Championnat du monde de Formule 1 1991

Le championnat du monde de Formule 1 1991 est remporté par le Brésilien Ayrton Senna sur une McLaren-Honda. McLaren remporte le championnat du monde des constructeurs.

Championnat du monde de Formule 1 1991
Senna sur la monoplace de Mansell à Silverstone
Généralités
Sport Formule 1
Création 1950
Organisateur(s) FIA
Édition 42e
Nombre de manches 16 Grands Prix
Site web officiel www.fia.com
www.formula1.com
Palmarès
Champion pilote Ayrton Senna
Champion constructeur McLaren-Honda

Navigation

Ayrton Senna construit sa victoire au championnat du monde en remportant les quatre premiers Grand Prix de la saison (assortis de quatre pole positions), ce qui lui permet de prendre une large avance. Toutefois, durant l'été, Nigel Mansell aligne les victoires au volant de sa Williams-Renault et revient sur le pilote brésilien, tout en ayant compromis un succès dans le dernier tour du Grand Prix du Canada en calant de sa propre faute alors qu'il était largement en tête.

Senna, qui part huit fois en tout de la pole position, reprend de l'avance en s'imposant coup sur coup en Hongrie et en Belgique ; il remporte son troisième titre mondial à Suzuka, comme l'année précédente en prenant la deuxième place du Grand Prix du Japon derrière son coéquipier Gerhard Berger. Alain Prost n'a pour sa part jamais été en mesure de lutter pour le titre, n'obtenant aucune victoire au volant des Ferrari 642 puis 643 et allant jusqu'à comparer cette dernière à un camion, ce qui provoque son renvoi de l'écurie avant la dernière manche du championnat[1].

Repères

Pilotes

Débuts en tant que pilote-titulaire :

Transferts :

Retraits :

Retours :

Transferts en cours de saison :

Retours en cours de saison :

Écuries

Circuits

Règlement sportif

  • L'attribution des points s'effectue selon le barème 10, 6, 4, 3, 2, 1.
  • Tous les résultats comptent.
  • Chaque Grand Prix a une distance prévue de 305 km (plus la fin du dernier tour), mais ne doit pas excéder 2 heures en temps. (Exception : GP de Monaco prévu pour 260 km environ).
  • Les préqualifications sont réservées à toutes les monoplaces les moins bien classées lors du championnat précédent puis lors du demi-championnat en cours. La séance de préqualifications se déroule le vendredi matin de 8h00 à 9h00. Les pilotes titulaires des quatre meilleurs temps de la séance peuvent prendre part aux essais qualificatifs aux côtés des 26 monoplaces préqualifiées de droit. Ainsi, 30 monoplaces au maximum sont autorisées à poursuivre le déroulement du Grand Prix.
  • Vendredi matin de 10h00 à 11h30 : essais libres (30 monoplaces maxi (26 + 4)).
  • Vendredi après-midi de 13h00 à 14h00 : première séance d'essais qualificatifs (30 monoplaces maxi (26 + 4)).
  • Samedi matin de 10h00 à 11h30 : essais libres (30 monoplaces maxi (26 + 4)).
  • Samedi après-midi de 13h00 à 14h00 : seconde séance d'essais qualificatifs (30 monoplaces maxi (26 + 4)).
  • À l'issue des deux séances de qualifications, les 26 monoplaces ayant réalisé les meilleurs temps sont qualifiées pour la course.
  • Une séance d'essai de roulage en configuration de course (warm-up) est organisée le dimanche matin, de 10h00 à 10h30.
  • Un second warm-up d'un quart d'heure peut être organisé si les conditions météorologiques prévues pour la course changent drastiquement par rapport aux conditions rencontrées lors du premier warm-up.

Règlement technique : les nouveautés

  • L'arceau est la seule pièce de la monoplace pouvant se situer à plus d'un mètre du sol.
  • Porte-à-faux de l'aileron arrière fixé à 90 cm maximum par rapport à l'axe des roues arrière.
  • Hauteur minimale de l'aileron avant fixée à 25 mm au-dessus du fond plat ("fences" interdites).
  • Carburant type aviation interdit.
  • Carburant choisi par chaque écurie respectant les spécifications suivantes 102 RON et 92 MON maximum.
  • Réfrigération du carburant interdite.
  • Réservoir de carburant en caoutchouc recouvert d'une enveloppe anti-perforation utilisable au maximum pendant 5 ans.
  • Canalisations de carburant dotées de systèmes d'auto-obturation.
  • Réservoir de carburant obligatoirement situé entre l'habitacle (dos du pilote) et le moteur. Les réservoirs latéraux enveloppant le cockpit sont proscrits.
  • Crash-test frontal et latéral obligatoire.
  • Cockpit de dimensions permettant au pilote de s'extraire de la monoplace en 5 secondes sans démonter le volant, (45 cm de largeur sur au moins 30 cm de longueur et 60 cm de longueur entre le tableau de bord et le dossier du pilote.
  • Cockpit permettant au pilote, assis, ceinturé mais volant ôté, de pouvoir lever ensemble les deux jambes pour que ses genoux dépassent le plan du volant.
  • Système de survie composé d'une bouteille d'air médical et d'une durite résistante au feu la raccordant au casque du pilote obligatoire.

