Mercedes-Benz Classe A (Type 177)
La Mercedes-Benz Classe A Type 177 est une voiture compacte fabriqué par le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz depuis mai 2018. Elle est la quatrième génération de la Classe A et remplace la Type 176.
| Mercedes-Benz Classe A W177 ; V177 ; Z177 | ||||||||
 Mercedes-Benz W177 | ||||||||
| Marque |  |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | Depuis 2018 | |||||||
| Classe | Compacte | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |     |
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence ; diesel ; AUS 32 (AdBlue); hybride rechargeable | |||||||
| Moteur(s) | M 260 ; M 282 ; OM 608 (L4) | |||||||
| Position du moteur | Transversale avant | |||||||
| Cylindrée | 1 332 à 1 991 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 109 à 224 ch DIN (80 à 165 kW) | |||||||
| Couple maximal | 180 à 350 Nm | |||||||
| Transmission | Traction ou intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports Automatique à 7 rapports |
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| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 1 350 à 1 570 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 200 à 250 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 4.7 à 10,9 s | |||||||
| Consommation mixte | 4,1 à 6,6 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 108 à 169 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline bicorps ou tricorps | |||||||
| Plate-forme | MFA2 | |||||||
| Coefficient de traînée | 0,22 et 0,25 | |||||||
| Suspensions | Hydraulique et hélicoïdaux | |||||||
| Direction | A crémaillère avec assistance électrique | |||||||
| Freins | Hydraulique à disques | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 419 à 4 549 mm | |||||||
| Largeur | 1 796 mm | |||||||
| Hauteur | 1 440 et 1 446 mm | |||||||
| Empattement | 2 729 mm | |||||||
| Volume du coffre | 370 et 420 dm3 | |||||||
| Sécurité | ||||||||
| Note Euro NCAP |  |
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| Chronologie des modèles | ||||||||
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Elle est disponible en deux carrosseries différentes : berline bicorps (W177) et berline tricorps (V177 et Z177).
Historique
- : présentation du Concept A-Sedan au Salon automobile de Shanghai.
- : présentation de la quatrième Classe A à Amsterdam.
- : présentation officielle de la version bicorps au Salon de Genève.
- : présentation de la version tricorps allongée au Salon automobile de Pékin, nommée Classe A L Sport Sedan (Z177).
- : lancement de la W177 bicorps dans toute l'Europe.
- Fin 2018 : lancement de la V177 tricorps dans toute l'Europe[2].
Lancement
La quatrième génération de la Classe A est dévoilée le [3] à Amsterdam, avant sa première présentation publique en mars au Salon international de l'automobile de Genève 2018. Mercedes-Benz avait auparavant, le [4], dévoilée sur internet la planche de bord de sa nouvelle classe A, qui reçoit pour la première fois une instrumentalisation entièrement digitale.
Cette nouvelle génération de Classe A reste dans la continuité de la troisième génération (Type 176) qui s'est vendue à deux millions d'exemplaires en six années de commercialisation[5]. Elle avait inauguré une carrosserie bicorps, alors que la seconde (Type 169) avait une carrosserie monocorps typée monospace[6].
Le , Mercedes présente la version berline à quatre portes (tricorps) de la Classe A au Salon automobile de Pékin[7] nommée Classe A L Sport Sedan. Celle-ci, très proche du Concept A-Sedan dévoilé un an plus tôt au Salon de Shanghai, n'est pas commercialisée en Europe mais uniquement en Chine pour ne pas concurrencer la prochaine CLA. Elle se différencie de la Classe A européenne par sa longueur de 4,61 m et son empattement de 2,79 m[8], et motorisé avec des blocs 1,3 l (136 et 163 ch) et 2,0 l (190 ch) turbo essence[9]. Elle est produite en Chine à partir de en partenariat avec BAIC Motor.
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Les différentes versions
 |
2018 | 2019 > |
| Classe A (Type W177) |
A 160 | |
| A 160 d | ||
| A 180 | ||
| A 180 d | ||
| A 200 | ||
| A 200 d | ||
| A 220 | ||
| A 220 4MATIC | ||
| A 220 d | ||
| A 250 | ||
| A 250 4MATIC | ||
| Classe A Sedan (Types V177 ; Z177) |
A 180 | |
| A 180 d | ||
| A 200 | ||
| A 220 | ||
| A 220 4MATIC | ||
| A 250 | ||
| A 250 4MATIC | ||
| Classe A AMG (Type W177) |
A 35 AMG 4MATIC | |
| A 45 AMG 4MATIC+ | ||
| A 45 AMG-s 4MATIC+ | ||
Légende couleur : Essence ; Diesel
Les carrosseries
- Berline bicorps (W177) : version de base.
