Gustave Gosselin

Gustave Gosselin (dit Taf), né le à Quevaucamps, est un pilote automobile belge de courses de côte et rallyes (années 1950), puis de compétitions sur circuits pour voitures de sport (années 1960, dont Sport-prototypes de 1968 -Alfa Romeo T33- à 1971 -Lola T70-).

Gustave Gosselin
Biographie
Naissance
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Biographie

Sa carrière en course s'étale sur une vingtaine d'années, du tout début des années 1950 lors d'épreuves nationales en côte et en rallye, à durant les 1 000 kilomètres de Paris sur la Lola T70, associé une nouvelle fois à Teddy Pilette.

Ses premières épreuves internationales ont lieu en 1955 (Liège-Rome-Liège, et Mille Miglia sur Mercedes-Benz 180D).

Durant les années 1960, il dispute de nombreuses courses pour l'Écurie Francorchamps, l'Équipe Nationale Belge, et le Racing Team V.D.S. (pour ce dernier essentiellement de 1968 à 1971 sur Protos, rejoigant Pilette en place depuis 1967, puis faisant souvent équipe avec ce dernier au début des années 1970).

Il participe à six reprises aux 24 Heures du Mans entre 1965 et 1971. Lors de sa première apparition, le dimanche deux heures avant la fin de la course il explose un pneu au bout de la ligne droite des Hunaudières, détruisant du même coup l'arrière de sa carrosserie. De retour lentement aux stands, son équipe ainsi sept tours le temps de la réparation, alors qu'il vient de passer avec son équipier 11 heures en tête de la course.

Palmarès

Arrière d'une Mercedes 300 SE (W112).

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