Autoroute A36 (France)
L’autoroute A36, surnommée La Comtoise, est une autoroute gérée par les APRR entre Mulhouse-Ouest et Beaune. Elle dessert principalement les villes de Dole, Besançon, Montbéliard, Belfort et Mulhouse.
Pour les articles homonymes, voir A36.
| Autoroute A36 | ||
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 L'A36 à Besançon. | ||
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| Autres dénominations | La Comtoise | |
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| Historique | ||
| Ouverture | à partir de 1986 | |
| Caractéristiques | ||
| Longueur | 237 km | |
| Direction | est / ouest | |
| Extrémité est |  |
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| Intersections | A35 E 25 A39 à Dole |
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| Extrémité ouest | Carrefour autoroutier de Beaune à Ladoix-Serrigny | |
| Réseau | Autoroute française, également E 60 E 54 | |
| Territoire traversé | ||
| 2 régions | Grand Est, Bourgogne-Franche-Comté | |
| 5 départements | Haut-Rhin, Territoire de Belfort, Doubs, Jura, Côte-d’Or | |
| Villes principales | Dole, Besançon, Montbéliard, Belfort, Mulhouse | |
Caractéristiques
Signalétique de référence :
- sens ouest-est : Besançon — Mulhouse — Strasbourg puis Fribourg ;
- sens est-ouest : à partir de l'Allemagne, Mulhouse, puis Lyon — Paris, puis Dijon.
Elle comprend trois sections gratuites :
- section service public entre l'Allemagne et Mulhouse-Ouest ;
- section hors péage entre Mulhouse-Ouest et Burnhaupt[1] ;
- section hors péage entre Belfort-Nord et Voujeaucourt.
Pour la section hors péage, il n'y a pas de perception, mais le tarif du péage est répercuté sur le tronçon à péage qui suit (ou précède). L'usager qui n'emprunte que la section payante de la concession est donc pénalisé.
La traversée urbaine de Mulhouse est délicate (entièrement en 2 × 3 voies) et le trafic est dense entre Belfort et Montbéliard (entièrement en 2 × 3 voies).
Elle coupe l'A35 à Sausheim (axe nord-sud alsacien reliant Lauterbourg à Saint-Louis, autoroute non concédée) et rejoint l'HaFraBa en Allemagne (axe Hambourg-Francfort-Bâle), via le pont sur le Grand canal d'Alsace et le pont sur le Rhin d'Ottmarsheim réalisés tous deux par Jean-Paul Teyssandier en 1979 [2],[3].
En Franche-Comté, à Dole, se trouve une connexion avec l'A39 reliant Dijon à Bourg-en-Bresse.
Autoroute A36, la ligne de partage des eaux.
Sorties
- 66 (sortie de la
- Frontière Franco-Allemande
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- Viaduc sur le
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- A35 Nord : Strasbourg, Colmar
- A35 Sud : Basel (Bâle)
- Fin de section gratuite. Début de section à péage.
- Passage du département du Haut-Rhin à celui du département du Territoire de Belfort. Passage de la région Grand Est à celui de la région Bourgogne-Franche-Comté.
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- Fin de section à péage. Début de section gratuite.
- Passage du département du Territoire de Belfort à celui du département du Doubs.
- Passage du département du Doubs à celui du département du Jura.
- Passage du département du Jura à celui du département de la Côte d'Or.
- Fin de l'autoroute A36, redirigée vers l'autoroute A31.
Radars fixes
- À Montbéliard, sur la section libre en direction de Besançon à 110 km/h et 80 km/h pour les poids-lourds (radar discriminant)
- À Belfort, sur la section libre en direction de Mulhouse à 110 km/h
- Entre Belfort et Montbéliard, sur la section libre en direction de Montbéliard à 110 km/h
- À Mulhouse, sur la section libre en direction de l'A35 à 110 km/h (2 radars sur 3 km de distance)
- À Mulhouse, sur la section libre en direction de Belfort, limité à 110 km/h
- À Clerval , après Besançon en direction de Mulhouse limité à 130 km/h
Lieux sensibles
- Au niveau de Mulhouse (110 km/h)
- Au niveau de Belfort-Montbéliard (110 km/h)
Notes et références
- La sortie 15 est juste entre les deux villages de Burnhaupt-le-Haut au nord et Burnhaupt-le-Bas au sud
- pont sur le Grand canal d'Alsace
- pont sur le Rhin d'Ottmarsheim
Voir aussi
Article connexe
Liens externes
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