- Berline tricorps (V177 ; Z177) : version avec une malle arrière.
Les séries spéciales
Classe A Edition 1
Une version de lancement est proposée la première année, basée sur la finition AMG Line avec des équipements supplémentaires :
- Équipements extérieurs supplémentaires :
- Jantes de 19 pouces + Phares full Led.
- Équipements intérieurs supplémentaires :
- Eclairage d'ambiance + Inserts spécifiques + Sièges Sport.
Caractéristiques
Motorisations
Uniquement disponible en traction au lancement, la 177 est disponible en option en transmission intégrale "4Matic" à partir de .
Au lancement, la gamme reçoit deux moteurs essence et un diesel, conformes à la norme anti-pollution Euro 6 :
- En essence :
- le M 282, quatre cylindres en ligne à injection directe de 1,3 litres avec turbocompresseur faisant 109, 136 et 163 ch. Partagé avec l'Alliance Renault-Nissan, il est disponible sur les A 160, A 180 et A 200.
- le M 260, quatre cylindres en ligne à injection directe de 1,9 litres avec turbocompresseur faisant 190 et 224 ch. Il est disponible sur les A 220 et A 250.
- En diesel :
- le OM 608, quatre cylindres en ligne à injection directe Common-Rail de 1,4 litres avec turbocompresseur faisant 116 ch. Disponible sur la A 180 d[10]. Il peut être équipé en option d'un réservoir d'AdBlue.
- le OM 654, quatre cylindres en ligne à injection directe Common-Rail de 2,0 litres avec turbocompresseur faisant 150 et 190 ch. Disponible sur la A 200 d[10] et A 220 d.
- En hybride essence :
- le M 282, quatre cylindres en ligne à injection directe de 1,3 litres avec turbocompresseur faisant 163 ch. Il est accouplé à un moteur de 102 chevaux développant 300 Nm. La puissance combinée est de 217 chevaux et 450 Nm. La boîte de vitesses utilisée est une double embrayage à 8 rapports. L'autonomie revendiquée est de 60 à 70 km.[11]
| Modèle | Construction | Moteur + Nom | Cylindrée | Performance | Couple | 0 à 100 km/h | Vitesse maxi | Consommation + CO2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A 160 (boite manuelle 6) |
07/2018 - ... | 4 cylindres en ligne M 282 DE 14 AL |
1 332 cm3 (1,3 L) |
80 kW (109 ch) à 5000 tr/min | 180 Nm à 1375 tr/min | 10,9 s | 200 km/h | 5,5 - 5,8 l/100 km 127 - 132 g/km |
| A 180 (boite manu. 6 ou auto. 7) |
07/2018 - ... | 4 cylindres en ligne M 282 DE 14 AL |
1 332 cm3 (1,3 L) |
100 kW (136 ch) à 5000 tr/min | 200 Nm à 1460 tr/min | 9,2 s (méca.) 8,8 s (auto.) |
215 km/h | 5,2 - 5,5 l/100 km 119 - 127 g/km |
| A 200 (boite manu. 6 ou auto. 7) |
05/2018 - ... | 4 cylindres en ligne M 282 DE 14 AL |
1 332 cm3 (1,3 L) |
120 kW (163 ch) à 5500 tr/min | 250 Nm à 1620 tr/min | 8,2 s (méca.) 8,0 s (auto.) |
225 km/h | 5,1 - 6,3 l/100 km 120 - 144 g/km |
| A 220 (boite automatique 7) |
07/2018 - ... | 4 cylindres en ligne M 260 DE 20 AL |
1 991 cm3 (2,0 L) |
140 kW (190 ch) à 5500 tr/min | 300 Nm à 1800-4000 tr/min | 6,9 s | 240 km/h | 6,2 - 6,4 l/100 km 141 - 145 g/km |
| A 220 4MATIC (boite automatique 7) |
07/2018 - ... | 4 cylindres en ligne M 260 DE 20 AL |
1 991 cm3 (2,0 L) |
140 kW (190 ch) à 5500 tr/min | 300 Nm à 1800-4000 tr/min | 6,9 s | 235 km/h | 6,5 - 6,6 l/100 km 148 - 151 g/km |
