Audi R18 Ultra

L'Audi R18 Ultra est une voiture d'endurance automobile, issue de l'Audi R18 TDI, appartenant à la catégorie des Sport-Prototypes et courant en Championnat du monde d'endurance FIA en catégorie LMP1. Le carter de la boîte de vitesses de l'Audi R18 Ultra est en fibre de carbone[1].

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Audi R18 Ultra

Audi R18 TDI aux 24 Heures du Mans 2011.

Marque Audi
Années de production 2012
Classe Sport-prototypes
Moteur et transmission
Énergie TDI
Moteur(s) 6 cylindres en V,
24 soupapes
Position du moteur Moteur longitudinal en position centrale arrière
Cylindrée 3 700 cm3
Puissance maximale 510 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Boîte séquentielle S-tronic à 6 rapports (carter en fibre de carbone)
Poids et performances
Poids à vide 900 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé LMP1
Chronologie des modèles

Pilotes

Les deux équipages sont :

6 Heures de Spa 2012

Pos Cat Équipe Pilotes Châssis Pneus Tours
Moteur
1 LMP1 3 Audi Sport Team Joest Romain Dumas
Loïc Duval
Marc Gene
Audi R18 ultra M 160
Audi TDI 3.7L Turbo V6
(Diesel)
3 LMP1 4 Audi Sport North America Oliver Jarvis
Marco Bonanomi
Audi R18 ultra M 159
Audi TDI 3.7L Turbo V6
(Diesel)

Notes et références

  1. « Audi R18 e-Tron Quattro et R18 Ultra - Reportage - Motorlegend.com », sur www.motorlegend.com (consulté le 1er avril 2016)

Liens externes


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