Bugatti Type 51
La Bugatti Type 51 est une automobile sportive de la première moitié des années 1930 développée par le constructeur automobile français Bugatti. Contrairement aux victorieuses Type 35 qu'elles remplacent, la Type 51 et ses déclinaisons Type 53, Type 54 et Type 59 ne réussiront pas à s'imposer en compétition face aux sportives italiennes et allemandes.
| Bugatti Type 51 | ||||||||
 Une Bugatti Type 51 au festival de vitesse de Goodwood | ||||||||
| Marque |  |
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| Années de production | 1931 - 1934 | |||||||
| Production | 40 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | sportive | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Molsheim-Dorlisheim | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 8 cylindres en ligne | |||||||
| Cylindrée | 2 262 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 120 à 160 ch | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 780 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 200 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Suspensions | Arbre rigide, ressort elliptique 1/2 | |||||||
| Freins | Freins à tambour avec câble de commande | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Historique
La Bugatti Type 51 est née en 1931 dans les ateliers Bugatti de Molsheim-Dorlisheim en Alsace et conçue par Ettore Bugatti sous la pression de son fils Jean Bugatti pour succéder à la célèbre mais vieillissante Bugatti Type 35.
Motorisation
La Type 51 est équipée de trois motorisations de 1,5 à 2,3 litres de cylindrée, soit un moteur de 130 à 160 chevaux à double arbre à cames en tête suralimenté pour plus de 200 km/h.
Pilotes célèbres et palmarès des Bugatti Type 51
- Louis Chiron gagnent les Grand Prix de France et Grand Prix de Monaco en 1931 et le Grand Prix de Tchécoslovaquie en 1932 et 1933
- Achille Varzi gagne le Grand Prix de Monaco en 1933
- Louis Trintignant et Guy Bouriat se tuent en mai 1933 au cours du Grand Prix de Picardie à Péronne. Trintignant, la veille lors des essais.
- René Dreyfus gagne le Grand Prix de Belgique en 1934
- Maurice Trintignant commence sa carrière de pilote le à l'âge de 21 ans en terminant cinquième du Grand Prix de Pau sur ce modèle.
Annexes
Articles connexes
Liens externes
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