24 Heures de Daytona 2015
Les 24 Heures de Daytona 2015 (Rolex 24 At Daytona 2015), disputées les et sur le Daytona International Speedway, sont la cinquante-troisième édition de cette épreuve, la quarante-neuvième sur un format de vingt-quatre heures, et la première manche du United SportsCar Championship 2015. Elle est remportée par la Riley Mk.XXVI-Ford no 02 de l'écurie Chip Ganassi Racing.
24 Heures de Daytona 2015
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | International Motor Sports Association |
Édition | 53e |
Lieu(x) |
Daytona Beach![]() ![]() |
Date | Les et |
Participants | 53 |
Site(s) | Daytona International Speedway |
Tenant du titre |
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---|---|
Vainqueur |
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Deuxième |
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Troisième |
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Contexte avant la course
Essais libres
Qualifications
Déroulement de l'épreuve
Classement de la course
Classement à l'issue de la course (vainqueurs de catégorie en gras)[1],[2],[3] :
Classés
Pos. | Catégorie | N° | Écurie | Pilotes | Châssis/Moteur | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | P | 02 | ![]() |
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Riley MkXXVI | C | 740 | 24 h 00 min 57 s 667 |
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
2 | P | 5 | ![]() |
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Chevrolet Corvette DP | C | 740 | + 1 s 333 |
Chevrolet LS9 5.5 L V8 | ||||||||
3 | P | 90 | ![]() |
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Chevrolet Corvette DP | C | 734 | + 6 tours |
Chevrolet LS9 5.5 L V8 | ||||||||
4 | GTLM | 3 | ![]() |
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Chevrolet Corvette C7.R | M | 725 | + 15 tours |
Chevrolet LT5.5 5.5 L V8 | ||||||||
5 | GTLM | 25 | ![]() |
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BMW Z4 GTLM | M | 725 | + 15 tours |
BMW 4.4 L V8 | ||||||||
6 | P | 31 | ![]() |
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Chevrolet Corvette DP | C | 721 | + 19 tours |
Chevrolet LS9 5.5 L V8 | ||||||||
7 | GTLM | 4 | ![]() |
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Chevrolet Corvette C7.R | M | 718 | + 22 tours |
Chevrolet LT5.5 5.5 L V8 | ||||||||
8 | PC | 52 | ![]() |
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Oreca FLM09 | C | 714 | + 26 tours |
Chevrolet 6.2 L V8 | ||||||||
9 | P | 60 | ![]() |
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Ligier JS P2 | C | 705 | Abandon |
Honda HR28TT 2.8 L Turbo V6 | ||||||||
10 | PC | 54 | ![]() |
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Oreca FLM09 | C | 704 | Abandon |
Chevrolet 6.2 L V8 | ||||||||
11 | GTD | 93 | ![]() |
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Dodge Viper GTS-R | C | 704 | + 36 tours |
Dodge 8.0 L V10 | ||||||||
12 | GTD | 22 | ![]() |
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Porsche 911 GT America | C | 704 | + 36 tours |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
13 | GTD | 58 | ![]() |
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Porsche 911 GT America | C | 702 | + 38 tours |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
14 | GTLM | 24 | ![]() |
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BMW Z4 GTLM | M | 701 | + 39 tours |
BMW 4.4 L V8 | ||||||||
15 | PC | 85 | ![]() |
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Oreca FLM09 | C | 701 | + 39 tours |
Chevrolet 6.2 L V8 | ||||||||
16 | GTD | 49 | ![]() |
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Ferrari 458 Italia GT3 | C | 701 | + 39 tours |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
17 | GTD | 48 | ![]() |
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Audi R8 LMS | C | 695 | + 45 tours |
Audi 5.2 L V10 | ||||||||
18 | GTD | 63 | ![]() |
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Ferrari 458 Italia GT3 | C | 691 | Abandon |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
19 | GTD | 81 | ![]() |
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Porsche 911 GT America | C | 687 | + 53 tours |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
20 | GTD | 009 | ![]() |
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Aston Martin V12 Vantage GT3 | C | 678 | + 62 tours |
Aston Martin 6.0 L V12 | ||||||||
21 | GTD | 33 | ![]() |
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Dodge Viper GTS-R | C | 674 | Abandon |
Dodge 8.0 L V10 | ||||||||
22 | GTD | 45 | ![]() |
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Audi R8 LMS | C | 670 | + 70 tours |
Audi 5.2 L V10 | ||||||||
23 | P | 01 | ![]() |
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Riley MkXXVI | C | 669 | Abandon |
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
24 | P | 66 | ![]() |
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Riley MkXXVI | C | 644 | + 96 tours |
Dinan-BMW 5.0 L V8 | ||||||||
25 | GTLM | 911 | ![]() |
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Porsche 911 RSR | M | 640 | + 100 tours |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
26 | GTLM | 98 | ![]() |
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Aston Martin V8 Vantage GTE | M | 632 | + 108 tours |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
27 | GTD | 44 | ![]() |
