Pedro Lamy

Pedro Lamy est un pilote automobile portugais né le à Aldeia Galega (Portugal).

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Pedro Lamy
Pedro Lamy lors de la parade des 24 Heures du Mans 2011
Biographie
Date de naissance
Lieu de naissance Aldeia Galega, District de Lisbonne, Portugal
Nationalité portugais
Carrière
Années d'activité 1993-1996
Qualité Pilote automobile
Parcours
AnnéesÉcurie0C.0(V.)
Team Lotus
Minardi F1 Team
Statistiques
Nombre de courses 32
Pole positions 0
Podiums 0
Victoires 0

Biographie

Issu des rangs du karting, Pedro Lamy devient champion du Portugal de Formule Ford en 1989, l'année de ses débuts en sport automobile. Après avoir remporté le championnat de Formule Opel Lotus en 1991, il passe à la Formule 3 en 1992 et remporte dès sa première participation le relevé championnat d'Allemagne de Formule 3. Cette année-là, il s'impose également aux Masters de Zandvoort de Formule 3, une épreuve qui réunit les meilleurs pilotes européens de F3. Il accède en 1993 au championnat international de F3000, où il confirme tout son potentiel en s'imposant au Grand Prix de Pau et en ne s'inclinant au championnat que pour un seul point face à l'expérimenté Olivier Panis.

Alors considéré comme l'un des plus grands espoirs du sport automobile mondial, Lamy est recruté par l'écurie Lotus pour disputer les dernières manches du championnat du monde de Formule 1 1993, en remplacement d'Alessandro Zanardi, blessé. Malgré des premières prestations un peu brouillonnes, le fougueux pilote portugais est confirmé pour la saison suivante. Mais la saison 1994 s'achève prématurément puisqu'au mois de mai, alors que la F1 traverse la période la plus noire de son histoire, il est à son tour victime d'un très violent accident lors d'essais privés à Silverstone. Relevé avec les deux jambes brisées, il doit observer une longue convalescence.

Lamy effectue son retour à la compétition un an plus tard, lorsque la petite équipe Minardi fait appel à lui pour remplacer Pierluigi Martini à partir du GP de Hongrie, en . En fin de saison, il inscrit à l'occasion du GP d'Australie le premier point de sa carrière et le premier point marqué par un pilote de nationalité portugaise en Formule 1, grâce à une sixième place. Toujours chez Minardi en 1996, il réalise une saison discrète, à l'issue de laquelle il ne parvient pas à rester en Formule 1.

Lamy se reconvertit dans les compétitions d'endurance, dont il devient l'un des meilleurs spécialistes mondiaux comme l'attestent ses nombreux titres et succès dans les championnat FIA GT et Le Mans Series. Il remporte notamment le championnat Le Mans Series 2007 en catégorie LMP1, au volant du prototype Peugeot 908 HDi FAP qu'il partage avec Stéphane Sarrazin. Cette année là, il glane trois victoires avec les 1 000 kilomètres de Valence, les 1 000 kilomètres du Nürburgring et les 1 000 kilomètres de Spa. Cette même année, il finit en deuxième position des 24 Heures du Mans (en équipage avec Sébastien Bourdais et Stéphane Sarrazin). Il est également codétenteur du record de victoires aux 24 Heures du Nürburgring, avec cinq succès.

Palmarès

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Points inscrits Classement
1993Team Lotus107BCosworth V8Goodyear40n.c.
1994Team Lotus107CMugen-Honda V10Goodyear40n.c.
1995Minardi Scuderia ItaliaM195Cosworth V8Goodyear8117e
1996Minardi F1 TeamM195BCosworth V8Goodyear160n.c.

Résultats aux 24 Heures du Mans

Année Voiture Équipe Équipiers Résultat
1997 Porsche 911 GT1Schübel EngineeringPatrice Goueslard / Armin Hahne5e
1998 Chrysler Viper GTS-RTeam OrecaTommy Archer (en) / Olivier Beretta13e
1999 Mercedes-Benz CLRMercedes-AMGFranck Lagorce / Bernd SchneiderAbandon
2001 Chrysler LMPTeam OrecaOlivier Beretta / Karl Wendlinger4e
2002 Dallara SP1-JuddTeam OrecaOlivier Beretta / Érik Comas5e
2005 Aston Martin DBR9Aston Martin RacingTomáš Enge / Peter KoxAbandon
2006 Aston Martin DBR9Aston Martin RacingStéphane Ortelli / Stéphane Sarrazin10e
2007 Peugeot 908 HDi FAPTeam Peugeot TotalSébastien Bourdais / Stéphane Sarrazin2e
2008 Peugeot 908 HDi FAPTeam Peugeot TotalStéphane Sarrazin / Alexander Wurz5e
2009 Peugeot 908 HDi FAPTeam Peugeot TotalChristian Klien / Nicolas Minassian6e
2010 Peugeot 908 HDi FAPTeam Peugeot TotalSébastien Bourdais / Simon PagenaudAbandon
2011 Peugeot 908Team Peugeot TotalSébastien Bourdais / Simon Pagenaud2e
2012Chevrolet Corvette C6.R GT2Larbre CompétitionPatrick Bornhauser / Julien Canal20e et vainqueur en GTE Am
2013Aston Martin Vantage GTEAston Martin RacingPaul Dalla Lana / Bill AuberlenAbandon
2014Aston Martin Vantage GTEAston Martin RacingPaul Dalla Lana / Christoffer Nygaard26e
2015Aston Martin Vantage GTEAston Martin RacingPaul Dalla Lana / Mathias LaudaNon-Classé
2016Aston Martin Vantage GTEAston Martin RacingPaul Dalla Lana / Mathias LaudaAbandon
2017Aston Martin Vantage GTEAston Martin RacingPaul Dalla Lana / Mathias Lauda36e
2018Aston Martin Vantage GTEAston Martin RacingPaul Dalla Lana / Mathias LaudaAbandon
2019Aston Martin Vantage GTEAston Martin RacingPaul Dalla Lana / Mathias LaudaAbandon
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