Gare de Lede
La gare de Lede est une gare ferroviaire belge de la ligne 50, de Bruxelles-Nord à Gand-Saint-Pierre, située sur le territoire de la commune de Lede, dans la province de Flandre-Orientale en région flamande.
Lede | ||
![]() Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | ||
Localisation | ||
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Pays | Belgique | |
Commune | Lede | |
Adresse | Place de la Station 9340 Lede |
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Coordonnées géographiques | 50° 58′ 14″ nord, 3° 59′ 08″ est | |
Gestion et exploitation | ||
Propriétaire | Infrabel SNCB-Holding |
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Exploitant | SNCB | |
Services | InterCity (Belgique)InterCity (IC) Heure de pointe (P) |
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Caractéristiques | ||
Ligne(s) | 50, Bruxelles à Gand | |
Voies | 2 | |
Quais | 2 | |
Altitude | 15 m | |
Historique | ||
Mise en service | 1er mai 1856 | |
Correspondances | ||
Bus | voir Intermodalité | |
Géolocalisation sur la carte : Belgique
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Édifiée par la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost, elle est mise en service en 1856 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), et Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire
Établie à 15 m d'altitude, la gare de Lede est située au point kilométrique[1] (PK) 34,622 de la ligne 50, de Bruxelles-Nord à Gand-Saint-Pierre, entre les gares d'Alost et de Serskamp.
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Histoire
La « station de Lede », construite par la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost, est mise en service le 1er mai 1856[2] par l'administration des chemins de fer de l'État belge, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section d'Alost à Schellebelle[3].
Service des voyageurs
Accueil
Gare[4] SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite.
Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Desserte
Lede est desservie par des trains InterCity (IC) et Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 50 (Bruxelles - Gand) (voir brochure SNCB[5]).
En semaine, Lede possède deux dessertes régulières cadencées à l’heure ainsi que quelques trains supplémentaires.
- des trains IC entre Gand-Saint-Pierre et Tongres via Bruxelles
- des trains IC entre Gand-Saint-Pierre et Landen
- un unique train P de Gand-Saint-Pierre à Alost (le matin)
- un unique train P de Grammont à Gand-Saint-Pierre (le matin)
- trois trains P entre Gand-Saint-Pierre et Schaerbeek (le matin, retour l’après-midi)
Les weekends, la desserte est restreinte à deux services circulant chacun toutes les heures dans chaque sens
Galerie de photos
- Parking véhicules
- Abri à vélos
- Hall et guichets
- Souterrain
Notes et références
- Infrabel, document de référence du réseau 09/12/2011, annexe E.01, Distances entre gares et nœuds, p. 16/40 (3,63 Mo) (consulté le 1er juillet 2012).
- (nl) Site Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Moortgat-Schenkel, Lede lire (consulté le 1er juillet 2012).
- (nl) Archive pandora, 50 Brussel Noord - Gent lire (consulté le 1er juillet 2012).
- Site SNCB Mobility : Lede lire (consulté le 1er juillet 2012).
- « Brochure : ligne 50 : Bruxelles-Nord - Gand-Saint-Pierre », sur belgianrail.be, (consulté le 4 juin 2018)
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Informations sur la Gare de Lede, sur le site de la SNCB
- Site SNCB : Fiche horaires (brochure) de la ligne 50
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Gand-Saint-Pierre | Serskamp | IC (en semaine) |
Alost | Landen | ||
La Panne ou Gand-Saint-Pierre |
Serskamp | IC (week-ends et fériés) |
Alost | Landen | ||
Gand-Saint-Pierre | Wetteren | IC (en semaine) |
Alost | Tongres | ||
Gand-Saint-Pierre | Wetteren | IC (week-ends et fériés) |
Alost | Lokeren | ||
Gand-Saint-Pierre | Serskamp ou Wetteren |
P (en semaine) |
Alost | Schaerbeek | ||
Gand-Saint-Pierre | Serskamp | P (en semaine) |
Alost | Alost ou Grammont |
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