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Porsche 911 GT America | C | 616 | + 124 tours |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
28 | GTD | 94 | ![]() |
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BMW Z4 GT3 (de) | C | 604 | + 136 tours |
BMW 4.4 L V8 | ||||||||
29 | GTD | 007 | ![]() |
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Aston Martin V12 Vantage GT3 | C | 593 | + 147 tours |
Aston Martin 6.0 L V12 | ||||||||
30 | P | 50 | ![]() |
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Riley MkXXVI | C | 590 | + 150 tours |
Dinan-BMW 5.0 L V8 | ||||||||
31 | GTLM | 912 | ![]() |
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Porsche 911 RSR | M | 581 | Abandon |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
32 | GTD | 64 | ![]() |
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Ferrari 458 Italia GT3 | C | 545 | Abandon |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
33 | GTD | 18 | ![]() |
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Porsche 911 GT America | C | 539 | + 201 tours |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
34 | PC | 11 | ![]() |
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Oreca FLM09 | C | 535 | Abandon |
Chevrolet 6.2 L V8 | ||||||||
35 | GTD | 73 | ![]() |
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Porsche 911 GT America | C | 532 | Abandon |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
36 | GTLM | 17 | ![]() |
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Porsche 911 RSR | F | 530 | Abandon |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
37 | P | 7 | ![]() |
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Riley MkXXVI | C | 426 | Abandon |
Dinan-BMW 5.0 L V8 | ||||||||
38 | GTD | 19 | ![]() |
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Porsche 911 GT America | C | 414 | + 326 tours |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
39 | P | 1 | ![]() |
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HPD ARX-04b | C | 389 | Abandon |
Honda HR28TT 2.8 L Turbo V6 | ||||||||
40 | PC | 61 | ![]() |
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Oreca FLM09 | C | 361 | Abandon |
Chevrolet 6.2 L V8 | ||||||||
41 | P | 07 | ![]() |
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Mazda Prototype | C | 348 | Abandon |
Mazda Skyactiv-D 2.2 L Turbo I4 (Diesel) | ||||||||
42 | GTLM | 62 | ![]() |
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Ferrari 458 Italia GT2 | M | 310 | Abandon |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
43 | PC | 8 | ![]() |
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Oreca FLM09 | C | 299 | Abandon |
Chevrolet 6.2 L V8 | ||||||||
44 | PC | 38 | ![]() |
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Oreca FLM09 | C | 238 | Abandon |
Chevrolet 6.2 L V8 | ||||||||
45 | GTD | 23 | ![]() |
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Porsche 911 GT America | C | 233 | Abandon |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
46 | GTLM | 51 | ![]() |
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Ferrari 458 Italia GT2 | M | 211 | Abandon |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
47 | P | 70 | ![]() |
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Mazda Prototype | C | 198 | Abandon |
Mazda Skyactiv-D 2.2 L Turbo I4 (Diesel) | ||||||||
48 | GTD | 28 | ![]() |
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Porsche 911 GT America | C | 176 | Abandon |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
49 | P | 57 | ![]() |
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Ligier JS P2 | C | 172 | Abandon |
Judd HK 3.6 L V8 | ||||||||
50 | P | 2 | ![]() |
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HPD ARX-04b | C | 49 | Abandon |
Honda HR28TT 2.8 L Turbo V6 | ||||||||
51 | P | 0 | ![]() |
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DeltaWing DWC13 | C | 42 | Abandon |
Élan 1.9 L Turbo I4 | ||||||||
DQ | P | 10 | ![]() |
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Chevrolet Corvette DP | C | 740 | + 1 min 07 s 074 |
Chevrolet LS9 5.5 L V8 | ||||||||
DQ | PC | 16 | ![]() |
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Oreca FLM09 | C | 713 | + 27 tours |
Chevrolet 6.2 L V8 | ||||||||
Après-course
Catégorie P
Catégorie PC
Catégorie GTLM
Catégorie GTD
Classements du championnat à l'issue de la course
Notes et références
Notes
- La voiture no 10 termine troisième au classement général sur la piste, mais est disqualifiée ultèrieurement pour avoir dépassé le temps de conduite maximum pour l'un de ses pilotes.
- La voiture no 9 termine neuvième au classement général sur la piste (deuxième dans la catégorie PC), mais est disqualifiée ultèrieurement pour avoir dépassé le temps de conduite maximum pour l'un de ses pilotes.
Références
- (en) « Daytona 24 Hours : (Race Results) », sur racingsportscars.com (consulté le 23 mai 2017)
- (en) « Daytona 24 Hours : (Car Information) », sur racingsportscars.com (consulté le 23 mai 2017)
- (en) « Rolex 24 At Daytona Official Race Report » [PDF], sur imsa.com, (consulté le 9 septembre 2017)
- (en-US) John Dagys, « WTR Loses Rolex 24 Podium Finish, Points Over Drive Time Infraction », Sportscar365.com, (consulté le 31 janvier 2015)
- (en-US) Tony Di Zinno, « WTR Loses Rolex 24 Podium Finish, Points Over Drive Time Infraction », Sportscar365.com,
Liens externes
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