Rauno Aaltonen

Rauno August Aaltonen, né en 17 janvier 1938 à Turku, est un pilote de rallye finlandais, qui fit partie des fameux finlandais volants des années 1960/1970.

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Rauno August Aaltonen
Rauno Aaltonen à la fin des années 1970
Biographie
Date de naissance
Lieu de naissance Turku
Nationalité Finlandais
Carrière
Années d'activité 1956 - 1987
Qualité Pilote de rallye


Rauno Aaltonen en 2008.

Il commence sa carrière sportive en courses de bateaux off-shore, avant de s'essayer aux motocross, speedway moto et autres courses sur circuits motocyclistes, devenant ainsi le premier finlandais à remporter un Grand Prix (celui du Japon en 1958, en 350 cm3, devenant la même année champion de Finlande).

Il vient cependant à la compétition automobile parfois dès 1956.

Il participe aux 24 Heures du Mans en 1965, avec l'australien Clive Baker sur l'Austin-Healey Sebring Sprite du team Donald Healey Motor Corp. (abandon).

Il a notamment remporté le Rallye automobile Monte-Carlo 1967, et il fut l'inventeur de la technique de pilotage du freinage pied gauche.

Son copilote est le plus souvent Anssi Järvi dans les épreuves nationales des années 1960, et le britannique Tony Ambrose pour ses victoires internationales des années 1964 et 1965.

Dès sa création, il court en WRC sur Datsun puis Opel (durant 25 courses, pour 11 épreuves spéciales remportées et 65 points glânés).

Ses copilotes sont alors essentiellement Paul Easter (1973 - 1974), Claes Billstam (1975 - 1976), et surtout Lofty Drews (1977 - 1987).

Il cesse la compétition en 1987, au rallye du Kenya.

Rauno Aaltonen au rallye des 1000 lacs, en 1965 sur Morris Cooper.

Palmarès

Titres

Victoires en rallye

Copilote

Pilote

Rauno Aaltonen et son copilote Anssi Järvi au rallye des 1000 lacs 1965.

Endurance sur circuit (GT)

La BMW 2002TI de Rauno Aaltonen, conduite par ce dernier en 1971 et 1972 en course.

(nb : participation aux 24 Heures du Mans en 1965 avec le britannique Clive Barker sur Austin-Healey Sebring Sprite, abandon sur casse mécanique)

Record

  • Record du monde des 25 kilomètres, à 149,299 km/h de moyenne le 14 septembre 1967 sur Austin 1800 (avec J. Vernaeve, F. Fall, A. Poole et C. Baker, sur l'Autodrome de Monza)[5].

Distinction

Notes et références

Liens externes

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