500 miles d'Indianapolis 2017
Les 500 miles d'Indianapolis 2017 (en anglais : 2017 Indianapolis 500) est un évènement de l'IndyCar Series se déroulant le à l'Indianapolis Motor Speedway. La course se déroule sur 200 tours de circuit, soit 500 miles. Il s'agit du premier événement et de la sixième course de la saison 2017 d'IndyCar Series.

Sport | Endurance |
---|---|
Édition | 101e |
Lieu(x) |
Indianapolis![]() ![]() |
Date | |
Site(s) | Indianapolis Motor Speedway |
Vainqueur |
![]() Andretti Autosport-Honda |
---|
Y figurent notamment Alexander Rossi, vainqueur de l'édition 2016 et Fernando Alonso, le premier champion de Formule 1 en activité à participer à la course depuis plusieurs décennies.
Les courses du mois de mai ont officiellement commencé le 13 mai, avec la quatrième édition du Grand Prix automobile d'Indianapolis. Les essais pour les 500 miles ont commencé le 15 mai et les qualifications ont eu lieu en les 20 et 21 mai. Scott Dixon, vainqueur en 2008, a remporté pour la troisième fois de sa carrière la pole position, avec une vitesse de 373,632 km/h, soit la vitesse en pole la plus rapide depuis 1996. Le Carb Day, la traditionnelle journée des derniers essais, ainsi que la version annuelle du Pit Stop Challenge ont lieu pour le 26 mai. Les courses de support mettant en vedette le Road to Indy ont également lieu au cours du mois, y compris la Freedom 100 pour la série Indy Lights le 26 mai.
Contexte
La course de 2017 est courue pour la troisième et dernière année avec les Kits aéro Chevrolet et Honda. À partir de la saison 2018, ils sont remplacés par les châssis Dallara DW12 (en) qui seront conçus sur une coque unique[1]. De plus, un gel des développements a été appliqué en 2017 et tous les kits aéro doivent par conséquent se conformer aux spécifications de 2016.
Parmi les transferts hors saison, à noter que l'équipe Chip Ganassi Racing est passé du motoriste Chevrolet à Honda. À l'inverse, A. J. Foyt Enterprises échange Honda pour Chevrolet. KV Racing Technology, qui a gagné la course de 2013 avec le pilote Tony Kanaan, a été vendue à Juncos Racing, une équipe bien instalée dans le milieu. Sébastien Bourdais, auparavant chez KV Racing Technology, a signé chez Dale Coyne Racing pour la saison. Parmi les transferts importants, à noter celui de Josef Newgarden de Ed Carpenter Racing (en) en faveur de la Team Penske.
Organisation
Pour des raisons de parrainage, l'évènement est officiellement désignée comme « 101st Indianapolis 500 presented by PennGrade Motor Oil » (« 101e 500 miles d'Indianapolis présentés par l'huile de moteur PennGrade »).
L'hymne national est interprété par Bebe Rexha[2], tandis que Jim Cornelison interprète Back Home Again in Indiana[3].
