Porsche Team

Porsche Team est une écurie automobile allemande et la branche LMP1 du département motorsport du constructeur Porsche. La structure est basée à Weissach, dans le Bade-Wurtemberg. Elle participe au Championnat du monde d'endurance FIA depuis 2014, avec ses nouvelles Porsche 919 Hybrid. L'écurie remporte sa première victoire en WEC aux 6 Heures de São Paulo 2014, la dernière manche de l'année. En 2015, Porsche Team remporte les 24 Heures du Mans avec le troisième équipage engagé, composé de Earl Bamber, Nick Tandy et Nico Hulkenberg. L'écurie a comme principaux adversaires Toyota Gazoo Racing, Audi Sport Team Joest et Nissan Motorsport.

Porsche Team
Localisation Allemagne
Dirigeants et pilotes
Directeur Andreas Seidl
Directeur technique Vacant
Pilotes Timo Bernhard
Brendon Hartley
Earl Bamber
Nick Tandy
Neel Jani
André Lotterer
Caractéristiques techniques
Châssis Porsche 919 Hybrid
Moteurs Porsche (hybrid-électrique)
Pneumatiques Michelin
Résultats

L'écurie se retire de la compétition en 2017.

Historique

Les débuts en Formule 1

Joakim Bonnier pilotant une Porsche 804 au Grand Prix d'Allemagne 1962.

Posche Team se lança en Formule sur la grille de la course des Pays-Bas et d'Allemagne lors de l'année 1958.

Domination aux 24 Heures du Mans

Le constructeur de Stuttgart remporta dix-neuf fois le double-tour d'horloge sarthois : la première victoire fut en 1970 avec la 917, qui gagna également l'année suivante lors des 24 Heures du Mans 1971. Puis, le constructeur dut attendre 1976 pour voir la 936 remporter la course, avec à son bord le célèbre pilote belge Jacky Ickx. En 1977, ce même Jacky Ickx fit triompher pour la seconde fois consécutive la marque allemande, toujours avec la 936. La 935 remporta l'épreuve en 1979. Jacky Ickx fit remporter, de nouveau, à Porsche les 24 Heures du Mans 1981 et les 24 Heures du Mans 1982 ; par la suite la Porsche 956 remporta l'épreuve en 1983, 1984 avec Henri Pescarolo, et en 1985. À la 956 succéda la 962 qui, elle, remporta les 24 Heures en 1986 et 1987, ce qui donne sept victoires consécutives de 1981 à 1987. En 2015, aucun autre constructeur n'a encore fait de même. Avant 2015, la dernière victoire de Porsche aux 24 Heures du Mans était celle de 1998, avec la Porsche 911 GT1 d'Allan McNish, Laurent Aïello et Stéphane Ortelli. Porsche complétera ses succès en 2016 puis 2017, avec la 919 Hybrid.

Retrait de la compétition

Retour en endurance (2014-2017)

Championnat 2014

Le constructeur Porsche organise son retour en endurance en Sport-prototypes dans le championnat du monde d'endurance créé en 2012. Lors des 24 Heures du Mans, l'équipe voit ses deux voitures terminer 11e pour l'une et abandonner pour l'autre après 346 tours parcourus. La suite de la saison verra Porsche remporter une victoire lors de l'ultime épreuve du championnat lors des 6 Heures de São Paulo. Porsche termine le championnat à la 3e place derrière les constructeurs Toyota et Audi.

Championnat 2015

Après les 24 Heures du Mans, Porsche enchaîne avec 4 victoires consécutives : au Nürburgring, à Austin, à Fuji et à Shanghai. À l'issue des 6 Heures de Shanghai, Porsche remporte, à l'occasion de sa deuxième année depuis son retour, le titre mondial des Constructeurs. Lors des 6 Heures de Bahreïn, la Porsche n°17 se dispute le titre Pilotes avec l'Audi n°7 mais c'est finalement la Porsche n°18 qui s'impose en course devant la n°7. La n°17 achève sa course à la cinquième place, ce qui permet à son équipage (Timo Bernhard, Mark Webber et Brendon Hartley) d'être titré.

