Autoroute française A6

Autoroute française A6
L'autoroute A6, au niveau de l'échangeur avec l'A77 en direction de Lyon.
Nom Autoroute du Soleil
Première ouverture 1960
Dernière ouverture 1973
Dernière rénovation 2018
Caractéristiques
Longueur 447 km
Itinéraire Wissous (A6a / A6b) - Lyon (A7)
Territoires traversés
Pays France
Région(s) Île-de-France, Bourgogne-Franche-Comté, Auvergne-Rhône-Alpes
Département(s) Essonne, Seine-et-Marne, Loiret, Yonne, Côte-d'Or, Saône-et-Loire, Rhône
Métropole(s) Métropole de Lyon
Gestion
Concessionnaire APRR
Gestionnaire DIR Île-de-France, DIR Centre-Est, Métropole de Lyon
Modifier voir modèle  modifier

L’autoroute A6 est une autoroute française qui relie Paris à Lyon. Sa longueur est de 447 km. Elle est à péage entre Fontainebleau et Villefranche-sur-Saône. Elle est gérée par la société d'autoroute APRR entre Cély et Anse.

Elle est aussi appelée Autoroute du Soleil.

Histoire

Elle a été mise en service, par tronçons, à partir de 1960, jusqu'en 1974. Ensuite, il y a eu des travaux de réaménagement ou des travaux pour agrandir l'autoroute.

Île-de-France

En réalité, l'A6 devait se prolonger au nord jusqu'à Denfert-Rochereau, à Paris, mais les riverains ont refusé, mais dans tous les cas ça ne marcherait pas puisque l'état n'a plus d'argent car on était en pleine guerre d'Algérie.

Entre Chilly-Mazarin et Morsang-sur-Orge, il fallait détruire beaucoup de châteaux, de nos jours, l'A6 passe par le milieu de la pièce d'eau du château de Mazarin mais on ne le remarque pas.

On voulait aussi traverser la forêt de Fontainebleau en tunnel, mais cette solution là n'a pas été retenue.

Source : L’autoroute du Sud a 50 ans en 2010

Ancien projet

Il existait en 1956 un projet d'autoroute pour relier Pouilly-en-Auxois à Châlon-sur-Saône en longeant la N6. Ce projet fut abandonné en 1964 sûrement à cause de la section Ecutigny - Chagny qui est dangereuse.

Voir la carte de l'ancien projet comparé à l'autoroute A6 actuelle

A6Bis

Il existait en 1970 un projet pour relier Dijon à Bourg-en-Bresse, elle se nommait A6Bis, en 1982, l'A6Bis deviendra l'A39.

Projets

Élargissement de l'autoroute de 2 à 3 voies dans les 2 sens de circulation entre Nemours et Courtenay, mais ce n'est pas prévu pour tout de suite. La traversée d'Auxerre passera aussi à 3 voies en direction du sud pour 2020.

Cette autoroute sera transformée en boulevard urbain au niveau de Lyon, à partir de Limonest. Ce boulevard urbain se prolongera sur l'A7 jusqu'à Saint-Fons. Ce tronçon n'est plus classé administrativement comme une autoroute même si pour le moment elle en reste une. Pour passer du nord au sud de la ville, il faudra passer par le contournement est de Lyon qui est l'autoroute A46, mais les habitants de l'est Lyonnais sont opposés à la transformation en boulevard urbain de l'A6 et l'A7 car ils craignent une augmentation de la pollution dans les communes traversées par la rocade est de Lyon.

Tracé


Pont, Viaduc ou Tunnel

Trafic

En Île de France

En week-end

Les week-ends normaux :

En général, la circulation est calme sauf les dimanches soirs entre le péage de Fleury et Paris.

Les week-ends avec jours fériés :

En général, la circulation est assez dense le vendredi et samedi et le dimanche, la circulation est très difficile surtout à Evry et le croisement A6xA10 et A6xA86.

Les week-ends en Vacances :

En général, la circulation est très ralentie le 1er novembre.

La circulation est très ralentie le week-end et les soirées de jour fériés.

La circulation est extrêmement difficile sur tout le parcours dans les 2 sens, surtout entre Auxerre et Mâcon.

La circulation est dense, et très difficile les dimanches.

Souvent, la circulation est ralentie avant Wissous et aux arrivées sur Lyon pour les départs. Entre le sud de Paris et Beaune, dans le sens des départs, il n'y a pas de véritables bouchons. De Beaune à Lyon, des bouchons se produisent très tôt, dès 4 heures du matin au nord de Lyon !

Pour les retours, la circulation est dense sans de grands bouchons sauf entre Lyon et Beaune, puis devient dense jusqu'à l'arrivée en Île-de-France.

À Lyon

L'A6 à Villefranche-sur-Saône, en direction de Paris.

Sur le reste de son parcours

Désengorgement

En raison du fort trafic sur l'A6, un dispositif de régulation de vitesse est mise en place entre le sud de l'Île-de-France et Beaune, mais fonctionne principalement entre Auxerre et Avallon, les chassés-croisés d'hiver. Ce dispositif est en train de se généraliser sur la moitié de l'autoroute citée précédemment.

A5 et A19

L'autoroute A6 était tellement bouchée que en 1995, l'autoroute A5 fut ouverte à la circulation pour rejoindre Lyon, les Alpes, Besançon et Mulhouse.

Il est aussi possible de rejoindre l'A5 à partir de Courtenay, en prenant l'A19 qui elle, est ouverte en 1993.

