Bismarck (cuirassé)

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Le Bismarck

Le Bismarck (d'après le nom du chancelier allemand Otto von Bismarck) est le plus célèbre cuirassé allemand, mis en service en 1940.

Il prend part à la bataille du détroit de Danemark, le 24 mai 1941 et il est coulé trois jours plus tard par l'aviation britannique, après une course-poursuite épique dans l'Atlantique nord.

Histoire

Contexte

Avant la montée en pouvoir d’Hitler, la Kriegsmarine n’était qu’une petite marine côtière.

En 1935, l’Allemagne lance la construction de croiseurs de bataille rapides : les Scharnost et les Gneisenau.

Deux visions s’opposent alors, celle de l’ ... , et celle de Dönitz.

L'amiral Raeder propose la construction de deux portes-avions, mais le contexte de l’époque l’oblige à revoir ses priorités en ordonnant la construction de deux cuirassés de 42 000 tonnes, le Bismarck et le Tirpitz.

Le Bismarck peu après son lancement, en février 1939.

Il est mis en service en août 1940 : c'est l'un des navires les plus performants de l'époqueIl mesure 251 m de long et 36 m de large. Ses principaux atouts sont sa vitesse, sa maniabilité, sa très grosse protection et sa grande puissance de feu.

L’état de la flotte allemande va faire changer de stratégie l'État Major : plutôt que d’attaquer par le front la flotte Anglaise vieillie, mais supérieure en nombre, ils choisissent la « guerre de course ».

Bataille du détroit de Danemark

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Course-poursuite et fin du Bismarck

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Cinéma

Ce célèbre épisode de la Seconde guerre mondiale a été popularisé par le film de guerre américano-britannique Coulez le Bismarck ! (wp) (Sink the Bismarck!), sorti en 1960.

En 2002, un autre film, cette fois documentaire, Expedition: Bismarck (wp), réalisé par James Cameron et Gary Johnstone, suit une expédition sous-marine autour de l'épave du Bismarck, retrouvée en 1989 à une profondeur de 4 700 mètres.

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