| A 250 (boite automatique 7) |
05/2018 - ... | 4 cylindres en ligne M 260 DE 20 AL |
1 991 cm3 (2,0 L) |
165 kW (224 ch) à 5500 tr/min | 350 Nm à 1800-4000 tr/min | 6,2 s | 250 km/h | 6,2 - 6,5 l/100 km 141 - 149 g/km |
| A 250 4MATIC (boite automatique 7) |
07/2018 - ... | 4 cylindres en ligne M 260 DE 20 AL |
1 991 cm3 (2,0 L) |
165 kW (224 ch) à 5500 tr/min | 350 Nm à 1800-4000 tr/min | 6,2 s | 250 km/h | 6,5 - 6,6 l/100 km 148 - 151 g/km |
| Modèle | Construction | Moteur + Nom | Cylindrée | Performance | Couple | 0 à 100 km/h | Vitesse maxi | Consommation + CO2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A 160 d (boite manuelle 6) |
05/2019 - ... | 4 cylindres en ligne OM 608 DE 15 SCR |
1 461 cm3 (1,5 L) |
70 kW (95 ch) à ... tr/min | 240 Nm à 1750-2500 tr/min | 12,4 s | 193 km/h | 4,0 - 4,3 l/100 km 106 - 113 g/km |
| A 180 d (boite manu. 6 ou auto. 7) |
05/2018 - ... | 4 cylindres en ligne OM 608 DE 15 SCR |
1 461 cm3 (1,5 L) |
85 kW (116 ch) à 4000 tr/min | 260 Nm à 1750-2750 tr/min | 10,6 s | 202 km/h | 4,1 - 4,3 l/100 km 108 - 114 g/km |
| A 200 d (boite automatique 8) |
2019 - ... | 4 cylindres en ligne OM 654 DE 20 SCR |
1 950 cm3 (2,0 L) |
110 kW (150 ch) | 320 Nm à 1400-3200 tr/min | 8,1 s | 220 km/h | 4,0 - 4,3 l/100 km 107 - 113 g/km |
| A 220 d (boite automatique 8) |
2019 - ... | 4 cylindres en ligne OM 654 DE 20 SCR |
1 950 cm3 (2,0 L) |
140 kW (190 ch) | 400 Nm à 1600-2600 tr/min | 7,0 s | 235 km/h | 4,3 - 4,5 l/100 km 114 - 118 g/km |
| Modèle | Construction | Moteur + Nom | Cylindrée | Performance | Couple | 0 à 100 km/h | Vitesse maxi | Consommation + CO2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A 250 e (boite auto 8) |
2019 - ... | 4 cylindres en ligne M 282 DE 14 AL |
1 332 cm3 (1,3 L) |
Thermique : 118 kW (160 ch) à 5000 tr/min Electrique : 75 kW (102 ch) |
Electrique : 300 Nm Combinée : 450 Nm |
6,6 s |
| Modèle | Construction | Moteur + Nom | Cylindrée | Performance | Couple | 0 à 100 km/h | Vitesse maxi | Consommation + CO2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A 180 Sedan (boite manu. 6 ou auto. 7) |
2019 - ... | 4 cylindres en ligne M 282 DE 14 AL |
1 332 cm3 (1,3 L) |
100 kW (136 ch) à 5000 tr/min | 200 Nm à 1460 tr/min | 8,9 s (méca.) . |
216 km/h | 5,3 - 5,6 l/100 km 121 - 127 g/km |
| A 200 Sedan[12] (boite automatique 7) |
2019 - ... | 4 cylindres en ligne M 282 DE 14 AL |
1 332 cm3 (1,3 L) |
120 kW (163 ch) à 5500 tr/min | 250 Nm à 1620 tr/min | 8,3 s (méca.) . |
230 km/h | 5,7 - 6,0 l/100 km 131 - 138 g/km |
| A 220 Sedan (boite automatique 7) |
2019 - ... | 4 cylindres en ligne M 260 DE 20 AL |
1 991 cm3 (2,0 L) |
140 kW (190 ch) à 5500 tr/min | 300 Nm à 1800-4000 tr/min | 7,0 s | 241 km/h | 6,0 - 6,2 l/100 km 137- 141 g/km |
| A 220 4MATIC Sedan (boite automatique 7) |
2019 - ... | 4 cylindres en ligne M 260 DE 20 AL |
1 991 cm3 (2,0 L) |
140 kW (190 ch) à 5500 tr/min | 300 Nm à 1800-4000 tr/min | 7,0 s | 241 km/h | 6,5 - 6,7 l/100 km 149- 153 g/km |
| A 250 Sedan (boite automatique 7) |
2019 - ... | 4 cylindres en ligne M 260 DE 20 AL |
1 991 cm3 (2,0 L) |
165 kW (224 ch) à 5500 tr/min | 350 Nm à 1800-4000 tr/min | 6,3 s | 250 km/h | 6,1 - 6,3 l/100 km 139 - 143 g/km |