A10-A71 et A75

Pour ceux qui voulait rejoindre l'Espagne, on était obligé d'emprunter l'A6 puis l'A7 avant d'arriver sur l'A9 et l'Espagne qui était le seul itinéraire autoroutier direct pour cette destination. Depuis 2004, l'A75 est finie (Viaduc de Millau), grâce à cela, l'A6 s'est beaucoup fluidifié mais de nos jours, les bouchons persistent toujours entre l'A86 et l'A10 et aux arrivées sur Lyon en été. Le trafic étant en constante augmentation, ce qui justifie l'ajout d'une 3ème voie à Auxerre.

A77

Cette autoroute sert actuellement à délester l'A10 / A71 et l'A6 puisque cette autoroute dessert Montargis / Nevers et rejoint Moulins et Saint-Etienne/Lyon. Elle est actuellement prolongée par la N7 à partir de Nevers où on ne roule pas encore à 130 km/h.

A39

Très souvent, dès que le trafic est un peu dense entre Beaune et Lyon, il est souvent indiqué qu'il est conseillé d'emprunter l'autoroute A39 à Dole (en passant par A36), ou depuis Dijon pour ceux qui sont sur l'A31. L'itinéraire consiste à prendre cet axe pour rejoindre plus facilement l'A40, ou l'est lyonnais en continuant sur l'A42.

A46

A Lyon, l'autoroute A6 est souvent bouchée au Tunnel de Fourvière, l'autoroute A46 a été créé pour fluidifier ce tunnel. Il doit être emprunté surtout par les camions et les touristes étrangers qui ne s'arrêtent pas dans Lyon.

A432

Ceux qui souhaitent rejoindre les Alpes sont invités à prendre l'A46 puis l'A432 en direction de Chambéry et Grenoble.

Chaussée

Autoroute A6a

A6a (au centre) et A6b (sur les côtés), à la hauteur de Fresnes, en regardant vers Paris.

L’autoroute A6a est une autoroute très courte, d'une longueur de 10 km, sans péage, reliant Paris (porte de Gentilly) à Wissous. Son tracé est parallèle à l'A6b. Les voies de l'A6a sont du côté intérieur.

Autoroute A6b

L’autoroute A6b est une très courte autoroute, d'une longueur de 9 km, également sans péage, reliant Paris (porte d'Italie) à Wissous. Les voies de l'A6b sont parallèles à la précédente, mais du côté extérieur.

Lieux touristiques

Vitesse maximale autorisée

Péage de Fleury-en-Bière, en direction de Lyon.
Péage de Villefranche-Limas, en direction de Paris.

Péage

Gestion

L'autoroute est gérée de :

Webcams

Liens externes

Liste des autoroutes françaises en service

A 1 · A 2 · A 3 · A 4 · A 5 · A 6 · A 6A · A 6B · A 7 · A 8 · A 9 · A 10 · A 11 · A 11.1 · A 12 · A 13 · A 13A · A 14 · A 15 · A 16 · A 19 · A 20 · A 21 · A 22 · A 23 · A 25 · A 26 · A 27 · A 28 · A 29 · A 30 · A 31 · A 33 · A 34 · A 35 · A 36 · A 38 · A 39 · A 40 · A 41 · A 42 · A 43 · A 46 · A 47 · A 48 · A 49 · A 50 · A 51 · A 52 · A 54 · A 55 · A 57 · A 61 · A 62 · A 63 · A 64 · A 65 · A 66 · A 68 · A 71 · A 72 · A 75 · A 77 · A 81 · A 82 · A 83 · A 84 · A 85 · A 86 · A 87 · A 88 · A 89 · A 103 · A 104 · A 105 · A 106 · A 115 · A 126 · A 131 · A 132 · A 139 · A 140 · A 150 · A 151 · A 154 · A 186 · A 211 · A 216 · A 304 · A 311 · A 313 · A 314 · A 315 · A 320 · A 330 · A 340 · A 350 · A 351 · A 352 · A 391 · A 404 · A 406 · A 410 · A 411 · A 430 · A 432 · A 450 · A 466 · A 480 · A 500 · A 501 · A 502 · A 507 · A 515 · A 516 · A 517 · A 520 · A 551 · A 552 · A 557 · A 570 · A 620 · A 621 · A 623 · A 624 · A 630 · A 631 · A 641 · A 645 · A 660 · A 680 · A 710 · A 711 · A 712 · A 714 · A 719 · A 750 · A 811 · A 837 · A 844 · A 1 (972) · Réseau autoroutier français · Autoroute du Soleil · Autoroute des Estuaires

Ouvrages d'art

Viaduc de Millau · Pont de Normandie · Pont de Tancarville · Tunnel du Mont-Blanc · Tunnel du Fréjus · Pont d'Aquitaine

Qu'y a t-il sur l'autoroute ?

Accident · Aire de repos · Aire de service · Bande d'arrêt d'urgence · Borne d'appel d'urgence · Boucles électromagnétiques de comptage · Camions · Chaussée · Déneigement · Eclairage · Echangeur · Ecoduc · Ecrans anti-bruit · Embouteillage · Glissières de sécurité · Migration pendulaire · Signalisation routière · Patrouilleur autoroutier · Péage · Salage · Terre-plein central · Travaux · Voiture

Portail France   Accédez au portail sur la France.
Portail de l'automobile - Tous les articles sur l'automobile.
Portail des routes françaises   Tous les articles les routes françaises (autoroutes, départementales, nationales...)
This article is issued from Vikidia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.