Grand Prix automobile des Pays-Bas 1962
Le Grand Prix des Pays-Bas 1962 (X Grote Prijs van Nederland), disputé sur le circuit de Zandvoort le , est la cent-troisième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la première manche du championnat 1962.
Grand Prix des Pays-Bas 1962

Nombre de tours | 80 |
---|---|
Longueur du circuit | 4,193 km |
Distance de course | 335,440 km |
Vainqueur |
![]() BRM, 2 h 11 min 2 s 1 (vitesse moyenne : 153,596 km/h) |
---|---|
Pole position |
![]() Lola-Climax, 1 min 32 s 5 (vitesse moyenne : 163,187 km/h) |
Record du tour en course |
![]() Cooper-Climax, 1 min 34 s 4 (vitesse moyenne : 159,903 km/h) |
Classement
Pos | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | ![]() |
BRM | 80 | 2 h 11 min 02 s 1 | 2 | 9 |
2 | 5 | ![]() |
Lotus-Climax | 80 | +27 s 2 | 10 | 6 |
3 | 1 | ![]() |
Ferrari | 80 | +1 min 21 s 1 | 9 | 4 |
4 | 2 | ![]() |
Ferrari | 79 | +1 tour | 12 | 3 |
5 | 7 | ![]() |
Cooper-Climax | 78 | +2 tours | 15 | 2 |
6 | 14 | ![]() |
Porsche | 76 | +4 tours | 14 | 1 |
7 | 11 | ![]() |
Porsche | 75 | +5 tours | 13 | |
8 | 21 | ![]() |
Cooper-Climax | 70 | +10 tours | 7 | |
9 | 4 | ![]() |
Lotus-Climax | 70 | +10 tours | 3 | |
Abd. | 3 | ![]() |
Ferrari | 73 | Accident | 11 | |
Abd. | 18 | ![]() |
BRM | 71 | Accident | 7 | |
Abd. | 9 | ![]() |
Lotus-Climax | 61 | Accident | 6 | |
Abd. | 10 | ![]() |
Lotus-Climax | 54 | Transmission | 16 | |
Nc. | 16 | ![]() |
Emeryson-Climax | 52 | Non classé | 20 | |
Abd. | 12 | ![]() |
Porsche | 47 | Boîte de vitesses | 8 | |
Abd. | 6 | ![]() |
Cooper-Climax | 21 | Boîte de vitesses | 5 | |
Ret. | 20 | ![]() |
Lola-Climax | 12 | Retrait volontaire | 17 | |
Abd. | 19 | ![]() |
Lola-Climax | 8 | Accident | 1 | |
Abd. | 8 | ![]() |
Lotus-Climax | 4 | Accident | 4 | |
Abd. | 15 | ![]() |
Porsche | 2 | Accident | 10 |
Légende :
- Abd.=abandon
Pole position et record du tour
- Pole position :
John Surtees en 1 min 32 s 5 (vitesse moyenne : 163,187 km/h). - Meilleur tour en course :
Bruce McLaren en 1 min 34 s 4 au 5e tour (vitesse moyenne : 159,903 km/h).
Tours en tête
Jim Clark : 11 (1-11) Graham Hill : 68 (12-54 / 56-80) Phil Hill : 1 (55)
À noter
- 1re victoire pour Graham Hill.
- 2e victoire pour BRM en tant que constructeur.
- 2e victoire pour BRM en tant que motoriste.
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