Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1997

Classement

Damon Hill conduit l'Arrows A18 durant le Grand Prix
Alexander Wurz passe devant un drapeau jaune durant la course.
Pos. No  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 3 Jacques Villeneuve Williams-Renault 59 1 h 28 min 01 s 665
(206,703 km/h)
1 10
2 7 Jean Alesi Benetton-Renault 59 + 10 s 205 11 6
3 8 Alexander Wurz Benetton-Renault 59 + 11 s 296 8 4
4 10 David Coulthard McLaren-Mercedes 59 + 31 s 229 6 3
5 11 Ralf Schumacher Jordan-Peugeot 59 + 31 s 880 5 2
6 1 Damon Hill Arrows-Yamaha 59 + 1 min 13 s 552 12 1
7 12 Giancarlo Fisichella Jordan-Peugeot 58 + 1 tour 10
8 14 Jarno Trulli Prost-Mugen-Honda 58 + 1 tour 13
9 17 Norberto Fontana Sauber-Petronas 58 + 1 tour 22
10 21 Tarso Marques Minardi-Hart 58 + 1 tour 20
11 15 Shinji Nakano Prost-Mugen-Honda 57 Moteur 14
Abd. 9 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 52 Moteur 3
Abd. 23 Jan Magnussen Stewart-Ford 50 Moteur 15
Abd. 18 Jos Verstappen Tyrrell-Ford 45 Moteur 19
Abd. 6 Eddie Irvine Ferrari 44 Transmission 7
Abd. 19 Mika Salo Tyrrell-Ford 44 Moteur 17
Abd. 16 Johnny Herbert Sauber-Petronas 42 Panne électrique 9
Abd. 5 Michael Schumacher Ferrari 38 Roulement de roue 4
Abd. 22 Rubens Barrichello Stewart-Ford 37 Moteur 21
Abd. 2 Pedro Diniz Arrows-Yamaha 29 Moteur 16
Abd. 4 Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 0 Collision 2
Abd. 20 Ukyo Katayama Minardi-Hart 0 Sortie de piste 18

Pole position et record du tour

  • Pole position : Jacques Villeneuve en 1 min 21 s 598 (vitesse moyenne : 226,770 km/h).
  • Meilleur tour en course : Michael Schumacher en 1 min 24 s 475 au 34e tour (vitesse moyenne : 219,047 km/h).

Tours en tête

Statistiques

  • 8e victoire pour Jacques Villeneuve.
  • 100e victoire pour Williams en tant que constructeur.
  • 91e victoire pour Renault en tant que motoriste.
  • Course neutralisée du premier au quatrième tour pour permettre le dégagement de la Minardi de Ukyo Katayama.
  • Course prévue pour 60 tours et réduite à 59 tours à la suite de l'annulation de la procédure de départ, Frentzen ayant calé.
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