Lorenzo Bandini
Lorenzo Bandini est un pilote automobile italien, né le à Barqa en Cyrénaïque, une région de la Libye et mort le d'un accident survenu au GP de Monaco.

Date de naissance | |
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Lieu de naissance | Barqa, Cyrénaïque, Libye italienne, Royaume d'Italie |
Date de décès | |
Lieu de décès | Monaco |
Nationalité |
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Années d'activité | 1961-1967 |
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Qualité | Pilote automobile |
Années | Écurie | C. (V.) |
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Scuderia Centro Sud Scuderia Ferrari North American Racing Team |
Nombre de courses | 42 |
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Pole positions | 1 |
Podiums | 8 |
Victoires | 1 |
Biographie


En 1961, Lorenzo Bandini fut invité à rejoindre la Scuderia Centro Sud (en). Il fut ensuite recruté par la Scuderia Ferrari pour les saisons 1962 et 1963 durant lesquelles il se comporta très honorablement. En 1963 Bandini gagna les 24 Heures du Mans associé à Ludovico Scarfiotti. Après avoir commencé la saison sous les couleurs de la Scuderia Centro Sud, la Scuderia Ferrari demanda son retour en Formule 1 au milieu de la saison 1963, afin de remplacer Ludovico Scarfiotti blessé à Reims.
Durant les années 1964 et 1965, il devint le fidèle équipier de John Surtees chez Ferrari en Formule 1. En 1964, Lorenzo Bandini gagna l'unique Grand Prix de Formule 1 de sa carrière lors du GP d'Autriche sur l'ancien circuit de Zeltweg. Il apporta par la suite d'autres victoires à la Scuderia Ferrari, notamment la Targa Florio en 1965 (déjà deuxième de l'épreuve en 1963).
Quand John Surtees quitta l'écurie au Mans en , il devint naturellement le premier pilote chez Ferrari et forma en 1967, une redoutable équipe avec Chris Amon. Ils remportèrent ensemble les 24 heures de Daytona et les 1000 km de Monza en 1967.
Bandini gagna également les 4 Heures de Pescara en 1961, les tests préliminaires aux qualifications des 24 Heures du Mans en 1963, 1965 et 1967, ainsi que le Trophée d'Auvergne 1963 en endurance, et il termina encore deuxième des 12 Heures de Reims en 1964[1].
Le de l'année 1967, lors du quatre-vingt-deuxième tour du GP de Monaco, alors qu'il était second et lancé à la poursuite de la Brabham de Denny Hulme, il perdit le contrôle de sa Ferrari qui se retourna et s'embrasa immédiatement en heurtant par l'arrière des bottes de paille à la sortie de la chicane du port laissant Lorenzo Bandini piégé sous sa voiture en feu[2]. Il est mort des suites des terribles brûlures infligées par cet accident trois jours plus tard à l'hôpital Princesse Grace de Monaco. C'est le prince Michel de Bourbon-Parme qui, armé d'un extincteur et avec l'aide d'un commissaire de course, a extrait Lorenzo Bandini de la carcasse de sa Ferrari en feu.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | GP disputés | Points inscrits | Classement |
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1961 | Scuderia Centro Sud | Cooper T43 | Maserati 4 en ligne | Dunlop | 4 | 0 | Nc. |
1962 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari V6 | Dunlop | 3 | 4 | 12e |
1963 | Scuderia Centro Sud Scuderia Ferrari SpA SEFAC | BRM P 57 Ferrari 156 | BRM V8 Ferrari V6 | Dunlop | 7 | 6 | 9e |
1964 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC North American Racing Team | Ferrari 158 Ferrari 1512 | Ferrari V8 Ferrari 12 à plat | Dunlop | 10 | 23 | 4e |
1965 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 158 Ferrari 1512 | Ferrari V8 Ferrari 12 à plat | Dunlop | 10 | 13 | 6e |
1966 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 246 Ferrari 312 | Ferrari V6 Ferrari V12 | Firestone | 7 | 12 | 8e |
1967 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312 | Ferrari V12 | Firestone | 1 | 0 | Nc. |
Résultats aux 24 heures du Mans
Année | Équipe | Voiture | Équipiers | Résultat |
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1962 | SEFAC Ferrari SpA | Ferrari 330 LM | Mike Parkes | Abandon |
1963 | SEFAC Ferrari SpA | Ferrari 250 P | Ludovico Scarfiotti | Vainqueur |
1964 | SEFAC Ferrari SpA | Ferrari 330 P | John Surtees | 3e |
1965 | SEFAC Ferrari SpA | Ferrari 275 P2 | Giampiero Biscaldi | Abandon |
1966 | SEFAC Ferrari SpA | Ferrari 330 P4 | Jean Guichet | Abandon |
Notes et références
- (en) « Lorenzo Bandini », sur RacingSportsCars.com
- Pierre Van Vliet, « Drame à Monaco », sur f1i.fr, (consulté le 8 mai 2017)
Articles connexes
Liens externes
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