Superleague Formula

La Superleague Formula est une ancienne catégorie de monoplace de sport automobile. La particularité de cette ligue est de faire courir des monoplaces aux couleurs de clubs de football du monde entier.

Superleague Formula
Généralités
Sport sport automobile
Création 2008
Disparition 2011
Éditions 4
Catégorie Single seaters
Palmarès
Champion pilote John Martin
Champion constructeur Australie
Pour la dernière compétition voir :
Superleague Formula saison 2011
La monoplace aux couleurs des Glasgow Rangers.
La voiture de l'Olympiakos pilotée par Kasper Andersen en 2008

Historique

Présentation du championnat

Galatasaray SK Superleague Formula
PSV Eindhoven Superleague Formula
Démonstration de la voiture de la Superleague Formula à Donington Park.
La voiture du Liverpool FC engagée en Superleague Formula à Donington
Galatasaray SK Superleague Formula (Alessandro Pier Guidi).
Olympiakos Superleague Formula (Davide Rigon).

La Superleague Formula est un championnat automobile, annoncé en 2005 et reprenant le concept du Premier 1 Grand Prix. La Superleague Formula a reçu une pleine approbation de la FIA en décembre 2005.

Ce championnat regroupe des écuries parrainées par des équipes de football et portent leurs couleurs. Les clubs de football concernés sont notamment RSC Anderlecht, Galatasaray SK, RC Flamengo, Borussia Dortmund, Milan AC, Olympique lyonnais, Olympiakos Le Pirée, FC Porto, Sporting Portugal, SC Corinthians, Rangers FC, AS Roma ou PSV Eindhoven. Des pilotes issus de tous les championnats automobiles du monde, comme l'A1 Grand Prix, les GP2 Series ou le DTM sont recrutés pour le début du championnat, qui débute fin août 2008.

L'objectif du championnat est d'atteindre un plateau de vingt équipes, toutes munies de la même voiture. Une grande partie des ventes, du marketing et des travaux technologiques seront centralisés par la Superleague Formula, offrant ainsi une considérable réduction des coûts pour les équipes.

Format des courses

Les courses de la Superleague Formula commencent par une séance de qualification le samedi puis deux courses le dimanche, avec une grille inversée pour la seconde. À chaque course, les équipes sont en concurrence pour le prix d'un million d'euros.

  • Samedi : essais libres et séance de qualification
  • Dimanche : deux courses (avec une grille inversée pour la deuxième course)
  • La course dure une heure
  • Prix d'un million d'euros par week-end

Performance

Pour le châssis il s'agit d'un Panoz DP09 construit par Élan Motorsport Technologies. La monoplace est propulsée par un V12 de 4,2 litres développant 750 ch, conçu par l'américain Menard Competition.

Distribution des points

Le classement du championnat est décidé par points, qui sont attribués en fonction de la position où l'équipe termine les Grands Prix. Les points sont attribués de la façon suivante :

Position1er2e3e4e5e6e7e8e9e10e11e12e13e14e15e16e17e18e19e20e21e22e
Points504540363229262320181614121087654321

Contrairement à la Formule 1, le pilote n'a pas besoin de terminer, mais de commencer, pour accumuler des points. Les mêmes points sont attribués pour la course 1 et la course 2, mais la grille est inversée lors de la course 2 et les pilotes les plus lents sont avantagés puisqu'ils partent dans les premières lignes de la grille.

Depuis 2010
  • Un pilote qui a abandonné ne marque pas de points.
  • La super finale est réservée aux six meilleurs des deux courses avec grille inversée. Les pilotes qui terminent cette course marquent les points suivants :
Position1er2e3e4e5e6eab.n.p.
Points65432100

Première saison

La saison 2008 de la Superleague Formula débute sur le circuit anglais de Donington Park. La première course est remportée par le pilote italien Davide Rigon de l'équipe Beijing Guoan et la deuxième, sous une pluie torrentielle, par le pilote espagnol Borja Garcia qui représente le FC Séville. Après le premier week-end de course, c'est le Beijing Guoan qui prend la tête du classement avec 79 points. Tottenham et Liverpool se partagent la deuxième place avec un total de 72 points.

Dernière saison

La saison 2011 de la Superleague Formula est la quatrième saison de ce championnat de course automobile. Après l'annulation des épreuves russes et brésiliennes durant l'été, les épreuves chinoises (Pékin et Shanghai) et coréenne (Seoul) sont elles aussi annulées par manque d'accords avec les organisateurs. La finale prévue en Nouvelle-Zélande n'a pas lieu non plus faute de sponsors. La saison se réduit donc à deux meetings.

Depuis, la Superleague Formula n'existe plus, faute de partenaires pouvant financer le championnat.

