Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Le circuit Enzo et Dino Ferrari (ou circuit d'Imola) est un circuit automobile situé à proximité de la petite ville italienne d'Imola, à 40 kilomètres à l'est de Bologne et à 80 kilomètres à l'est de l'usine Ferrari de Maranello. Le circuit fut baptisé du nom du défunt fondateur de Ferrari, Enzo, et de son fils Dino. Avant la mort de Enzo Ferrari en 1988, le circuit se nommait « Autodromo Dino Ferrari ».

Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Circuit d'Imola
Caractéristiques générales
Lieu Imola, Italie
Type Permanent
Coordonnées 44° 20′ 32″ nord, 11° 42′ 51″ est
Géolocalisation sur la carte : Italie
Ouverture 1953
Homologation FIA Degré 1
Sens Anti-horaire
Stands Garages permanents
Événements
Manche SBK d'Imola (Championnat du monde de Superbike)
ETC CUP Imola (Coupe d'Europe des voitures de tourisme)
Dimensions
Nombre de virages 21
Longueur 4,909 km
Inclinaison
Meilleur tour (2004)
Temps 1 min 20 s 411
Pilote Michael Schumacher
Écurie Ferrari
Modèle Ferrari F2004

Historique

Le circuit d'Imola accueille une course de Formule 1 pour la première fois lors du Grand Prix Dino Ferrari 1979, une manche hors-championnat du monde afin de tester les infrastructures en vue de la 51e édition du Grand Prix d'Italie qui se déroule normalement sur le circuit de Monza, alors en travaux. Le grand succès de l'épreuve, remportée par Nelson Piquet, incite la Fédération à créer le Grand Prix de Saint-Marin à partir de 1981 pour laisser Imola au calendrier.

Imola fait partie de la minorité de circuits Européens où l'on tourne dans le sens anti-horaire. À l'origine, c'était un circuit rapide demandant beaucoup à la mécanique, en 1985 plusieurs concurrents sont tombés en panne d'essence en vue de l'arrivée.

L'année 1982 est marquée par un doublé des Ferrari, mais dans les derniers mètres, Didier Pironi ne respecte pas les consignes d'équipe et dépasse Gilles Villeneuve (qui dispute là sa dernière course avant le drame de Zolder). En 1983, Patrick Tambay offre à Ferrari sa dernière victoire à domicile avant 1999.

En 1989, Gerhard Berger est victime d'un grave accident à Tamburello, sa voiture prend feu. 5 ans plus tard, en 1994, Roland Ratzenberger et Ayrton Senna se tuent lors du grand-prix, marqué par plusieurs autres incidents graves. Cela entraîne des modifications sur de nombreux circuits dans le monde, dont à Imola où différentes transformations furent entreprises pour le rendre plus sûr, notamment au niveau des longues courbes rapides de Tamburello et de Villeneuve, qui seront transformées en chicanes plus lentes, faisant perdre au circuit son caractère rapide.

Souvent critiqué pour la désuétude de ses infrastructures, l'autodrome d'Imola perd la Moto GP en 1999, et la F1 en 2006. D'important travaux sont effectués à l'automne 2006 (nouveaux stands, suppression de la dernière chicane). Le championnat WTCC et le Superbike sont désormais les principales épreuves à se rendre à Imola.

Sports non mécaniques

Le circuit a accueilli les championnats du monde de cyclisme sur route en 1968. Le départ et l'arrivée de l'épreuve étant fixés sur le circuit.

Concerts

L'autodrome accueille parfois des concerts. En , le groupe australien AC/DC joue devant 92 000 spectateurs. En , Guns N' Roses s'y produit.

Configurations

Comparaison entre Imola avant 1995 (marron) et après 1995 (rouge)
Imola de 1995 à 2006

Résultats en Formule 1

Les courses sur fond jauni se sont déroulées lors du Grand Prix d'Italie

Année Pilote Écurie Résultats
1980 Nelson Piquet Brabham-Ford Résultats
1981 Nelson Piquet Brabham-Ford Résultats
1982 Didier Pironi Ferrari Résultats
1983 Patrick Tambay Ferrari Résultats
1984 Alain Prost McLaren-TAG Résultats
1985 Elio de Angelis Lotus-Renault Résultats
1986 Alain Prost McLaren-TAG Résultats
1987 Nigel Mansell Williams-Honda Résultats
1988 Ayrton Senna McLaren-Honda Résultats
1989 Ayrton Senna McLaren-Honda Résultats
1990 Riccardo Patrese Williams-Renault Résultats
1991 Ayrton Senna McLaren-Honda Résultats
1992 Nigel Mansell Williams-Renault Résultats
1993 Alain Prost Williams-Renault Résultats
1994 Michael Schumacher Benetton-Ford Résultats
1995 Damon Hill Williams-Renault Résultats
1996 Damon Hill Williams-Renault Résultats
1997 Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault Résultats
1998 David Coulthard McLaren-Mercedes Résultats
1999 Michael Schumacher Ferrari Résultats
2000 Michael Schumacher Ferrari Résultats
2001 Ralf Schumacher Williams- BMW Résultats
2002 Michael Schumacher Ferrari Résultats
2003 Michael Schumacher Ferrari Résultats
2004 Michael Schumacher Ferrari Résultats
2005 Fernando Alonso Renault Résultats
2006 Michael Schumacher Ferrari Résultats

Meilleurs temps

Année Longueur Pilote Écurie Temps
1980 5,000 km Alan Jones Williams-Ford 1 min 36 s 089 (1980)
1981-1994 5,040 km Damon Hill Williams-Renault 1 min 24 s 335 (1994)
1995 4,895 km Gerhard Berger Ferrari 1 min 29 s 568 (1995)
1996 4,892 km Damon Hill Williams-Renault 1 min 28 s 931 (1996)
1997-1999 4,930 km Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 1 min 25 s 531 (1997)
2000-2006 4,933 km Michael Schumacher Ferrari 1 min 20 s 411 (2003)

Jeux vidéo

Le circuit est présent dans les jeux vidéo suivants:

Liste des accidents mortels

Accidents mortels[1],[2]
Nom de la victime Date de décès Qualité Championnat Course Monture (le cas échéant)
Ray Amm Pilote II Coppa d'Oro Shell MV Agusta 350
Harry Hinton, Jr. Pilote Championnat d'Italie de vitesse moto (500 cm3) Mototemporada
Klaus Reisch Pilote Interserie 500 kilomètres d'Imola Alfa Romeo 33/3
Sauro Pazzaglia Pilote Championnat du monde de vitesse moto 1981 (250 cm3) Grand Prix moto de Saint-Marin 1981 MBA 250
Guido Paci Pilote 200 Miles d'Imola Honda RS500R
Lorenzo Ghiselli Pilote Championnat d'Italie de moto (500 cm3) 200 Miles d'Imola Suzuki RG500
Roland Ratzenberger Pilote Championnat du monde de Formule 1 1994 Grand Prix automobile de Saint-Marin 1994 Simtek S941
Ayrton Senna Pilote Championnat du monde de Formule 1 1994 Grand Prix automobile de Saint-Marin 1994 Williams FW16

Galerie

Notes et références

  1. (en) « Motorsport Memorial - Car and truck fatalities by circuit », sur www.motorsportmemorial.org (consulté le 27 juin 2018)
  2. (en) « Motorsport Memorial - Motorcycle, sidecar and ATV fatalities by circuit », sur www.motorsportmemorial.org (consulté le 27 juin 2018)

Articles connexes

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