferroviaires (SIF). La SNERIF et la SIF sont ensuite dissoutes et seule subsiste la SNTF, transformée en Établissement public à caractère industriel et commercial (Epic) en décembre 1990, auquel vient s'ajouter en 2005 l'Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF).

Notes et références

  1. Journal officiel de la République Algérienne, Ministère de la reconstruction des travaux publics et des transports : Décret no 63-183 du 16 mai 1963, 28 mai 1963, p. 542 intégral (consulté le 21 novembre 2010)
  2. Site Le Phare, Transport ferroviaire : La SNTF se redéploie pour faire du train un mode de transport attractif et facile d’emploi : Sntf : bref rappel historique, par Belkheïr Ikkache, lire en ligne (consulté le 21 novembre 2010).
  3. Site Sntf, histoire : période post-indépendance lire en ligne (consulté le 21 novembre 2010).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

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