Ligne 82 du tramway de Bruxelles
La ligne 82 du tramway de Bruxelles est une ligne de tramway créée le , qui relie Berchem Station et Drogenbos Château. Avant le , elle reliait Berchem et le square Montgomery, elle fut ensuite modifiée vers son trajet actuel dans le cadre de la restructuration du réseau de la STIB.
Ligne 82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() T3069 à hauteur de l'arrêt Berchem-Shopping | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Réseau | Tramway de Bruxelles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ouverture | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dernière modification | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terminus | Berchem Station, Drogenbos Château | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitant | STIB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conduite (système) | Conducteur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matériel utilisé | T3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dépôt d’attache | Saint-Gilles, Molenbeek, Marconi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Points d’arrêt | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longueur | 13,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Temps de parcours | 55 min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distance moyenne entre points d’arrêt | 344 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Communes desservies | 7 (Berchem-Sainte-Agathe, Molenbeek-Saint-Jean, Bruxelles-ville, Saint-Gilles, Forest, Uccle, Drogenbos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lignes connexes | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Histoire
Créée le pour succéder à l'ancien tram 58 (ayant lui-même, pendant une courte période, succédé l'ancien tram 62).
La ligne 82 reliait initialement Berchem Station et Montgomery. Entre la Gare de l'Ouest et la Gare du Midi la ligne 82 passait par les rues Doyens, Delacroix, Ropsy Chaudron, l'avenue Clémenceau et la place Bara[1].
Le elle fut déviée entre la Gare de l'Ouest et la Gare du Midi via la chaussée de Ninove, la place de la Duchesse de Brabant, la place du Triangle, la porte de Ninove, le boulevard de l'Abattoir, le boulevard du Midi et la station Lemonnier. Son ancien trajet fut repris par la ligne de tram 83 (qui se fera finalement remplacer par la ligne de métro 2).
Le le tram 82 abandonna le tronçon Avenue du Roi-Montgomery (desservi de toute manière par la ligne de tram 81) afin de reprendre l’itinéraire abandonné du 52 depuis l’Avenue du Roi jusqu’à Drogenbos Château. Elle abandonna également sa couleur orange pour reprendre le bleu clair du 52...
Tracé et stations


La ligne
Les stations
Stations | Lat/Long | Type | Communes | Correspondances | |||
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o | Berchem Station | 50° 52′ 21″ N, 4° 17′ 24″ E | Berchem-Sainte-Agathe | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Berchem Shopping | 50° 52′ 12″ N, 4° 17′ 30″ E | Berchem-Sainte-Agathe | ![]() ![]() ![]() | |||
o | Alcyons | 50° 52′ 04″ N, 4° 17′ 37″ E | Berchem-Sainte-Agathe | ||||
o | Schweitzer | 50° 51′ 52″ N, 4° 17′ 49″ E | Berchem-Sainte-Agathe | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Genot | 50° 51′ 44″ N, 4° 18′ 02″ E | Berchem-Sainte-Agathe | ![]() | |||
o | Van Zande | 50° 51′ 38″ N, 4° 18′ 20″ E | Molenbeek-Saint-Jean | ||||
o | Cimetière Molenbeek | 50° 51′ 32″ N, 4° 18′ 43″ E | Molenbeek-Saint-Jean | ![]() ![]() ![]() | |||
o | Karreveld | 50° 51′ 28″ N, 4° 19′ 06″ E | Molenbeek-Saint-Jean | ||||
o | Mennekens | 50° 51′ 18″ N, 4° 18′ 57″ E | Molenbeek-Saint-Jean | ||||
o | Joseph Baeck | 50° 51′ 06″ N, 4° 19′ 01″ E | Molenbeek-Saint-Jean | ![]() ![]() ![]() | |||
o | Gare de l'Ouest | 50° 50′ 56″ N, 4° 19′ 17″ E | Molenbeek-Saint-Jean | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Quatre-Vents | 50° 50′ 57″ N, 4° 19′ 33″ E | Molenbeek-Saint-Jean | ![]() ![]() | |||
o | Duchesse de Brabant | 50° 50′ 59″ N, 4° 19′ 51″ E | Molenbeek-Saint-Jean | ![]() ![]() ![]() | |||
o | Triangle | 50° 51′ 00″ N, 4° 20′ 05″ E | Molenbeek-Saint-Jean | ![]() ![]() ![]() | |||
o | Porte de Ninove | 50° 50′ 58″ N, 4° 20′ 16″ E | Bruxelles-ville | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Arts et Métiers | 50° 50′ 51″ N, 4° 20′ 17″ E | Bruxelles-ville | ![]() ![]() | |||
o | Porte d'Anderlecht | 50° 50′ 42″ N, 4° 20′ 20″ E | Bruxelles-ville | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Lemonnier | 50° 50′ 24″ N, 4° 20′ 27″ E | Prémétro | Bruxelles-ville | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
