Vitry Centre (métro de Paris)
Vitry Centre est une future gare de la ligne 15 du métro de Paris, située sur la commune de Vitry-sur-Seine dans le Val-de-Marne.
Vitry Centre | ||||||||
![]() Le chantier de la station en février 2020. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | France | |||||||
Ville | Vitry-sur-Seine | |||||||
Coordonnées géographiques | 48° 47′ 24″ nord, 2° 23′ 14″ est | |||||||
Géolocalisation sur la carte : Paris et la petite couronne
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Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
-19 m | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | 2025 | |||||||
Architecte(s) | Frédéric Neau (King Kong) | |||||||
Artiste(s) | Numen / For Use | |||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | SGP | |||||||
Exploitant | Île-de-France mobilités | |||||||
Code de la station | GA15 / 15VIC
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Ligne(s) | ![]() ![]() |
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Correspondances | ||||||||
Tramway | ![]() ![]() |
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Bus | ![]() |
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Noctilien | ![]() ![]() |
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Station
La station de Vitry Centre se trouvera au niveau du parc du Coteau - Marcel Rosette, à l’intersection de la rue Édouard-Tremblay et de l’avenue Maximilien-Robespierre. La gare permettra la correspondance avec la ligne 9 du tramway dont la mise en service est également envisagée pour 2022. La gare sera à proximité directe d'équipements communaux (Hôtel de Ville, MAC/VAL) et de zones de forte densité.
Les quais seront implantés à une profondeur de 27 mètres[1],[2].
Le collectif croato-autrichien Numen / For Use conçoit une œuvre artistique pour la station Vitry Centre en coordination avec l'architecte Frédéric Neau[3].
Correspondances
La gare sera desservie par la ligne 9 du tramway (station Mairie de Vitry-sur-Seine) ainsi que par les lignes 132, 172 et 180 du réseau de bus RATP et, la nuit, par la ligne N31 du réseau de bus Noctilien (sauf réorganisation d'ici l'ouverture de la gare).
Construction
La société Systra et le cabinet d’architecte King Kong ont été choisis pour l'ingénierie et l'architecture de cette gare[4],[5]. Cette section de la ligne 15 a été déclarée d'utilité publique le 24 décembre 2014[6]. Les travaux de déviations de réseaux ont commencé en 2015 et sont suivis par le génie civil qui commencent en novembre 2017[7]. La mise en service est prévue en 2025[8],[9].
La construction de la station est confiée à un groupement d’entreprises constitué de Bouygues Travaux Publics, en qualité de mandataire solidaire, et de Soletanche Bachy France, Soletanche Bachy Tunnels, Bessac et Sade[10].
La construction de la station a nécessité la démolition en 2016 de la Maison des Lierres, un hôtel particulier du XVIIIe siècle[11].
La réalisation des parois moulées a débuté en mai 2018 et s’est achevée en fin d’année 2018. Le creusement de l’espace souterrain, commencé en janvier 2019, s'achève en octobre 2019[12].
Notes et références
- [PDF]Présentation de la gare de Vitry Centre (septembre 2013) - Société du Grand Paris
- [PDF]Présentation lors de la réunion publique d’information à Vitry-sur-Seine - 12 octobre 2012 « Copie archivée » (version du 23 décembre 2014 sur l'Internet Archive) - Société du Grand Paris
- « NUMEN/FOR USE - Artiste », sur culture-grandparisexpress.fr (consulté le 28 décembre 2018).
- Désignation des équipes de maîtrise d'œuvre des gares de la ligne 15 sud - Société du Grand Paris - 16 mai 2014.
- Vitry-sur-Seine > gare du Grand Paris Express - Atelier d’architecture King Kong.
- Décret n° 2014-1607 publié au journal officiel du 27 décembre 2014.
- Gare Vitry Centre : réalisation de la « boîte gare », Société du Grand Paris, 8 janvier 2018.
- La ligne 15 Sud entrera en service en 2025 - Société du Grand Paris - 28 septembre 2018
- La ligne 15 Sud sera mise en service fin 2022 - Société du Grand Paris - 28 avril 2015.
- Un marché de près d’un milliard d’euros attribué sur la Ligne 15 Sud Société du Grand Paris - 1 février 2017.
- Grand Paris : à Vitry, la maison des Lierres disparaît du paysage - Le Parisien - 11 avril 2016.
- Gare Vitry Centre : le creusement de la gare est terminé !
Voir aussi
Articles connexes
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