Championnat 2016

Lors des 6 Heures de Silverstone, les deux Porsche se qualifient en 3e et 4e places, derrière les deux Audi R18. Au terme de la première manche du championnat, la no 1, championne en titre, a abandonné dans la deuxième heure et la no 2, originellement classée 2e, remporte cette épreuve à la suite du déclassement de l'Audi no 7.

Le constructeur remporte finalement six des neuf manches du calendrier dont les 24 Heures du Mans et est sacré champion du monde pour la seconde année consécutive. Lors des 6 Heures de Bahreïn, la Porsche n°2 se dispute le titre Pilotes avec la Toyota n°6 mais c'est finalement la Porsche n°2 qui obtient le titre avec une sixième place, ce qui permet à son équipage (Marc Lieb, Romain Dumas et Neel Jani) d'être titré.

Championnat 2017

Porsche se retire de la catégorie LMP1 à l'issue de cette saison.

Résultats en championnat du monde d'endurance et en championnat du monde des voitures de sport

Résultats de l'écurie Porsche en championnat du monde d'endurance et en championnat du monde des voitures de sport
Saison Écurie Châssis Moteur Pneus Pilotes Courses disputées Points inscrits Classement
1957 Porsche KGPorsche 718PorscheDunlop Edgar Barth
Fritz Huschke von Hanstein
1--
1958 Porsche KGPorsche 718PorscheDunlop Edgar Barth
Hans Herrmann
Harry Schell
Paul Frère
Jean Behra
Giorgio Scarlatti
5--
1959 Porsche KGPorsche 718PorscheDunlop Edgar Barth
Wolfgang von Trips
Wolfgang Seidel
Jo Bonnier
4--
1960 Porsche KGPorsche 718PorscheDunlop Edgar Barth
Hans Herrmann
Graham Hill
Jo Bonnier
Maurice Trintignant
4--
1961 Porsche EngineeringPorsche 718PorscheDunlop Edgar Barth
Hans Herrmann
Dan Gurney
Jo Bonnier
4--
1962 Porsche EngineeringPorsche 718PorscheDunlop Graham Hill
Hans Herrmann
1--
1963 Porsche EngineeringPorsche 718PorscheDunlop Edgar Barth
Herbert Linge
Umberto Maglioli
Giancarlo Baghetti
4--
1964 Porsche EngineeringPorsche 904PorscheDunlop Edgar Barth
Antonio Pucci
Colin Davis
Herbert Linge
7--
1965 Porsche EngineeringPorsche 904PorscheDunlop Gerhard Mitter
Herbert Linge
Herbert Linge
Herbert Müller
7--
1966 Porsche EngineeringPorsche 904
Porsche 906
PorscheDunlop Herbert Linge
Peter Nöcker
Antonio Pucci
Gerhard Mitter
6--
1967 Porsche EngineeringPorsche 906PorscheDunlop Jochen Neerpasch
Ben Pon
Vic Elford
Udo Schütz
7--
1968 Porsche EngineeringPorsche 907
Porsche 908
PorscheDunlop Jo Siffert
Hans Herrmann
Vic Elford
Rolf Stommelen
6--
1969 Porsche EngineeringPorsche 908PorscheDunlop Gerhard Mitter
Hans Herrmann
Vic Elford
Rolf Stommelen
7--
Porsche KG SalzburgPorsche 908PorscheDunlop Rudi Lins
Richard Attwood
Brian Redman
Willi Kauhsen
3--
1970 Porsche KG SalzburgPorsche 917PorscheDunlop Hans Herrmann
Richard Attwood
Vic Elford
Kurt Ahrens Jr.
3--
1981 Porsche SystemPorsche 936PorscheDunlop Jacky Ickx
Derek Bell
Jochen Mass
Vern Schuppan
1--
1982 Rothmans PorschePorsche 956Porsche Jacky Ickx
Jochen Mass
Derek Bell
Vern Schuppan
5--
1983 Rothmans PorschePorsche 956Porsche Jacky Ickx
Jochen Mass
Derek Bell
Stefan Bellof
7--
1984 Rothmans PorschePorsche 956Porsche Jacky Ickx
Jochen Mass
Derek Bell
Stefan Bellof
7--
1985 Rothmans PorschePorsche 962Porsche Jacky Ickx
Jochen Mass
Derek Bell
Hans-Joachim Stuck
10107Champion
1986 Rothmans PorschePorsche 962Porsche Derek Bell
Hans-Joachim Stuck
9473e
1987 Rothmans Porsche AGPorsche 962CPorsche Derek Bell
Hans-Joachim Stuck
3743e
1988 Omron Porsche AGPorsche 962CPorscheDunlop Derek Bell
Klaus Ludwig
Hans-Joachim Stuck
Mario Andretti
Michael Andretti
John Andretti
Price Cobb
2756e
2014 Porsche TeamPorsche 919 HybridPorscheMichelin Romain Dumas
Neel Jani
Marc Lieb
Timo Bernhard
Brendon Hartley
Mark Webber
81933e
2015 Porsche TeamPorsche 919 HybridPorscheMichelin Romain Dumas
Neel Jani
Marc Lieb
Timo Bernhard
Brendon Hartley
Mark Webber
8344Champion
2016 Porsche TeamPorsche 919 HybridPorscheMichelin Romain Dumas
Neel Jani
Marc Lieb
Timo Bernhard
Brendon Hartley
Mark Webber
9324Champion
2017 Porsche LMP TeamPorsche 919 HybridPorscheMichelin Neel Jani
André Lotterer
Nick Tandy
Timo Bernhard
Brendon Hartley
Earl Bamber
9336Champion