o | Gare du Midi | 50° 50′ 12″ N, 4° 20′ 15″ E | Saint-Gilles | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Suède | 50° 50′ 03″ N, 4° 20′ 10″ E | Saint-Gilles | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Avenue du Roi | 50° 49′ 53″ N, 4° 20′ 00″ E | Saint-Gilles | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Imprimerie | 50° 49′ 46″ N, 4° 19′ 48″ E | Forest | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Orban | 50° 49′ 37″ N, 4° 19′ 39″ E | Forest | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Wiels | 50° 49′ 27″ N, 4° 19′ 35″ E | Forest | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Union | 50° 49′ 12″ N, 4° 19′ 32″ E | Forest | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Châtaignes | 50° 49′ 02″ N, 4° 19′ 31″ E | Forest | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Zaman - Forest National | 50° 48′ 50″ N, 4° 19′ 30″ E | Forest | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Monaco | 50° 48′ 46″ N, 4° 19′ 23″ E | Forest | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Forest Centre | 50° 48′ 42″ N, 4° 19′ 08″ E | Forest | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Saint-Denis | 50° 48′ 37″ N, 4° 19′ 04″ E | Forest | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Max Waller | 50° 48′ 23″ N, 4° 18′ 51″ E | Forest | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Bempt | 50° 48′ 09″ N, 4° 18′ 58″ E | Forest | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Neerstalle | 50° 48′ 04″ N, 4° 19′ 03″ E | Forest | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Merlo | 50° 47′ 56″ N, 4° 19′ 10″ E | Uccle | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Carrefour Stalle | 50° 47′ 46″ N, 4° 19′ 16″ E | Uccle | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
o | Keyenbempt | 50° 47′ 36″ N, 4° 19′ 13″ E | Uccle | ![]() ![]() | |||
o | Rodts | 50° 47′ 27″ N, 4° 19′ 04″ E | Drogenbos | ![]() ![]() | |||
o | Grand'Route | 50° 47′ 15″ N, 4° 19′ 03″ E | Drogenbos | ![]() ![]() | |||
o | Drogenbos Château | 50° 47′ 09″ N, 4° 19′ 05″ E | Drogenbos | ![]() ![]() |
~ N'est pas exploité après 20 heures
+ N'est pas exploité avant 20 heures.
Exploitation de la ligne


La ligne 82 du tram de Bruxelles est exploitée par la STIB. Elle fonctionne, environ entre 5 h et 20 h[2]sur toute la ligne. À partir de 20h, elle est limitée au tronçon Gare du Midi - Berchem Station. Le tronçon Drogenbos Château - Gare du Midi est assuré par la ligne 32. Elle est exploitée tous les jours. Les tramways rallient Berchem Station à Drogenbos Château en environ 55 minutes.
Fréquence
Les temps de parcours sont donnés à titre indicatif à partir du site de la STIB[3].
- En journée, jusqu'à 20 heures :
- Du lundi au vendredi: C'est un tram toutes les 6 minutes en heure de pointe et toutes les 8 minutes en heure creuse sur la totalité du tracé
- Petites vacances scolaires : C'est un tram toutes les 7 minutes 30 en heure de pointe sur la totalité du tracé et en heure creuse entre Gare du Midi et Drogenbos Château, et toutes les 12 minutes entre Gare de l'Ouest et Berchem Station en heure creuse.
- Grandes vacances : C'est un tram toutes les 8 minutes en heure de pointe et toutes les 12 minutes en heure creuse sur la totalité du tracé.
- Les samedis: c'est un tram toutes les 10 en journée et ensuite toutes les 15 minutes.
- Les dimanches, c'est un tram toutes les 12 minutes l'après-midi et toutes les 15 minutes en journée.
- En soirée, c'est un tram toutes les 15 minutes entre Gare du Midi et Berchem Station, le tronçon Gare du Midi - Drogenbos Château est repris par la ligne de soirée
.
Matériel roulant
La ligne 82 du tram de Bruxelles est équipée depuis le de T3000, les nouveaux trams à plancher bas intégral, de long gabarit et très grande capacité du réseau.
Tarification et financement
La tarification de la ligne est identique à celles des autres lignes de tramway exploitées par la STIB ainsi que les réseaux urbains bruxellois TEC, De Lijn, SNCB et accessible avec les mêmes abonnements sauf sur le tronçon Bourget-Brussels Airport des lignes 12 et 21. Un ticket peut permettre par exemple 1, 5 ou 10 voyages avec possibilité de correspondance.
Le financement du fonctionnement de la ligne, entretien, matériel et charges de personnel, est assuré par la STIB[4].
Annexes
Articles connexes
Liens externes
Notes, sources et références
- Alain Gérard, « Le tram 82 en site propre, chaussée de Ninove », sur http://www.lesoir.be, (consulté le 9 septembre 2018)
- [PDF] Site de la STIB - Fiche Premiers et Derniers Départs
- [PDF] Site de la STIB - Fiche Fréquences
- STIB - Tickets
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