Pilotes et monoplaces

Pilotes et monoplaces de la saison 1991
Écurie Constructeur Châssis Moteur Pneus no  Pilotes Pilotes d'essais et de réserve
Honda Marlboro McLaren McLaren MP4/6 Honda RA121E 3.5 V12 G 1 Ayrton Senna Allan McNish
Jonathan Palmer
Stefan Johansson
Roberto Moreno
Emanuele Pirro
Mark Blundell
2 Gerhard Berger
Braun Tyrrell Honda Tyrrell 020 Honda RA101E 3.5 V10 P 3 Satoru Nakajima Johnny Herbert
Volker Weidler
4 Stefano Modena
Canon Williams Team Williams FW14 Renault RS3 3.5 V10 G 5 Nigel Mansell Mark Blundell
Damon Hill
6 Riccardo Patrese
Motor Racing Developments Ltd Brabham BT59Y
BT60Y
Yamaha OX99 3.5 V12 P 7 Martin Brundle
8 Mark Blundell
Footwork Grand Prix International Footwork A11C
FA12
Porsche 3512 3.5 V12
Ford Cosworth DFR 3.5 V8
G 9 Michele Alboreto Perry McCarthy
10 Alex Caffi
Stefan Johansson
Team Lotus Lotus 102B Judd EV 3.5 V8 G 11 Mika Häkkinen Johnny Herbert
12 Julian Bailey
Johnny Herbert
Michael Bartels
Fondmetal F1 Fondmetal FA1M-E
F1
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 14 Olivier Grouillard Marco Greco
Gabriele Tarquini
Leyton House Racing Leyton House CG911 Ilmor 2175A V10 G 15 Mauricio Gugelmin
16 Ivan Capelli
Karl Wendlinger
AGS Racing AGS JH25B
JH27
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 17 Gabriele Tarquini
Olivier Grouillard
18 Stefan Johansson
Fabrizio Barbazza
Camel Benetton Ford Benetton B190B
B191
Ford Cosworth HB5 3.5 V8 P 19 Roberto Moreno
Michael Schumacher
20 Nelson Piquet
BMS Scuderia Italia Dallara 191 Judd GV 3.5 V10 P 21 Emanuele Pirro
22 Jyrki Järvilehto
Minardi F1 Team Minardi M191 Ferrari 037 3.5 V12 G 23 Pierluigi Martini
24 Gianni Morbidelli
Roberto Moreno
Ligier Gitanes Ligier JS35
JS35B
Lamborghini 3512 3.5 V12 G 25 Thierry Boutsen Emmanuel Collard
26 Erik Comas
Scuderia Ferrari SpA Ferrari 642
643
Ferrari 037 3.5 V12 G 27 Alain Prost Gianni Morbidelli
Andrea Montermini
Dario Benuzzi
Gianni Morbidelli
28 Jean Alesi
Larrousse F1 Lola 91 Ford Cosworth DFR V8 G 29 Éric Bernard
Bertrand Gachot
30 Aguri Suzuki
Coloni Racing Srl Coloni C4 Ford Cosworth DFR V8 G 31 Pedro Chaves
Naoki Hattori
Team 7Up Jordan Jordan 191 Ford Cosworth HB4 V8 G 32 Bertrand Gachot
Michael Schumacher
Roberto Moreno
Alessandro Zanardi
33 Andrea De Cesaris
Modena Team SpA Lamborghini 291 Lamborghini 3512 V12 G 34 Nicola Larini Mauro Baldi
Marco Apicella
35 Eric van de Poele