Circuit

Réglementation
Diffusion
Calendrier
|
|
Participants
- W Ancien vainqueur
- R « Rookie »
Premiers essais
Essais privés (24 mars)
no | Pilote | Équipe | Motoriste |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet |
2 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet |
3 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet |
5 | ![]() |
Schmidt Peterson Motorsports | Honda |
7 | ![]() |
Schmidt Peterson Motorsports | Honda |
8 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda |
9 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda |
10 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda |
12 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet |
15 | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda |
83 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda |
Essais privés (2 avril)
no | Pilote | Équipe | Motoriste |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet |
2 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet |
3 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet |
4 | ![]() |
A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet |
12 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet |
14 | ![]() |
A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet |
20 | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet |
21 | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet |
Essais privés (3 mai)
no | Pilote | Équipe | Motoriste |
---|---|---|---|
29 | ![]() |
McLaren-Honda-Andretti | Honda |
Parcours des débutants (15 mai)
Pos | no | Pilote | Équipe | Motoriste | Vitesse |
---|---|---|---|---|---|
1 | 29 | ![]() |
McLaren-Honda-Andretti | Honda | 221.634 |
2 | 16 | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 220.759 |
3 | 19 | ![]() |
Dale Coyne Racing | Honda | 219.288 |
Rapport officiel[4] |
Essais libres
Pos | no | Pilote | Équipe | Motoriste | Vitesse |
---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() |
Andretti Autosport with Yarrow | Honda | 226.338 |
2 | 9 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 225.296 |
3 | 20 | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 224.969 |
Rapport officiel[5] |
Pos | no | Pilote | Équipe | Motoriste | Vitesse |
---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 224.656 |
2 | 3 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 224.287 |
3 | 88 | ![]() |
Harding Racing | Chevrolet | 223.991 |
Rapport officiel[6] |
Pos | no | Pilote | Équipe | Motoriste | Vitesse |
---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 222.894 |
2 | 9 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 222.599 |
3 | 21 | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 220.553 |
Rapport officiel[7] |
Pos | no | Pilote | Équipe | Motoriste | Vitesse |
---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | ![]() |
Schmidt Peterson Motorsports | Honda | 226.744 |
2 | 28 | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 225.826 |
3 | 27 | ![]() |
Andretti Autosport with Yarrow | Honda | 225.709 |
Rapport officiel[8] |
Pos | no | Pilote | Équipe | Motoriste | Vitesse |
---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | ![]() |
Dale Coyne Racing | Honda | 233.116 |
2 | 28 | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 232.132 |
3 | 26 | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 231.969 |
Rapport officiel[9] |
Séances de contre-la-montre
Les neuf premiers de la journée précedente dont qualifiés le Fast Nine, déterminant les trois premières lignes de la grille. Une séance chronométrique est disputée par les équipes au-delà de la neuvième place.
Pos | no | Pilote | Équipe | Motoriste | Vitesse |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 232.164 |
2 | 20 | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 231.664 |
3 | 98 | ![]() |
Andretti Herta Autosport | Honda | 231.487 |
4 | 26 | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 231.365 |
5 | 29 | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 231.300 |
6 | 21 | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 230.889 |
7 | 10 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 230.828 |
8 | 27 | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 230.474 |
9 | 12 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 230.200 |
Rapport officiel[11] |
Séances post-qualificatoires
Pos | no | Pilote | Équipe | Motoriste | Vitesse |
---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 228.592 |
2 | 19 | ![]() |
Dale Coyne Racing | Honda | 228.118 |
3 | 9 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 227.165 |
Rapport officiel[12] |
Pos | no | Pilote | Équipe | Motoriste | Vitesse |