| A 250 4MATIC Sedan (boite automatique 7) |
2019 - ... | 4 cylindres en ligne M 260 DE 20 AL |
1 991 cm3 (2,0 L) |
165 kW (224 ch) à 5500 tr/min | 350 Nm à 1800-4000 tr/min | 6,3 s | 250 km/h | 6,1 - 6,3 l/100 km 139 - 143 g/km |
| Modèle | Construction | Moteur + Nom | Cylindrée | Performance | Couple | 0 à 100 km/h | Vitesse maxi | Consommation + CO2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A 180 d Sedan[12] (boite automatique 7) |
2019 - ... | 4 cylindres en ligne OM 608 DE 15 SCR |
1 461 cm3 (1,5 L) |
85 kW (116 ch) à 4000 tr/min | 260 Nm à 1750-2750 tr/min | 10,6 s | 206 km/h | 4,1 - 4,3 l/100 km 107 - 113 g/km |
Mécanique
Elle est équipée d'une boîte de vitesses automatique à 7 rapports nommée 7G-DCT. Elle peut également être équipée d'une boîte manuelle à 6 rapports[13].
Châssis et carrosserie
Elle est basée sur la plateforme technique MFA2. Elle partage ses phares avant et sa calandre avec la troisième génération de CLS, qui est pourtant deux niveaux de gamme supérieur à la Classe A.
Options et accessoires
Le tableau de bord est constitué d'un double écran nommé « Widescreen cockpit » et d'un système multimédia MBUX pour « Mercedes-Benz User Experience »[14]. La taille des écrans varient en fonction du niveau de finition, ainsi en bas de gamme ce sont deux écrans de 7 pouces qui sont installés, en milieu de gamme un de 7 pouces et un de 10,25 pouces et le haut de gamme reçoit deux écrans de 10,25 pouces[15].
Mercedes-AMG Type 177
| Mercedes-AMG Classe A W177 | ||||||||
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| Appelé aussi | Mercedes-Benz A 35 AMG ; A 45 AMG | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque | |
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| Années de production | Depuis 2018 | |||||||
| Classe | Polyvalente sportive | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | |
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | M 260 ; M 139 (L4) | |||||||
| Position du moteur | Transversale avant | |||||||
| Cylindrée | 1 991 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 306 à 421 ch DIN (225 à 310 kW) | |||||||
| Couple maximal | 400 à 500 Nm | |||||||
| Transmission | Intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique à 7/8 rapports | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 1 570 kg | |||||||
| Vitesse maximale | Bridé à 270 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 3,9 à 4,7 s | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline bicorps 5 portes | |||||||
| Suspensions | Hydraulique et hélicoïdaux | |||||||
| Direction | A crémaillère avec assistance électrique | |||||||
| Freins | Hydraulique à disques céramique | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
La Mercedes-AMG Classe A Type 177 est une compacte sportive dérivé de la Mercedes-Benz Type 177.
Les différentes versions
- A 35 AMG 4MATIC
- A 45 AMG 4MATIC
- A 45 AMG-s 4MATIC
Caractéristiques
- Mécanique
La 177 AMG est équipé d'une boîte de vitesses automatique à 7 rapports nommé 7G-DCT ou à 8 rapports nommé 8G-DCT.
- Motorisations
La version A 35 AMG équipée d'un moteur 2.0 turbo de 306 ch[16].