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats de l'écurie Porsche en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Châssis Moteur Pneus Pilotes Grand Prix disputées Points inscrits Classement
1957 Porsche KGPorsche 550RSPorscheDunlop Umberto Maglioli
Edgar Barth
10-
1958 Porsche KGPorsche RSKPorscheDunlop Edgar Barth10-
1959 Porsche KGPorsche 718PorscheDunlop Maria Teresa De Filippis
Wolfgang von Trips
20-
1960 Porsche SystemPorsche 718PorscheDunlop Edgar Barth
Hans Herrmann
117e
1961 Porsche SystemPorsche 787PorscheDunlop Joakim Bonnier
Dan Gurney
Hans Herrmann
8223e
1962 Porsche SystemPorsche 804PorscheDunlop Joakim Bonnier
Dan Gurney
7185e
Écuries privées ou semi-privées ayant engagé des châssis Porsche en championnat
Saison Écurie Châssis Moteur Pneus Pilotes Grands Prix disputés
1957 Écurie MaarsbergenPorsche 550RSPorscheDunlop Carel Godin de Beaufort1
1958 Écurie MaarsbergenPorsche 550RSPorscheDunlop Carel Godin de Beaufort2
1959 Jean BehraPorsche BehraPorscheDunlop Jean Behra1
1959 Blanchard Automobile CoPorsche RSKPorscheDunlop Harry Blanchard1
1959 Écurie MaarsbergenPorsche RSKPorscheDunlop Carel Godin de Beaufort1
1960 Camoradi InternationalPorsche RSKPorscheDunlop Masten Gregory
Fred Gamble
2
1961 Écurie MaarsbergenPorsche RS550PorscheDunlop Carel Godin de Beaufort
Hans Herrmann
6
1962 Écurie MaarsbergenPorsche 718PorscheDunlop Carel Godin de Beaufort
Wolfgang Seidel
9
1962 Scuderia SerenissimaPorsche 718PorscheDunlop Nino Vaccarella3
1962 Écurie FilipinettiPorsche 718PorscheDunlop Heini Walter1
1963 Écurie MaarsbergenPorsche 718PorscheDunlop Carel Godin de Beaufort
Gerhard Mitter
7
1964 Écurie MaarsbergenPorsche 718PorscheDunlop Carel Godin de Beaufort2

Palmarès

  • 19 victoires aux 24 Heures du Mans (record absolu)
  • 10 titres de champion du monde Constructeurs (WSC)
  • 2 titres de champion du monde par équipe (WSC). L'équipe officielle Porsche Team obtient le titre en 1985, puis l'écurie privée suisse Brun Motorsport permet à Porsche d'être titré en 1986.
  • 3 titre de champion du monde Constructeurs (WEC)
  • 3 titre de champions du monde Pilotes (WEC)
  • 17 victoires (WEC)
  • 20 pole positions (WEC)
  • 13 meilleurs tours en course (WEC)

Notes et références

    Lien externe

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