Grands Prix de la saison 1991

Calendrier des Grands Prix de la saison 1991
no  Date Grand Prix Lieu Vainqueur Écurie Pole position Record du tour Résumé
50110 mars Grand Prix des États-UnisPhoenix Ayrton Senna McLaren-Honda Ayrton Senna Jean AlesiRésumé
50224 mars Grand Prix du BrésilInterlagos Ayrton Senna McLaren-Honda Ayrton Senna Nigel MansellRésumé
50328 avril Grand Prix de Saint-MarinImola Ayrton Senna McLaren-Honda Ayrton Senna Gerhard BergerRésumé
50412 mai Grand Prix de MonacoMonaco Ayrton Senna McLaren-Honda Ayrton Senna Alain ProstRésumé
5052 juin Grand Prix du CanadaMontréal Nelson Piquet Benetton-Ford Riccardo Patrese Nigel MansellRésumé
50616 juin Grand Prix du MexiqueMexico Riccardo Patrese Williams-Renault Riccardo Patrese Nigel MansellRésumé
5077 juillet Grand Prix de FranceMagny-Cours Nigel Mansell Williams-Renault Riccardo Patrese Nigel MansellRésumé
50814 juillet Grand Prix de Grande-BretagneSilverstone Nigel Mansell Williams-Renault Nigel Mansell Nigel MansellRésumé
50928 juillet Grand Prix d'AllemagneHockenheim Nigel Mansell Williams-Renault Nigel Mansell Riccardo PatreseRésumé
51011 août Grand Prix de HongrieBudapest Ayrton Senna McLaren-Honda Ayrton Senna Bertrand GachotRésumé
51125 août Grand Prix de BelgiqueSpa-Francorchamps Ayrton Senna McLaren-Honda Ayrton Senna Roberto MorenoRésumé
5128 septembre Grand Prix d'ItalieMonza Nigel Mansell Williams-Renault Ayrton Senna Ayrton SennaRésumé
51322 septembre Grand Prix du PortugalEstoril Riccardo Patrese Williams-Renault Riccardo Patrese Nigel MansellRésumé
51429 septembre Grand Prix d'EspagneBarcelone Nigel Mansell Williams-Renault Gerhard Berger Riccardo PatreseRésumé
51520 octobre Grand Prix du JaponSuzuka Gerhard Berger McLaren-Honda Gerhard Berger Ayrton SennaRésumé
5163 novembre Grand Prix d'AustralieAdélaïde Ayrton Senna McLaren-Honda Ayrton Senna Gerhard BergerRésumé

Classement des pilotes

Classement pilotes[2]
Classement Pilote Points
Champion Ayrton Senna9610101010-443-101066265
2e Nigel Mansell72---6161010106-10-10-3
3e Riccardo Patrese53-6--4102-642-10441
4e Gerhard Berger43-46----63363--102
5e Alain Prost3463-2--64---4-63
6e Nelson Piquet26,542--10--2--412--1,5
7e Jean Alesi21-1-4--3-42--43--
8e Stefano Modena103---6---------1-
9e Andrea De Cesaris9----331-2-------
10e Roberto Moreno8---3-2----3---
11e Pierluigi Martini6--3---------3---
12e Jyrki Järvilehto4--4-------------
13e Bertrand Gachot4----2--11--
14e Michael Schumacher4-211--
15e Satoru Nakajima22---------------
16e Mika Häkkinen2--2-------------
17e Martin Brundle2--------------2-
18e Emanuele Pirro1---1------------
19e Mark Blundell1----------1-----
20e Ivan Capelli1---------1------
21e Éric Bernard1-----1----------
22e Aguri Suzuki11---------------
23e Julian Bailey1--1-
24e Gianni Morbidelli0,5---------------0,5
25e Mauricio Gugelmin0----------------
26e Thierry Boutsen0----------------
27e Johnny Herbert0--------
28e Nicola Larini0----------------
29e Erik Comas0----------------
30e Gabriele Tarquini0----------------
31e Alessandro Zanardi0---
32e Eric van de Poele0----------------
33e Alex Caffi0------------
34e Olivier Grouillard0--------------
35e Michele Alboreto0----------------
36e Karl Wendlinger0--
37e Stefan Johansson0------
38e Fabrizio Barbazza0------------
39e Michael Bartels0----
40e Pedro Chaves0-------------
41e Naoki Hattori0--
  • Interrompu au 14e des 81 tours prévus en raison d'une pluie diluvienne, le Grand Prix d'Australie n'a donné lieu qu'à une demi-attribution des points.

Classement des constructeurs

Classement constructeurs[3]
Classement Constructeurs Points
Champion McLaren-Honda13910141610-44931316962167
2e Williams-Renault125-6-651612101610210101444
3e Ferrari55,564-6--9442-44930,5
4e Benetton-Ford38,542-3102-2--7331-1,5
5e Jordan-Ford13----53113-------
6e Tyrrell-Honda125---6---------1-
7e Minardi-Ferrari6--3---------3---
8e Dallara-Judd5--41------------
9e Lotus-Judd3--3-------------
10e Brabham-Yamaha3----------1---2-
11e Lola-Ford21----1----------
12e Leyton House-Ilmor1---------1------
13e Ligier-Lamborghini0----------------
14e Modena-Lamborghini0----------------
15e AGS-Ford0--------------
16e Fondmetal-Ford0----------------
17e Footwork-Ford0----------
18e Footwork-Porsche0------
19e Coloni-Ford0---------------

Notes et références

  1. 3 novembre 1991 : le Grand Prix le plus court de l'histoire de la F1 !, www.automoto.fr, 3 novembre 2016.
  2. (en) « Classement des pilotes 1991 », sur formula1.com (consulté le 13 mars 2018)
  3. (en) « Classement des constructeurs 1991 », sur formula1.com (consulté le 13 mars 2018)
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