La version A 45 AMG équipé d'un quatre cylindres essence 2.0 litres d'environ 400 ch[17].
| Modèle | Construction | Moteur + Nom | Cylindrée | Performance | Couple | 0 à 100 km/h | Vitesse maxi | Consommation + CO2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A 35 AMG 4MATIC (boite automatique 7) |
01/2019 - ... | 4 cylindres en ligne M 260 DE 20 AL |
1 991 cm3 (2,0 L) |
225 kW (306 ch) à 5500 tr/min | 400 Nm à 3000 tr/min | 4,7 s | 250 km/h | 7 - 7,2 l/100 km 167 - 169 g/km |
Mercedes-Benz Concept A-Sedan
| Mercedes-Benz Concept A-Sedan | ||||||||
| Marque | |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2017 | |||||||
| Production | 1 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Concept-car | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Position du moteur | Longitudinal avant | |||||||
| Transmission | Traction | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 570 mm | |||||||
| Largeur | 1 870 mm | |||||||
| Hauteur | 1 462 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Mercedes-Benz Classe A Type 177 est préfigurée par le concept-car Concept A-Sedan. Il est dévoilé au Salon de Shanghai en [18].
Présentation
La Mercedes-Benz Concept A-Sedan est une berline trois volumes appelé "coupé 4 portes"[19], qui mesure 4,57 m soit environ 28 cm de plus que la Mercedes-Benz Classe A qu'elle préfigure. Elle s'inspire des nouvelles lignes du design Mercedes-Benz annoncée par la sculpture Aesthetics A[20], présentée en par Gorden Wagener, le designer en chef de Mercedes-Benz.
Notes et références
- « Mercedes Classe A : cinq étoiles aux tests Euro NCAP », Turbo.fr, (lire en ligne, consulté le 8 novembre 2018)
- « MERCEDES CLASSE A BERLINE (2018) : INFOS ET PHOTOS OFFICIELLES », Autoplus.fr, (lire en ligne, consulté le 26 juillet 2018)
- Florent Ferrière, « Teaser - La nouvelle Mercedes Classe A se montre, présentation le 2 février », Caradisiac,
- Julien Jodry, « Future Mercedes Classe A (2018) : sa planche de bord révélée officiellement », Auto Moto,
- Nicolas Meunier, « La Mercedes-Benz Concept A Sedan lève un coin de voile sur la future Classe A », Challenges,
- Yohann Leblanc, « La nouvelle Mercedes Classe A dévoilée en détails », L'Automobile Magazine,
- Léo Mingot, « Mercedes Classe A 2018 : la berline sera présentée à Pékin », L'Argus,
- Laurent Norro, « Mercedes-Benz Sport Sedan 2018 : tous les détails ! », Le Moniteur automobile,
- « Mercedes Classe A Berline L : la version allongée à coffre à Pékin », www.largus.fr, (lire en ligne, consulté le 29 avril 2018)
- J-C Etter, « Mercedes Classe A W177 », sur http://www.asphalte.ch,
- Caradisiac.com, « Salon de Francfort 2019 - Mercedes A250e : hybride rechargeable, une première sur Classe A et B », sur Caradisiac.com (consulté le 20 août 2019)
- « Trois volumes, quatre portes... voici la nouvelle Mercedes Classe A Berline », turbo.fr, 25 juillet 2018\consulté le=20 août 2018 (lire en ligne)
- Francois Piette, « Mercedes Classe A 2018 : Toutes les infos sur le nouveau modèle ! », sur https://www.vroom.be,
- Olivier Duquesne, « GimsSwiss - Mercedes Classe A : le luxe en classe compacte », Le Moniteur automobile,
- Cailliot Manuel, « Présentation vidéo - Mercedes Classe A 2018 : mais que reste-t-il à la Classe S ? », Caradisiac,
- Mercedes-AMG A35 : elle vise l'Audi S3
- Audric Doche, « La nouvelle Mercedes Classe A AMG sort de l'ombre », Caradisiac,
- Maxime K, « La Mercedes Concept A Sedan (2017) se dévoile », Auto Plus,
- Jacques Chevalier, « Classe A Sedan Concept : Mercedes met les formes », Le Point,
- Mathieu Demeule, « Aesthetics A, le futur design de Mercedes », Auto Plus,
Voir aussi