---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 227.377 |
2 | 26 | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 226.802 |
3 | 10 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 226.757 |
Rapport officiel[13] |
Pit Stop Challenge ()
Course
Grille de départ
Déroulement
Classement
Pos | no | Pilote | !Equipe | Moteur | Tours | Temps | Pit Stops | Grille | Tours menés | Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 200 | 3 h 13 min 03 s 3584 | 7 | 4 | 17 | 137 |
2 | 3 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 200 | +0 s 2011 | 9 | 19 | 9 | 96 |
3 | 19 | ![]() |
Dale Coyne Racing | Honda | 200 | +0 s 5278 | 9 | 11 | 0 | 93 |
4 | 8 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 200 | +1 s 1365 | 7 | 15 | 50 | 86 |
5 | 10 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 200 | +1 s 6472 | 7 | 7 | 22 | 91 |
6 | 22 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 200 | +1 s 7154 | 7 | 18 | 1 | 73 |
7 | 98 | ![]() |
Andretti Herta Autosport | Honda | 200 | +2 s 4222 | 7 | 3 | 23 | 91 |
8 | 27 | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 200 | +2 s 5410 | 7 | 8 | 0 | 76 |
9 | 88 | ![]() |
Harding Racing | Chevrolet | 200 | +3 s 8311 | 8 | 25 | 0 | 53 |
10 | 14 | ![]() |
A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 200 | +4 s 5319 | 8 | 24 | 0 | 50 |
11 | 20 | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 200 | +4 s 6228 | 10 | 2 | 5 | 79 |
12 | 15 | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 200 | +5 s 0310 | 9 | 14 | 2 | 57 |
13 | 7 | ![]() |
Schmidt Peterson Motorsports | Honda | 200 | +5 s 6993 | 8 | 13 | 0 | 55 |
14 | 1 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 200 | +6 s 0513 | 9 | 23 | 0 | 43 |
15 | 17 | ![]() |
Juncos Racing | Chevrolet | 200 | +12 s 6668 | 11 | 31 | 0 | 33 |
16 | 21 | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 200 | +33 s 2191 | 8 | 6 | 2 | 61 |
17 | 63 | ![]() |
Dale Coyne Racing | Honda | 199 | +1 tour | 13 | 28 | 0 | 32 |
18 | 11 | ![]() |
Juncos Racing | Chevrolet | 194 | + 6 tours | 14 | 29 | 0 | 29 |
19 | 2 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 186 | +14 tours | 9 | 22 | 0 | 34 |
20 | 18 | ![]() |
Dale Coyne Racing | Honda | 183 | Accrochage | 10 | 33 | 2 | 21 |
21 | 16 | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 183 | Accrochage | 7 | 12 | 0 | 40 |
22 | 5 | ![]() |
Schmidt Peterson Motorsports | Honda | 183 | Accrochage | 8 | 17 | 0 | 33 |
23 | 12 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 183 | Accrochage | 7 | 9 | 2 | 41 |
24 | 29 | ![]() |
McLaren-Honda-Andretti | Honda | 179 | Mécanique | 7 | 5 | 27 | 47 |
25 | 83 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 166 | Mécanique | 6 | 16 | 5 | 29 |
26 | 40 | ![]() |
A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 155 | Mécanique | 12 | 32 | 0 | 12 |
27 | 28 | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 136 | Mécanique | 5 | 10 | 28 | 35 |
28 | 24 | ![]() |
Dreyer & Reinbold Racing | Chevrolet | 125 | Mécanique | 5 | 21 | 0 | 23 |
29 | 44 | ![]() |
Lazier Partners Racing | Chevrolet | 118 | Accrochage | 5 | 30 | 0 | 14 |
30 | 4 | ![]() |
A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 65 | Accrochage | 3 | 26 | 0 | 18 |
31 | 50 | ![]() |
Michael Shank Racing-Andretti | Honda | 65 | Accrochage | 3 | 27 | 0 | 17 |
32 | 9 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 52 | Accrochage | 1 | 1 | 5 | 53 |
33 | 77 | ![]() |
Schmidt Peterson Motorsports | Honda | 45 | Accrochage | 2 | 20 | 0 | 24 |
Classements généraux à l'issue de la course
Notes et références
- (en) « Champ Car-style bodywork set for 2018 », sur Racer.com, (consulté le 24 mars 2017)
- (en) « Singer Bebe Rexha to perform national anthem at Indianapolis 500 », Fox 59, (lire en ligne, consulté le 16 mai 2017).
- (en) « IU grad Jim Cornelison to sing ‘Back Home Again in Indiana’ at 101st Indianapolis 500 », Fox 59, (lire en ligne, consulté le 18 avril 2017).
- (en) « Indianapolis 500 : Practice 1 », sur imscdn.com.
- (en) « Indianapolis 500 : Practice 1 », sur imscdn.com.
- (en) « Indianapolis 500 : Practice 2 », sur imscdn.com.
- (en) « Indianapolis 500 : Practice 3 », sur imscdn.com.
- (en) « Indianapolis 500 : Practice 4 », sur imscdn.com.
- (en) « Indianapolis 500 : Practice 5 », sur imscdn.com.
- (en) « Indianapolis 500 : Official Qualification Results - Qualifications - Day 1 », sur imscdn.com.
- (en) « Indianapolis 500 : Official Qualification Results - Qualifications - Day 2 », sur imscdn.com.
- (en) « Indianapolis 500 : Practice 8 », sur imscdn.com.
- (en) « Indianapolis 500 : Practice Final », sur imscdn.com.
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