McLaren Group

Le McLaren Group, basé au McLaren Technology Centre à Woking en Angleterre est une société britannique fondée en 1985[3] par l'homme d'affaires britannique Ron Dennis regroupant des entreprises spécialisées dans les techniques de pointe, notamment liées au secteur de l'automobile. La société s'est auparavant appelée TAG McLaren Group et brièvement McLaren Technology Group.

Pour les articles homonymes, voir McLaren.

McLaren Group

Création 1985
Dates clés 1963 : Création de Bruce Mclaren Motor Racing Ltd
2011 : Daimler AG sort du capital
2017 : Ron Dennis revend l'intégralité de ses parts
Fondateurs Ron Dennis
Personnages clés Bruce McLaren fondateur du McLaren Racing
Mansour Ojjeh actionnaire et co-fondateur du groupe
Forme juridique Société par actions
Siège social McLaren Technology Centre, Woking, Angleterre
 Royaume-Uni
Direction Paul Walsh Président
Jonathan Neale DOP
Actionnaires Bahrain Mumtalakat Holding Company (56 %)
TAG Group (14 %)
Michael Latifi (10 %)
Autres actionnaires (20 %)[1]
Activité Industrie automobile et technologique
Filiales McLaren Racing
McLaren Automotive
McLaren Applied Technologies
Équipe cycliste Bahrain-McLaren
Effectif 3 798 employés [2]
Site web McLaren Group

Chiffre d'affaires 1 256,6 millions de livres (2018)[2]

Le groupe s'est formé à partir de l'écurie de Formule 1 McLaren Racing créée elle en 1963 par le pilote néo-zélandais Bruce McLaren, pour élargir les domaines d'activités de la marque. Ainsi, depuis le début des années 1990, le McLaren Group étend ses activités au secteur automobile de prestige avec sa filiale McLaren Automotive mais également à d'autres domaines industriels.

L'actionnariat du McLaren Group connaît des évolutions majeures entre et avec le départ de l'entreprise de son fondateur Ron Dennis et la revente de l'intégralité de ses actions, puis le rachat par l'homme d'affaires Michael Latifi de 10 % du capital. La Bahrain Mumtalakat Holding Company détient actuellement 56 % des parts de l'entreprise. Le groupe TAG en détient quant à lui 14 %. Le reste de l'actionnariat est détenu par quatre actionnaires minoritaires.

Le McLaren Group enregistre en 2018 un chiffre d'affaires de 1 256,6 millions de livres. Il est dirigé depuis par l'homme d'affaires Britannique Paul Walsh[4].

Historique

La genèse : le McLaren Racing et la fondation du McLaren Group

Ron Dennis au Grand Prix des États-Unis en 1991

Le groupe prend ses racines dans l'écurie de Formule 1 fondée par le pilote néo-zélandais Bruce McLaren en 1963. Ses activités sont alors essentiellement axées sur le CanAm, puis dans un second temps, la Formule 1. À la suite du décès du Néo-Zélandais durant des tests sur le circuit de Goodwood en , l'Américain Teddy Mayer prend la direction de l'équipe et la mène à ses deux premiers titres de Champion du monde en 1974 avec le Brésilien Emerson Fittipaldi. Après six années consécutives dans le top 3 du championnat du monde des constructeurs, les résultats se dégradent fortement. Marlboro, principal sponsor du McLaren Racing tente alors d'opérer un rapprochement avec l'ambitieux projet Project Four de l'homme d'affaires Britannique Ron Dennis. Le mariage se concrétise en novembre 1980. Ron Dennis prend alors la direction de l'équipe. Sous son impulsion, l'équipe McLaren opère un spectaculaire retour au premier plan, et enchaîne les titres mondiaux des pilotes (Lauda en 1984, Prost en 1985, 1986 et 1989, Senna en 1988, 1990 et 1991) ainsi que des constructeurs.

Cinq ans plus tard, Dennis fonde le McLaren Group, qui voit officiellement le jour le [3]. Dans les années 1980, l'homme d'affaires franco-saoudien Mansour Ojjeh rejoint Dennis et achète via sa société TAG 50 % des parts du groupe, qui devient le TAG McLaren Group.

Le développement des activités

En 1992, le groupe commence le développement de sa première voiture de tourisme : la McLaren F1, qui possède de nombreuses similarités avec les monoplaces du McLaren Racing. Il s'agit de la première production commercialisée par le constructeur McLaren Cars, aujourd'hui McLaren Automotive. Au total, 106 voitures furent produites entre 1992 et 1998 qui restent encore aujourd'hui, l'une des voitures les plus rapides avec la Koenigsegg Agera R, Bugatti Veyron and SSC Ultimate Aero.

Le , Ojjeh et Ron Dennis vendent 40 % de la totalité de leur part au constructeur allemand Daimler AG, qui motorisait les monoplaces du McLaren Racing depuis 1995 via sa marque Mercedes-Benz. En , le groupe change de nom pour s'appeler McLaren Group.

En , Daimler AG étudie la possibilité de racheter les parts de Ron Dennis et Mansour Ojjeh, afin d'obtenir la totalité du groupe[5]. Cependant, en , la Bahrain Mumtalakat Holding Company, qui appartient au Royaume de Bahrain entre au capital et achète 15 % des parts de Dennis et 15 % des parts de Ojjeh.

En , McLaren annonce la production d'une nouvelle voiture : la McLaren MP4-12C qui sera suivi de la McLaren P1.

Le , Mercedes rachète l'écurie de Formule 1 Brawn GP et annonce son intention de se désengager de McLaren sous deux ans. L'actionnariat est alors partagé entre la Bahrain Mumtalakat Holding Company, Ron Dennis et le groupe TAG.

Le , le McLaren Technology Group annonce que Ron Dennis a revendu l'intégralité de ses parts aux deux autres actionnaires, sans toutefois en préciser la répartition[6].

La diversification du groupe

Le , le McLaren Group change de nom et devient le McLaren Technology Group. Ce changement est censé marquer le nouveau cap dans la diversité des activités du groupe, dans les domaines multiples de la haute technologie industrielle, dans le secteur du pétrole et du gaz, de la santé, de l'industrie pharmaceutique, de l'aviation ou encore de la finance. L'entreprise annonce alors que 75 % de ses effectifs ne sont pas impliqués dans le domaine du sport automobile[7].

Filiales

Le McLaren Group comprend sept filiales dont :

  • L'écurie McLaren Racing ;
  • La marque automobile McLaren Automotive (fruit de la fusion entre McLaren Cars et McLaren Composites) ;
  • McLaren Electronic Systems ;
  • McLaren Marketing ;
  • McLaren Applied Technologies.

Notes et références

  • Portail des entreprises
  • Portail de l’automobile
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Sharealike. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.