RFB X-113

Le RFB X-113 est un engin expérimental à effet de sol (WIG pour Wing in ground) dessiné par Alexander Lippisch, aérodynamicien allemand émigré aux USA après la guerre. Après des études préliminaires : essais de modèles en bassin de carène et en soufflerie, essais du prototype X-112 réalisées aux États-Unis dans les années 1960, le X-113 a été construit en Allemagne par RFB (Rhein-Flugzeugbau) et testé en vol en 1970.

RFB X-113AM (D-9568).

Il semblerait que le concept WIG "Lippisch" illustré par le X-113 ait été repris par l'Iran pour la conception d'un WIG anti-navire le Bavar 2. Ce serait le premier WIG militaire à entrer en service de l'histoire (https://www.youtube.com/watch?v=qTIoezhRS3g).

Caractéristiques générales :

  • Monoplace
  • Configuration trimaran : coque centrale plus flotteurs latéraux
  • Dimensions :
Envergure 5.88 m, longueur 8.53 m
  • Construction en matériaux composites
  • Masse totale 340 kg
  • moteur 28 kW (38 ch)
  • Performances :
vitesse max 180 km/h
finesse (rapport portance/traînée) : maximum 23 en effet de sol, minimum 7 hors effet de sol

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