Palmarès

Saison Club Pilote Écurie
2008 Beijing Guoan Davide Rigon Zakspeed
2009 Liverpool FC Adrián Vallés Hitech Racing
2010 RSC Anderlecht Davide Rigon Azerti-Motorsport
2011 Australie John Martin Alan Docking Racing (en)

Diffuseurs

Pays Chaîne
Royaume-Uni Setanta Sports
Espagne
Andorre
Cuatro
Italie Sky Italia
Portugal TVI
Brésil SporTV Globo
France Direct 8
Pays-Bas RTL
Grèce Alpha TV
Chypre MiVision
Turquie Show TV
Émirats arabes unis
Pays du Moyen-Orient
Abu Dhabi Sport

Pour tous les autres pays européens, Eurosport 2 diffuse en direct les courses du week-end, ainsi qu'un magazine en prime-time le mardi.

En outre, la Superleague Formula est également diffusée par les propres réseaux des clubs, notamment :

Pays Chaîne
AC Milan Milan Channel
Galatasaray SK Galatasaray TV
PSV Eindhoven PSV TV
CR Flamengo Flamengo TV
RSC Anderlecht RSCA TV
Olympiakos Le Pirée TV Magic
FC Bâle FCB Internet TV
Borussia Dortmund BVB TV
SC Corinthians Corinthians TV
Rangers F.C. Rangers TV
FC Séville Sevilla TV
Liverpool FC LFCTV
Olympique lyonnais OL TV

Les courses de la Superleague Formula sont diffusées dans 62 pays à travers le monde avec une audience potentielle de 100 millions de personnes.

Statistiques

Établies après la saison 2009.

Par club *
Club Saison Départs Poles Victoires Podiums Meilleur
tour
Super
finale
Points
8 RSC Anderlecht 2008-2010 23 0 1 5 3 1 608
10 FC Bâle 2008-2010 23 0 1 3 3 513
33 Girondins de Bordeaux 2010 0 0 0 0 0 0
5 PSV Eindhoven 2008-2010 24 0 1 3 2 482
4 Galatasaray SK 2008-2010 24 0 1 4 0 516
9 Olympiakos Le Pirée 2008-2010 24 1 1 3 1 461
2 Sporting CP 2009-2010 12 0 1 2 0 215
21 / 1 Liverpool FC 2008-2010 24 2 3 7 1 1 737
69 Olympique lyonnais 2009-2010 12 0 0 0 0 160
15 Atlético Madrid 2008-2010 21 0 0 1 3 334
3 AC Milan 2008-2010 23 1 3 7 0 621
12 / 24 Beijing Guoan 2008, 2010 12 1 3 5 3 413
16 FC Porto 2008-2010 23 0 3 4 1 579
7 CR Flamengo 2008-2010 24 0 0 2 0 380
22 AS Rome 2008-2010 24 1 0 4 0 518
14 SC Corinthians 2008-2010 24 3 0 3 4 528
18 Seville FC 2008-2010 20 1 2 5 0 1 515
19 Tottenham Hotspur 2008-2010 24 0 1 7 2 639

* pole dans la course 1, podium ou meilleur tour dans les courses 1 et 2

Par pilote **
pilote Saison Départs Poles Victoires Podiums Meilleur
tour
Super
finale
Points
Kasper Andersen 2008-2009 22 1 0 1 0
Enrique Bernoldi 2009 10 0 0 1 0
Sébastien Bourdais 2009-2010 10 1 1 4 0 1
Yelmer Buurman 2008-2010 24 0 2 5 4 1
Craig Dolby 2008-2010 24 0 1 7 3
Robert Doornbos 2008, 2010 11 1 2 5 0
Borja García 2008, 2010 12 0 1 1 0
Tristan Gommendy 2008-2010 21 0 2 3 1
Esteban Guerrieri 2009 10 1 2 3 1
Alessandro Pier Guidi 2008 12 0 0 3 0
Paul Meijer 2008 4 1 1 2 0
John Martin 2009-2010 12 0 0 2 0 1
Giorgio Pantano 2009 12 0 1 2 0
Alvaro Parente 2009-2010 2 0 1 1 0
Franck Perera 2008-2009 8 1 0 2 0
Pedro Petiz 2009 12 0 1 2 0
Antônio Pizzonia 2008-2009 22 3 0 3 4
Davide Rigon 2008-2010 18 1 3 6 3
Tuka Rocha 2008 12 0 0 1 0
Andy Soucek 2008 12 0 0 0 3
Duncan Tappy 2008-2010 14 0 0 3 0
Enrico Toccacelo 2008 10 0 0 1 1
Ho-Pin Tung 2008-2009 12 0 1 3 0
Adrián Vallés 2008-2009 24 2 3 7 1 1
James Walker 2008, 2010 4 0 1 1 0
Max Wissel 2008-2010 24 0 1 3 3

** pilotes ayant obtenu soit une pole dans la course 1, soit un podium ou un meilleur tour dans les courses 1 et 2, soit une victoire en super finale

Anciens clubs

Club Saison Départs Poles Victoires Podiums Meilleur
tour
Super
finale
Points
6 Al Ain 2008-2009 16 0 2 2 0 379
11 Borussia Dortmund 2008 11 1 1 2 1 218
17 Rangers FC 2008-2009 24 0 0 2 0 1 468
24 FC Midtjylland 2009 12 1 0 1 0 203

Liens externes


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