Sharp, Roberts and Company

Sharp, Roberts and Company est un ancien constructeur de locomotives situé à Manchester en Angleterre. L'entreprise est créée en 1828 par Thomas Sharp et Richard Roberts, elle produit des machines-outils et des machines pour l'industrie du textile. La première locomotive à vapeur sort des ateliers en 1833. La société change de nom plusieurs fois avant de disparaître par fusion en donnant naissance à la North British Locomotive Company en 1903, après avoir produit plus de 5 000 locomotives.

Sharp, Roberts and Co

Création 1828
Disparition 1903
Siège social Manchester
 Royaume-Uni
Activité ferroviaire
Produits Locomotives

Évolution de l'entreprise

Sharp Bros and Company

En 1843, Richard Roberts quitte l'entreprise, qui reprend son nom initial de Sharp Bros.

Sharp Stewart and Company

En 1852, un nouvel associé est trouvé, avec Charles Patrick Stewart. C'est à cette époque que la société prend le nom de Sharp, Stewart.

En 1888, la Sharp Stewart and Company rachète la Clyde Locomotive Company (en) de Glasgow, dont elle reprend les ateliers qu'elle renomme Atlas Works, dans le quartier de Springburn.

Fusion et disparition

En 1903, la Sharp, Stewart and Company fusionne avec la Neilson and Company (en) et la Dübs and Company (en) pour donner naissance à la North British Locomotive Company.

Production de locomotives

Après avoir construit une machine à vapeur fixe, la première locomotive est produite en 1833. De type 110 baptisée Experiment elle est vendue l'année suivante au Liverpool and Manchester Railway. Après divers modifications, trois autres machines sont livrées au Dublin and Kingstown Railway (en).

Un nouveau modèle de type 111 est réalisé, environ 600 machines sont produites entre 1837 et 1857. En 1838, la première commande à l'exportation est reçue pour le chemin de fer de Munich à Augsbourg.

Locomotives préservées

no d'usineannéeidentifiantlieutypepoidsvoieprésentation
14481863Furness Railway no 20Locomotion, Shildon, Durham0201 435 mmmarche
25971876Oxelösund-Flen-Västmanlands Järnväg nº 8Eisenbahnmuseum Grängesberg (de)0211 435 mmstatique
1882PO no 340Cité du train12145,1 t1 435 mmstatique
35171889Darjeeling Himalayan Railway nº 18
(no 777)
India National Rail Museum[réf. souhaitée]020T
DHR B
16 t610 mmstatique
35181889Darjeeling Himalayan Railway nº 19
(no 778)
Angleterre[1]020T
DHR B
16 t610 mmmarche

Notes et références

  1. en Site Irfca, locomotives préservées, lire en ligne (consulté le 9 janvier 2010).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

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