McLaren Automotive

McLaren Automotive est un constructeur automobile anglais créé en 1989, branche du McLaren Technology Group, spécialisé dans la conception de voitures de sport d'élite. La société a été fondée par l'homme d'affaires britannique Ron Dennis, qui en fut également le dirigeant.

Pour les articles homonymes, voir McLaren.

McLaren Automotive

Logo de McLaren Automotive
Création 1989
Fondateurs Ron Dennis
Forme juridique Société anonyme
Siège social Woking, Surrey, Angleterre
Direction Mike Flewitt (DG)
Actionnaires McLaren Technology Group 41 %
Bahrain Mumtalakat Holding Company 41 %
Peter Lim 18 %
Activité Constructeur automobile
Produits Voitures de sport
Société mère McLaren Technology Group
Sociétés sœurs McLaren Racing
McLaren Electronic Systems
McLaren Marketing
McLaren Applied Technologies
McLaren Animation
Effectif 1 500
TVA européenne GB974837073[1]
Site web cars.mclaren.com
Chiffre d'affaires 285,4 millions de livres (2013)[2]
+ 7 % vs 2012[2]
Yellow McLaren P1

Historique

Préambule

Le projet débute lorsque Bruce McLaren décide de fabriquer une voiture d'endurance à la fin des années 1960. Pour répondre à la réglementation de l'époque un minimum de cinquante voitures devait être construites. Cependant, des problèmes d'homologation ont conduit à l'abandon du projet.

Ayant toujours nourri l'ambition de construire sa propre voiture de route, Bruce McLaren voulait transformer le projet en voiture de route. Il voulait construire la voiture la plus rapide au monde. Au début de 1970 les travaux ont commencé sur la GT. Avec le designer en chef Gordon Coppuck, Bruce développa un prototype, avec l'objectif de produire jusqu'à 250 voitures par an. Finalement, seulement deux McLaren M6GT ont été construites, dont le prototype original. Celui-ci, l'OBH 500H, est devenu le véhicule personnel de Bruce jusqu'à sa mort prématurée à Goodwood le . Le projet de voiture de route est mort avec lui.

Développement

McLaren Automotive est fondé en 1989 par Ron Dennis sous le nom de « McLaren Cars ». En 2003, à la suite de sa fusion avec la branche McLaren Composites, McLaren Cars prend le nom de « McLaren Automotive ».

En 1992, McLaren Cars présente sa première création, la McLaren F1. Œuvre de Gordon Murray, ingénieur issu du milieu de la Formule 1, la McLaren F1 est déclinée au fil des années en plusieurs versions : McLaren LM, McLaren GT et McLaren GTR.

En 1998, prolongement logique du partenariat entre l'écurie McLaren Racing et Mercedes en Formule 1, McLaren Cars et Mercedes-Benz s'associent pour concevoir la Mercedes-Benz SLR McLaren.

En 2011 la firme commercialise la McLaren MP4-12C et créé l'antenne de personnalisation appelée MSO, suivie l'année suivante par la McLaren P1 présentée au mondial de l'automobile de Paris 2012.

En 2014, la McLaren 650S est présentée au salon de Genève et remplace la 12C. Puis en 2015, la 675LT est présentée au salon de Genève. Il s'agit d'une version radicale, plus légère et plus puissante, de la 650S.

En 2017, la 720S prend la relève de la 650 S.

En , le constructeur annonce avoir produit son 20 000e exemplaire de McLaren[3] en huit ans. Il s'agit d'un 600LT Spider grise (Chicane Grey).

Gamme

Le nom des modèles est composé d'un nombre indiquant la puissance du moteur suivi d'une lettre signifiant S pour Sport, GT pour GranTourisme, C pour Club et LT pour Long Tail (longue queue).

La gamme est divisée en trois séries :

  • Sport Series : 540C, 570S, 570GT, 600LT
  • Super Series : 720S
  • Ultimate Series : Speedtail, Senna, P1

Production

Chiffres de vente

Depuis sa renaissance en 2010[5] grâce à la McLaren MP4-12C, en l'espace de sept ans seulement, McLaren a porté ses ventes au niveau de son concurrent Lamborghini.

McLaren Automotive enregistre en 2013 un chiffre d'affaires de 285,4 millions de livres[2].

Année Ventes
1 000 2 000 3 000 4 000 5 000
2013 1 362  
2014 1 648[6]  
2015 1 654[6]  
2016 3 286[7]  
2017 3 340[7]
2018 4 806[8]

Notes et références
  1. « https://amadeus.bvdinfo.com/version-2019829/ » (consulté le 4 septembre 2019)
  2. « McLaren Automotive en route vers un succès à long terme », sur http://www.media.mclarenautomotive.com (consulté le 18 août 2015)
  3. Jean-Baptiste Le Roux, « Une McLaren 600LT Spider est la 20.000ème voiture construite par la marque », Turbo,
  4. Mathieu Demeule, « McLaren Senna (2018) : la plus extrême des McLaren », Autoplus.fr,‎ (lire en ligne, consulté le 10 décembre 2017)
  5. Samuel Morand, « Ventes record pour McLaren en 2014 », sur http://www.motorlegend.com,
  6. Maël Pilven, « Ventes record pour McLaren en 2015 », sur https://news.sportauto.fr, (consulté le 16 janvier 2018)
  7. Yann Lethuillier, « McLaren - Nouveau record de ventes en 2017 », sur https://fr.motor1.com, (consulté le 16 janvier 2018)
  8. Florent Ferrière, « Nouveaux records de ventes pour Porsche, McLaren et Rolls Royce », Caradisiac,

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